Am Dienstag, 30. April, wurde die Telefonnummer von Yolanda Gajardo, Aktionärin und gesetzliche Vertreterin von Einheimische Reisen, es hörte nicht auf zu vibrieren. Die WhatsApp-Gruppe „VTE Reisebüros“mit rund 80 Mitgliedern, explodierte mit verzweifelten Botschaften.
An diesem Morgen, nach 45 Jahren Betrieb, meldete sich der Reiseveranstalter Novojet, ein ehemaliger Bieter für das Programm Seniorenreisen (VTE)abhängig von Nationaler Tourismusdienst (Sernatur) und einer der Hauptkundenlieferanten für Agenturen, hatte seine Schließung mit Wirkung zum 1. Mai angekündigt.
Die Gründe? Der Verlust der Ausschreibung des VTE-Programms, die sie mehr als 20 Jahre lang aufrechterhalten hatten, und die ausstehenden Schulden bei der Regionalregierung von Valparaíso für Unterkünfte, die den von den Bränden im Februar dieses Jahres Betroffenen zur Verfügung gestellt wurden.
Die Mitarbeiter erfuhren von den Neuigkeiten durch eine Erklärung, die Novojet ohne vorherige Ankündigung auf seiner Website veröffentlichte. Bis zum Vortag konnten wir über die Seite problemlos weiterhin Fahrten planen.
Die ersten Auswirkungen: Rund 80 Reisebüros waren betroffen, 600 Passagiere wurden ohne Rückerstattung ihrer Reise storniert – darunter viele ältere Menschen – und alle Mitarbeiter von Novojet wurden entlassen.
Es dauerte nicht lange, bis die Besitzer der Agenturen, die die Reisen anboten, Beschwerden von Kunden erhielten, da die Reisen bereits für Mai und Juni geplant und bezahlt waren, und die Zahlen begannen ihnen im Laufe der Stunden Angst zu machen.
Von Turismo Maipú berichteten sie, dass Passagiere Reisen kauften, die storniert wurden, z 12 Millionen Pesos. Im Fall von La Serena Turismo gibt es Kunden, die eine Rückerstattung erhalten sollten 1.547.000 US-Dollar für ausgesetzte Reisen. Und bei Kunden, die mit der Agentur At Travel Chile zu tun hatten, erhöht sich der Betrag auf 13.640.088 $. Diese Kosten wurden von den Passagieren auf Novojet-Konten gezahlt, wobei die Agenturen als Vermittler fungierten.
Trotz der Worte von General Manager von Novojet, Rafael Novoadie angab, auf 100 % der Anfragen zu antworten, berichteten die Agenturen, dass sie über die E-Mail-Adresse [email protected] nur automatisierte Antworten erhalten hätten, d. h. es habe keine formelle Antwort des Unternehmens auf diese Mitteilungen gegeben.
Der Fall erinnert an die umstrittene Schließung des Reiseveranstalters ITSE im Jahr 2022, der, obwohl er keine offizielle Erklärung abgegeben hatte, in der er das Ende seines Betriebs ankündigte, keine E-Mails mehr beantwortete, seine Büros schloss und seine Website abschaltete, wobei die Anzeige mehrerer Reisebüros noch aussteht Zahlungen.
Heute will Rafael Novoa um 9:00 Uhr mit einem Iberia-Flug nach Spanien aufbrechen. Die Reisebüros haben bereits angekündigt, dass sie eine Protestkundgebung am Flughafen planen, um ihre Unzufriedenheit zum Ausdruck zu bringen.
Das Senior-Reiseprogramm
Von 2001 bis 2022 erhielt Novojet den Zuschlag für das Seniorenurlaubsprogramm von Sernatur. Diese bietet touristische Pakete mit subventioniertem Prozentsatz für ältere Erwachsene an und arbeitet derzeit mit 11 Betreibern, 157 Agenturen und 700 touristischen Dienstleistern in mehr als 60 Reisezielen zusammen.
Einer der Gründe für die Schließung war laut Novojet die Ausschreibung verloren zu habendessen Angebot von der Institution „aufgrund einer zweifelhaften technischen Auslegung, die leicht und rechtlich korrigierbar war, die SERNATUR nicht klären wollte und die zu zwei anhängigen Klagen geführt hat“, abgelehnt wurde.
