Wöchentlicher Bericht (19.–25. April 2024) über die erste Tranche des Stellantis-Aktienrückkaufprogramms 2024

Wöchentlicher Bericht (19.–25. April 2024) zur ersten Tranche des Stellantis-Aktienrückkaufprogramms 2024

AMSTERDAM, 26. April 2024 – Stellantis NV („Stellantis“ oder das „Unternehmen“) gab heute bekannt, dass gemäß seiner am 28. Februar 2024 angekündigten ersten Tranche des Aktienrückkaufprogramms 2024 ein Volumen von bis zu 1 Milliarde Euro zur Ausführung vorgesehen ist Während das Unternehmen im Zeitraum zwischen dem 28. Februar 2024 und dem 5. Juni 2024 auf dem freien Markt war, hat es im Zeitraum zwischen dem 19. April und dem 25. April 2024 die folgenden Stammaktien zurückgekauft:

Vom 28. Februar 2024 bis einschließlich 25. April 2024 hat das Unternehmen insgesamt 36.868.256 Stammaktien für einen Gesamtpreis von 902.090.968,76 € erworben.

Zum 18. April 2024 hielt das Unternehmen im Bestand Nr. 178.958.553 Stammaktien, was 4,44 % des gesamten ausgegebenen Aktienkapitals einschließlich der Stammaktien und der stimmberechtigten Sonderaktien entspricht.

Eine umfassende Übersicht über die im Rahmen des Rückkaufprogramms durchgeführten Transaktionen sowie Einzelheiten zu den oben genannten Transaktionen finden Sie auf der Unternehmenswebsite von Stellantis im Abschnitt „Aktienrückkaufprogramm“ www.stellantis.com/en/investors/stock-and- Aktionärsinfo/Aktienrückkaufprogramm.

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Über Stellantis

Stellantis NV (NYSE: STLA / Euronext Mailand: STLAM / Euronext Paris: STLAP) ist einer der weltweit führenden Automobilhersteller mit dem Ziel, allen saubere, sichere und erschwingliche Mobilitätsfreiheit zu bieten. Es ist vor allem für sein einzigartiges Portfolio an ikonischen und innovativen Marken bekannt, darunter Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move und Leasys. Stellantis setzt seinen Dare Forward 2030 um, einen mutigen strategischen Plan, der den Weg zum Erreichen des ehrgeizigen Ziels ebnet, bis 2038 ein CO2-neutrales Mobilitätstechnologieunternehmen zu werden, mit einer Kompensation der verbleibenden Emissionen im einstelligen Prozentbereich und gleichzeitiger Schaffung von Mehrwert für alle Stakeholder. Für weitere Informationen besuchen Sie www.stellantis.com

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VORAUSSCHAUENDE AUSSAGEN

Diese Mitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen. Insbesondere Aussagen zu zukünftigen Ereignissen und erwarteten Betriebsergebnissen, Geschäftsstrategien, den erwarteten Vorteilen der geplanten Transaktion, zukünftigen Finanz- und Betriebsergebnissen, dem voraussichtlichen Abschlussdatum der geplanten Transaktion und anderen erwarteten Aspekten unserer Geschäftstätigkeit oder Betriebsergebnisse sind zukunftsgerichtet -aussehende Aussagen. Diese Aussagen können Begriffe wie „können“, „werden“, „erwarten“, „könnten“, „sollten“, „beabsichtigen“, „schätzen“, „antizipieren“, „glauben“, „bleiben“, „auf dem richtigen Weg“ enthalten „, „Design“, „Ziel“, „Ziel“, „Ziel“, „Prognose“, „Projektion“, „Ausblick“, „Aussichten“, „Plan“ oder ähnliche Begriffe. Zukunftsgerichtete Aussagen sind keine Garantien für zukünftige Leistungen. Sie basieren vielmehr auf dem aktuellen Wissensstand, den Zukunftserwartungen und Prognosen über zukünftige Ereignisse von Stellantis und unterliegen naturgemäß inhärenten Risiken und Unsicherheiten. Sie beziehen sich auf Ereignisse und hängen von Umständen ab, die möglicherweise in der Zukunft eintreten oder nicht eintreten, und daher sollte kein übermäßiges Vertrauen auf sie gesetzt werden.

