Hören
Er leichte Erholung der Verkäufe, die der Markt im letzten Monat zeigte (5,1 % mehr als im April) brachte den Autoherstellern etwas Erleichterung. Nach Monaten der Unsicherheit und sehr schlechten Zahlen scheinen die Verbesserung der Auslieferung neuer Einheiten und das Interesse der Kunden an den Händlern zu bestätigen, was seit Januar behauptet wurde: In der zweiten Jahreshälfte wird es ein geringes Patentvolumen geben logischer als das, was bisher gesehen wurde.
Das Wiederaufleben von Krediten, die Werbeaktionen der Marken und die von den Verkäufern gewährten Boni führten zu einer leichten Stabilisierung der schwarzen Zahlen. Und in diesem Szenario ist es so Die Terminals behalten ihren Zeitplan für Einführungen und Neugestaltungen bei für den Rest dieses Jahres 2024. Über die bereits bestätigten neuen Modelle und Generationen hinaus wird dies eine Neukonfiguration des Angebots mehrerer Segmente bedeuten, bestätigten die Unternehmen ebenfalls Aktualisierung Sie kommen mit voller Geschwindigkeit.
Obwohl einige dieser Modelle bereits in anderen Ländern offiziell vorgestellt wurden, warten die übrigen auf eine offizielle Mitteilung. Nachfolgend finden Sie eine Liste der gerade eingetroffenen und der wichtigsten, die für den Rest des Jahres bestätigt wurden.
Zum Abschluss dieser Ausgabe kündigte der japanische Autohersteller die Ankunft des legendären Modells an Kronedas erste in Serie produzierte Modell von Toyota seit 1955. Es kommt in der 16. Generation aus Japan und ist erwartungsgemäß mit einem neuen Hybridmotorsystem ausgestattet, das aus einem Turbomotor in Kombination mit zwei weiteren Elektromotoren (einer in der Vorderachse und einer) besteht an der Hinterachse), verbunden mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und e-AWD-Allradantrieb, der eine maximale kombinierte Leistung von 349 PS und ein maximales kombiniertes Drehmoment von 550 Nm erreicht
Ein weiteres, gerade vorgestelltes Modell ist das Sportcoupé GR86, das Brembo-Bremsen mit roten Vier- bzw. Zwei-Kolben-Bremssätteln für die Vorder- und Hinterräder, neue ZF Sachs-Stoßdämpfer, EyeSight-Technologie, die verschiedene Antriebssysteme vereint, und mehr enthielt. Was die Mechanik betrifft, geht es weiter mit dem 2,4-Liter-4-Zylinder-Boxermotor, der 237 PS bei 7000 U/min und 25,5 kgm Drehmoment bei 3700 U/min leistet, verbunden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Das gesamte Set liefert eine maximale Leistung von 237 PS bei 7000 U/min, bei einem Drehmoment von 250 Nm.
Dies schließt sich den kürzlich eingeführten Modellen wie dem Corolla Cross SUV (in Benzin- und Hybridversionen) aus Brasilien an.
Der deutsche Autohersteller hat für dieses Jahr mehrere Neugestaltungen in der Pipeline. Zunächst einmal das Neue T-Kreuz, dessen Bilder der europäischen Variante entsprechen, uns aber bereits eine Vorstellung von den Veränderungen geben, mit denen es nach seiner Präsentation Mitte Mai in Brasilien in den ersten Julitagen im Land eintreffen wird. Die zweifarbigen Kombinationen bleiben beiseite, die IQ.Light-Technologie wird mit LED-Projektoren in die Scheinwerfer integriert, Designs für die Leichtmetallfelgen werden hinzugefügt und es wird einen neuen Rahmen im Grill geben. Obwohl sich der Motor nicht ändern würde, wird es Änderungen an der Kabine geben, mit einer neu gestalteten Frontplatte und einem neuen digitalen Armaturenbrett und einem vergrößerten Multimedia-Bildschirm.
Andererseits ist der Jahresstart für die deutsche Marke der Aufschwung Amarok, national hergestellt. Es wurden noch keine offiziellen Informationen zu diesem Gerät veröffentlicht, es ist jedoch bekannt, dass es Anfang August vorgestellt wird. Das aktuelle Modell erhält ein Update in seinem Design mit Änderungen an Front, Motorhaube, Kühlergrill, Optik und Stoßfänger. Auch im Innenraum wird es Modifikationen geben sowie Airbags und Fahrassistenzsysteme. Der neu gestaltete Amarok wird die lateinamerikanische Region beliefern, die der Amarok II, der in Südafrika produziert wird und Teil einer internationalen Allianz mit Ford ist, nicht erreichen wird.