In demselben an Mitarbeiter und Passagiere gerichteten Brief erklärt Novojet, dass die Vergabe des Programms an „unerfahrene und unbekannte Unternehmen in der Branche“ „den Markt beschädigt und prekär gemacht hat, was zu einem weiteren katastrophalen Ergebnis für den Seniorentourismussektor und damit auch für uns geführt hat.“ , Spezialisten in diesem Segment.“
Nach dem Verlust der Ausschreibung erstellte das Unternehmen ein eigenes Programm, das 2023 vorgestellt wurde: „Reisen, aktiv werden, motiviert werden“ (VAM)konzentrierte sich darauf, älteren Erwachsenen touristische Optionen anzubieten, mit Komplettpaketen, die Transport, Unterkunft, Vollpension, Ausflüge und paramedizinische Hilfe am Zielort umfassten.
Laut Yolanda Gajardo nutzte das Unternehmen, nachdem es die Leitung des VTE-Programms eingestellt hatte, seinen Ruf, um mit seinem neuen VAM-Programm „ältere Menschen anzulocken“, indem es teurere Tarife verlangte und bei Kunden, die glaubten, sie würden weiterhin Geschäfte machen, Verwirrung stiftete unter Sernatur.
Schwarzer Dienstag von Novojet
Am Montag, dem 29. April, ging Yanina Sánchez als Angestellte von Novojet ganz normal zur Arbeit im siebten Stock des New York 80, in der Nähe der U-Bahn der Universidad de Chile.
Die Routine, die er 14 Jahre lang praktiziert hatte, wurde jedoch unterbrochen und am nächsten Tag kehrte er mit einem … früh nach Hause zurück Vertragskündigungsschreiben in der Hand und den Auftrag, zusammen mit seinen Dutzenden von Begleitern seinen Vergleich beim Notar zu unterzeichnen.
Der angegebene Grund? Das Unternehmen war bankrott gegangen und hatte automatisch seine Türen geschlossen.
Am selben Tag ging Sánchez mit 20 Kollegen zum Notar Felix Jara Cadot im Zentrum von Santiago, um die Vergleiche zu unterzeichnen, als ihm das Unternehmen mitteilte, dass sie sonst ihre Arbeitslosengelder nicht einfordern könnten Versicherung.
Nachdem sie diese gelesen hatten, entschied sich das Arbeitsteam jedoch, sie nicht zu unterzeichnen, da die Beträge, die sie verlangen würden, niedrig waren und es Unregelmäßigkeiten im Grund für die Entlassungen gab.
Aus Yaninas Vergleich geht hervor, dass sie nach mehr als einem Jahrzehnt Arbeit einen einmaligen Betrag von 685.436 US-Dollar ohne irgendeine zusätzliche Entschädigung erhalten würde.
Darüber hinaus heißt es: „Der Arbeitsvertrag endete aufgrund von Ursache eines zufälligen Ereignisses (…) wie von Ar bereitgestellt. 159 Nr. 6 des Arbeitsgesetzbuches“, ein Grund, der sich nicht nur von dem im Kündigungsschreiben genannten unterschied, sondern auch nicht der Situation entsprach.
Nach Angaben der Arbeitsdirektion handelt es sich bei dieser Art der Kündigung um „unvorhergesehene Ereignisse, denen man nicht widerstehen kann, wie z. B. einen Schiffbruch, ein Erdbeben, die Gefangennahme von Feinden, Amtshandlungen eines Amtsträgers usw.“
Das ist nicht der Fall.
Im Gegensatz zu dem, was in der Einigung festgelegt war, in dem Brief, in dem seine Mitarbeiter darüber informiert wurdendas Ende ihrer Arbeitsverträge Als Kündigungsgrund wurde angegeben:
„Das Unternehmen ist aufgrund eines ständigen Rückgangs seiner Einnahmen in einen unerwarteten und unwiderstehlichen Zahlungsausfall geraten, insbesondere weil die Regionalregierung von Valparaíso die Zahlung des Betrags von 180 Millionen Pesos ohne Angabe von Gründen eingestellt hat, was eine direkte und erhebliche Auswirkung darauf hat.“ macht die betriebliche Kontinuität und Wirtschaftlichkeit des Unternehmens unmöglich.“
So wirft Novojet dem GORE der fünften Region als einen der Gründe für die Schließung vor, Geld zu schulden, das für die Unterbringung der Opfer der Brände im letzten Sommer verwendet wurde.