Die tatsächlichen Ergebnisse können aufgrund einer Vielzahl von Faktoren erheblich von den in zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückten Ergebnissen abweichen, darunter: die Fähigkeit von Stellantis, neue Produkte erfolgreich auf den Markt zu bringen und das Fahrzeugauslieferungsvolumen aufrechtzuerhalten; Veränderungen auf den globalen Finanzmärkten, im allgemeinen Wirtschaftsumfeld und Veränderungen in der Nachfrage nach Automobilprodukten, die der Zyklizität unterliegt; Die Fähigkeit von Stellantis, den branchenweiten Übergang von Verbrennungsmotoren zur vollständigen Elektrifizierung erfolgreich zu bewältigen; Die Fähigkeit von Stellantis, innovative, attraktive Produkte anzubieten und Fahrzeuge mit fortschrittlichen Funktionen zu entwickeln, herzustellen und zu verkaufen, einschließlich verbesserter Elektrifizierung, Konnektivität und autonomen Fahreigenschaften; Die Fähigkeit von Stellantis, Elektrobatterien mit wettbewerbsfähiger Leistung, Kosten und in den erforderlichen Mengen zu produzieren oder zu beschaffen; Die Fähigkeit von Stellantis, erfolgreich neue Unternehmen zu gründen und Akquisitionen zu integrieren; eine erhebliche Fehlfunktion, Unterbrechung oder Sicherheitsverletzung, die die Informationstechnologiesysteme oder die elektronischen Steuerungssysteme in den Fahrzeugen von Stellantis beeinträchtigt; Wechselkursschwankungen, Zinssatzänderungen, Kreditrisiko und andere Marktrisiken; Kostensteigerungen, Lieferunterbrechungen oder Engpässe bei Rohstoffen, Teilen, Komponenten und Systemen, die in den Fahrzeugen von Stellantis verwendet werden; Veränderungen der lokalen wirtschaftlichen und politischen Bedingungen; Änderungen in der Handelspolitik, die Einführung globaler und regionaler Zölle oder auf die Automobilindustrie ausgerichteter Zölle, die Umsetzung von Steuerreformen oder andere Änderungen der Steuergesetze und -vorschriften; das Ausmaß der verfügbaren staatlichen wirtschaftlichen Anreize zur Unterstützung der Einführung batterieelektrischer Fahrzeuge; die Auswirkungen immer strengerer Vorschriften hinsichtlich der Anforderungen an die Kraftstoffeffizienz und der Reduzierung von Treibhausgas- und Abgasemissionen; verschiedene Arten von Ansprüchen, Klagen, behördlichen Untersuchungen und anderen Eventualfällen, einschließlich Produkthaftungs- und Gewährleistungsansprüchen sowie Umweltansprüchen, Untersuchungen und Klagen; wesentliche Betriebsausgaben im Zusammenhang mit der Einhaltung von Umwelt-, Gesundheits- und Sicherheitsvorschriften; das Wettbewerbsniveau in der Automobilindustrie, das aufgrund von Konsolidierung und neuen Marktteilnehmern zunehmen kann; Die Fähigkeit von Stellantis, erfahrenes Management und erfahrene Mitarbeiter anzuziehen und zu halten; Risiko von Defiziten bei der Finanzierung der leistungsorientierten Pensionspläne von Stellantis; Die Fähigkeit von Stellantis, Händlern und Privatkunden den Zugang zu angemessener Finanzierung zu ermöglichen oder zu ermöglichen, und die damit verbundenen Risiken im Zusammenhang mit der Geschäftstätigkeit von Finanzdienstleistungsunternehmen; Die Fähigkeit von Stellantis, Zugang zu Finanzmitteln für die Umsetzung seines Geschäftsplans zu erhalten; Die Fähigkeit von Stellantis, erwartete Vorteile aus Joint-Venture-Vereinbarungen zu realisieren; Störungen aufgrund politischer, sozialer und wirtschaftlicher Instabilität; Risiken im Zusammenhang mit den Beziehungen von Stellantis zu Mitarbeitern, Händlern und Lieferanten; Die Fähigkeit von Stellantis, wirksame interne Kontrollen über die Finanzberichterstattung aufrechtzuerhalten; Entwicklungen in den Arbeits- und Arbeitsbeziehungen und Entwicklungen in den geltenden Arbeitsgesetzen; Erdbeben oder andere Katastrophen; Risiken und andere Punkte, die im Jahresbericht von Stellantis auf Formular 20-F für das am 31. Dezember 2023 endende Geschäftsjahr und in den aktuellen Berichten auf Formular 6-K und den bei der SEC eingereichten Änderungen dazu beschrieben sind; und andere Risiken und Unsicherheiten.

Alle in dieser Mitteilung enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen gelten nur zum Datum dieses Dokuments und Stellantis lehnt jegliche Verpflichtung ab, öffentlich zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren oder zu überarbeiten. Weitere Informationen über Stellantis und seine Geschäfte, einschließlich Faktoren, die die Finanzergebnisse von Stellantis wesentlich beeinflussen könnten, sind in den Berichten und Einreichungen von Stellantis bei der US-amerikanischen Börsenaufsichtsbehörde Securities and Exchange Commission und AFM enthalten.

Anhang