Das Mega-Flüssiggasprojekt hängt vom Bases Law ab und es gibt Kontroversen mit der Branche über das RIGI

Das Mega-Flüssiggasprojekt hängt vom Bases Law ab und es gibt Kontroversen mit der Branche über das RIGI
Das Mega-Flüssiggasprojekt hängt vom Bases Law ab und es gibt Kontroversen mit der Branche über das RIGI
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Das Megaprojekt, das YPF mit dem staatlichen Ölkonzern Petronas von Malaysia hat Damit Argentinien zum Energieexportpol wird Entwicklung von Flüssigerdgas (LNG) Es hängt davon ab, ob der Kongress das Large Investment Incentive Regime (RIGI) genehmigt.was im Rahmen des von der Regierung angeordneten Gesetzes „Grundlagen und Ausgangspunkte für die Freiheit der Argentinier“ steht.

Die Ölindustrie wartet auf diesen Titel des Gesetzentwurfs, der im Abgeordnetenhaus bereits zur Hälfte sanktioniert wurde. Jedes Investitionsprojekt mit einem Wert von mehr als 200 Millionen Dollar wird groß sein Vorteile und Stabilität in Bezug auf Steuern, Importe und Zugang zum Dollar.

Gerade wegen der Vorteile des steuerfreien Imports von Werkzeugen, Betriebsmitteln und Investitionsgütern gibt es Kontroversen mit der argentinischen Industrie, da weder ein Entwicklungsprogramm für lokale Lieferanten eingerichtet noch Quoten für nationale Inhalte festgelegt werden. Dies wäre ein Nachteil für diejenigen, die diese Waren bereits in Argentinien produzieren und Quellensteuern zahlen.

Branchenquellen zufolge ist das Projekt „Argentinien LNG„ist der wichtigste, der die Energie des Landes hat: Investitionen für rund 30.000 Millionen Dollar in den nächsten 7 Jahren so dass auch die Exporte 30 Milliarden US-Dollar pro Jahr erreichen ab 2031.

So viel Geld ist darin vergraben Rohredie Infrastruktur von 3 Gasleitungen „Engagierte“ Mitarbeiter wie Néstor Kirchner (GPNK) von Vaca Muerta, die Entwicklung von mindestens 2 riesige Schiffe, die Erdgas in seinen flüssigen Zustand umwandeln -Kühlung auf 161 Grad unter Null, um das 600-fache seines Volumens zu komprimieren und seinen Transport zu erleichtern- und sogar Bau eines Tiefwasserhafens die sich in Punta Colorada, Río Negro befinden könnte, benötigt ebenfalls große Garantien.

Das RIGI bietet a starke Senkung der Kapitalkostenwas der einzige Weg wäre, das Projekt profitabel zu machen, sagen diejenigen, die die Verhandlungen zwischen YPF, Petronas und den übrigen argentinischen Ölkonzernen kennen, die sich mit ihren Gas- und Investitionen beteiligen werden.

Ohne RIGI kein LNG“, erklären sie. Sie weisen sogar darauf hin, dass das Grundgesetz bereits im Juni verabschiedet werden soll, um ausreichend Rechtssicherheit zu schaffen, damit die endgültige Investitionsentscheidung (FDI) im Juli 2025 getroffen werden kann. Mit LNG könnte Argentinien das exportieren Äquivalent von 400 LNG-Schiffen pro Jahr, mit etwa 120 Millionen Kubikmetern Erdgas pro Tag (MMm3/d).

Der Argentinische Industriegewerkschaft (UIA)Nach einer Sitzung seines Verwaltungsrats betonte es an diesem Dienstag die „Bedeutung eines Regimes, das große Investitionen anregt“, doch seine Behörden „warnten dies.“ Die aktuelle Konfiguration könnte zu unlauterem Wettbewerb zum Nachteil nationaler Anbieter führen“. Und sie betonten die Notwendigkeit, „Wertschöpfungsketten zu entwickeln, um das produktive Netzwerk zu festigen, KMU stärken und hochwertige Arbeitsplätze in allen Regionen des Landes schaffen.

Der ehemalige Minister für produktive Entwicklung Matías Kulfas veröffentlichte auf seinem X-Account (Twitter), dass die RIGI „ist grundsätzlich auf Investitionen in Primäraktivitäten ausgerichtet und räumt die Möglichkeit ein, Investitionsgüter, Ersatzteile und andere Betriebsmittel ohne jegliche Zölle einzuführen ohne klarzustellen, dass diese neu oder gebraucht sein müssen, was internationalen Betreibern sogar die Möglichkeit gibt, bereits gebrauchte Maschinen einzugeben, was zu einem unfairer Wettbewerb mit veralteten Instrumenten; das heißt, es findet kein Transfer der besten internationalen Technologie statt, was eines der Ziele ist, die jedes Anreizsystem für große Investitionen verfolgen muss.

„Das RIGI beseitigt jede Politik, die darauf abzielt, Lieferanten zu entwickeln, den argentinischen Einkauf zu stimulieren und die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie und der KMU zu verbessern. Unsere Industrien müssen für bestimmte Vorleistungen Einfuhrzölle zahlen, mit denen diejenigen, die dieser Regelung beitreten, nicht konfrontiert werden, was zu groben Fehlanreizen führt.“ zur Produktion im Land beitragen”, schätzte Kulfas ein.

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