Die Arbeiter beschlossen, Nachforschungen anzustellen und gingen zum Aufsicht über Insolvenz und NeugründungErhalt des Folio-Dokuments Nr. 22110, das sicherstellt, dass am 3. Mai 2024 – zwei Tage nach der Einstellung des Betriebs – Novojet Chile Limitada Es erschien weder im Insolvenzregister noch war es Gegenstand eines Insolvenzverfahrens zur Liquidation, Umstrukturierung oder Neuverhandlung.
Anschließend ging das Team zur Arbeitsinspektion, um entsprechende Beschwerden wegen ungerechtfertigter Entlassung einzureichen. Yaninas Anhörung war für den 29. Mai angesetzt, der Tag, an dem sich das Managementteam von Novojet bereits außerhalb des Kontinents aufhalten wird.
Neu anfangen
Die Dutzenden Reisebüros, die vor Jahrzehnten mit Novojet zu tun hatten, erhielten nicht einmal eine offizielle Stellungnahme und ein Großteil von ihnen erfuhr über eine WhatsApp-Gruppe von der Schließung des Unternehmens.
„Ich war vor einigen Tagen misstrauisch, weil die Seiten, an denen wir mit ihnen gearbeitet haben, vor fünf Tagen nicht mehr verfügbar waren, ohne dass ich auf die Passagierzahlen und die Daten zugreifen konnte“, sagte Yolanda Gajardo. „Sie haben einen wichtigen Teil des Tourismus hier in der Gegend zerstört, die Reiseveranstalter haben Angst, sie sind das sichtbare Gesicht.“
Er gibt an, dass es ihm gelungen sei, Schulden zu vermeiden, allerdings mit der Konsequenz, dass er das physische Geschäft der Agentur in Ancud schließen musste und nur noch online blieb, nach der Situation, die er als „zu Recht einen Betrug“ bezeichnet.
Obwohl der Zugang für Agenten gesperrt ist, ist die Website immer noch aktiv und ermöglicht weiterhin die Planung von Reisen bis zur letzten Minute. „Finden Sie die Reise, von der Sie geträumt haben“, heißt es beim Öffnen und bietet die Möglichkeit, Unterkünfte in Katalonien, Kreuzfahrten durch Miami und Spaziergänge entlang der Carretera Austral zu bewerten und zu zitieren. Reisen, die es nicht mehr gibt.
Den Nachrichten zwischen den Agenten selbst folgten die von Kunden, die bereits Reisen geplant und bezahlt hatten, die ohne vorherige Ankündigung ausgesetzt wurden. Nicht das Unternehmen, sondern die Agenturen wenden sich mit ihren Beschwerden an die Passagiere.
Daher begannen sie, sich gegen diese Phantomreisen zu verschulden, mit dem Argument, dass sie ihren Ruf riskierten, wenn sie sich nicht um die Lösung der Probleme ihrer Kunden kümmerten. Zu den Schulden kommen auch Gebühren für bereits geleistete Zahlungen der Agenturen für Transfers, Hotels, Touren etc. hinzu.
Yasna Saud, Handelsvertreterin von Aventur Spa, prangerte an, dass der Verlust von Novojet über Nacht zusätzlich zu den Millionen Pesos, die sie ihren Kunden schuldet, bedeute, „bei Null anzufangen“. „Außerdem sind uns die Reiseziele ausgegangen, die wir anbieten können, und es wird Monate dauern, bis sich unsere Umsätze erholen, während wir ein neues, zuverlässiges Portfolio aufbauen“, fügte er hinzu.
Von der Agentur Mar del Turismo rechnen sie damit, dass unter allen betroffenen Passagieren und Agenturen eine Verschuldung von rund 10 % bestehen würde 800 Millionen Pesos.
Nach Angaben der La Agencia de Viajes Chile erklärte Novoa, dass das Schicksal der Vermögenswerte von Novojet nun von einem Insolvenzverwalter abhänge, der von den Gerichten gestellt werden müsse, ein Prozess, der ein oder zwei weitere Monate dauern könne.
