Die Angriffe der Houthis haben nur den Welthandel gestört (Repräsentativ)
Sanaa:
Al-Dschasira berichtete, dass die Huthis im Jemen erneut angegriffen wurden. Berichte über einen beschädigten Öltanker und einen abgeschossenen US-Drohne laut Al Jazeera berichteten, dass die Spannungen wegen der israelischen Offensive im Gazastreifen eskalierten.
In seiner jüngsten Fernsehansprache bekannte sich der Militärsprecher der Houthis, Yahya Saree, zu dem Angriff auf das „britische Ölschiff Andromeda Star“ im Roten Meer mit Marineraketen. Das Schiff wurde nach Angaben des US-Zentralkommandos (CENTCOM) geringfügig beschädigt, setzt seine Reise jedoch ungehindert fort.
Von der maritimen Militärkoalition, die in der Region stationiert war, um solchen Angriffen entgegenzuwirken, wurden keine Verletzten gemeldet.
Saree kündigte außerdem den Abschuss einer MQ-9 Reaper-Drohne des US-Militärs an und gab an, sie sei bei feindlichen Missionen im Luftraum des jemenitischen Gouvernements Saada abgeschossen worden. Das US-Militär hat den Vorfall noch nicht kommentiert, aber CBS News bestätigte laut Al Jazeera den Absturz einer MQ-9 im Jemen, was eine laufende Untersuchung auslöste.
Dies ist der dritte von den Houthis abgeschossene US-Drohne seit Ausbruch des Konflikts in Gaza; frühere Vorfälle ereigneten sich bereits im November und Februar. Dennoch schwiegen die Huthis zu weiteren Angriffen auf Schiffe in nahegelegenen Gewässern, obwohl das US-Militär berichtete, dass Anti-Schiffs-Raketen auf die MS MAISH abgefeuert wurden, ein Schiff unter der Flagge von Antigua/Barbados.
Die United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) bestätigte zwei Angriffe auf ein Schiff, wahrscheinlich die MV Andromeda Star, in der Nähe von al-Mukha (Mocha) im Jemen. Die erste Explosion ereignete sich in unmittelbarer Nähe des Schiffes, gefolgt von einem zweiten Angriff mit zwei Raketen, der zu Schäden führte.
Die jüngsten Aktivitäten des Houthi-Militärs folgen ihrer Behauptung, das „israelische Schiff MSC Darwin“ im Golf von Aden anzugreifen und Raketen und Drohnen auf Ziele in Israels südlicher Hafenstadt Eilat abzufeuern. Zuvor hatten sie die unter US-Flagge fahrende Maersk Yorktown und die mit Israel verbundene MSC Veracruz angegriffen, was zu Verteidigungsreaktionen amerikanischer und britischer Kriegsschiffe geführt hatte.
Abdel-Malik al-Houthi, der Anführer der Gruppe, wies Vorschläge über verringerte militärische Fähigkeiten zurück und behauptete, dass weitere Angriffe unmittelbar bevorstünden. Als er sich an Demonstranten in Sanaa und darüber hinaus wandte, erklärte er einen neuen Schauplatz der Konfrontation, der auch Schiffe im Indischen Ozean ins Visier nahm, wie Al Jazeera berichtete.
Die Huthis haben geschworen, ihre Angriffe auf eine der verkehrsreichsten Seerouten der Welt einzustellen, wenn Israel seine Offensive im Gazastreifen einstellt. Diese Angriffe haben nicht nur den Welthandel gestört, sondern auch den Verkehr im israelischen Hafen Eilat beeinträchtigt.
In den von den Huthi kontrollierten Gebieten im Jemen kam es seit Beginn des Konflikts wöchentlich zu groß angelegten Protesten, bei denen die Solidarität mit den Palästinensern zum Ausdruck gebracht und Israel und seine Verbündeten verurteilt wurden. Ursprünglich konzentrierten sich die Houthis auf mit Israel verbundene Schiffe in der Meerenge von Bab al-Mandeb, doch seitdem haben sie ihre Angriffsziele ausgeweitet und umfassen nach Militäraktionen Washingtons und Londons im Jemen auch Schiffe der USA und des Vereinigten Königreichs.
Von den Huthi geführte Medien berichteten, dass weitere Millionen an Demonstrationen im ganzen Jemen teilnahmen, was die breite Unterstützung für ihre Sache unterstreicht, berichtete Al Jazeera.
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