Nach der Präsentation von drei Elektromodellen seiner E-Tech-Reihe – dem Kwid, dem Megane E-Tech und dem neuen Kangoo, der vor wenigen Tagen in Córdoba vorgestellt wurde – hat Renault im zweiten Teil einen weiteren seiner ganz Großen vor sich das Jahr. Nachrichten: die Kardian. Der neue B-Segment-SUV (klein) wurde in der Region entwickelt und verkörpert die ästhetische Erneuerung der neuen Bühne der Marke. Er wird mit einem neuen 1,0-Turbo-Dreizylindermotor (abgeleitet vom bereits bekannten 1,3-Turbo-Motor) ausgestattet sein, der rund 125 PS leisten kann und über eine hohe Sicherheitsausstattung mit sechs Airbags, Stabilitäts- und Traktionskontrolle sowie Fahrerassistenzsystem (ADAS) verfügt. Reichweite.
Die Fotos, die von kursieren neue 208 Europäer geben Hinweise darauf, was in Kürze in Argentinien eintreffen könnte. Präsentiert wurde der E-208, das elektrische Format, das auf dem alten Kontinent verkauft wird und den Ton für die Änderungen angibt, die das in unserem Land im Werk El Palomar hergestellte Modell mit sich bringen wird.
Die wesentlichsten Änderungen finden sich im vorderen Teil des Geräts, mit einem viel größeren Kühlergrill, neuem Muster, neuem Logo (bei allen in Europa verkauften Modellen vorhanden), Stoßstangen, Optik, Scheinwerfern und Projektoren. Auch die Rückseite erscheint mit dunklerer Optik und LED-Leuchten mit horizontalen Linien.
Zwei neue Karosserielackierungen würden hinzugefügt: Agueda Yellow und Selenium Grey, zusätzlich zu neuen Raddesigns zwischen 16 und 17 Zoll. Modifiziert wurde auch die digitale Instrumententafel, die größer ist, sowie der zentrale Bildschirm, der auch seine Abmessungen vergrößerte.
Eine weitere bestätigte Version ist die neue 2008, die erfolgreiche Luken-SUV-Version. Neben der stilistischen Änderung ist die große Neuigkeit, dass er im Werk El Palomar hergestellt wird (er wird nicht mehr aus Brasilien kommen), wofür der Autohersteller zusätzlich zu den 320 Millionen US-Dollar, die für die Umsetzung des CMP ausgegeben wurden, 270 Millionen US-Dollar investierte Plattform im Land. Der industrielle Start wird für das zweite Semester erwartet.
Der nordamerikanische Autohersteller hat gerade die Ankunft der siebten Generation des legendären Muscle-Cars angekündigt Mustang GT-Leistung , dessen Vorverkauf im August beginnt. Der Pony kommt mit Designänderungen, zusätzlicher Ausstattung und auch mit dem bekannten 5,0-l-Coyote-V8-Motor, der jetzt 488 PS Leistung bei 7520 U/min und 564 Nm Drehmoment bei 5000 U/min liefert.
Ein weiteres ovales Fahrzeug, das dieses Jahr ebenfalls mit einer Neugestaltung auf den Markt kommen würde, ist der kompakte Pickup Einzelgänger (Es wird auf derselben Plattform wie der Bronco Sport in Mexiko hergestellt, ein weiterer, der einem Update unterzogen werden würde.) Darüber ist nur bekannt, was spezialisierte Portale in den USA anhand von Bildern des getarnten Pickups zusammentragen konnten. Ästhetisch gesehen gibt es nur sehr wenige sichtbare Unterschiede und das Einzige, was ohne offizielle Bestätigung darüber bekannt ist, ist, dass einige sportliche Merkmale wie 19-Zoll-Räder, ein kleiner Spoiler und ein neuer Auspuffauslass zu sehen sein werden. All diese Modifikationen werden sicherlich mit einer Neugestaltung des Innenraums einhergehen.
General Motors bestätigte die Neugestaltung des Drehen, sein Minivan für das C-Segment, ist bereits auf einen Blick zu sehen: komplette Neugestaltung der Front, geteilte Scheinwerfer und größerer Kühlergrill. Das Einzige, was sich an der Seite ändert, ist ein schwarzer Kunststoffschutz für die Activ-Version und neue Scheinwerfer am Heck.
Im Innenraum gibt es die wesentlichsten Änderungen: neuer Multimedia-Bildschirm in die Instrumententafel integriert, alles 100 % digital, neues Handschuhfach, Luftauslass, Klimaanlage und Lenkradsteuerung. Modifiziert wurden auch die Innenverkleidungen, die ihre Farbe ändern und über Aluminiumeinlagen verfügen. Was die Sicherheit betrifft, wird der Premier neben den sechs Airbags in allen Versionen über Vorwärtskollisions- und Totwinkelwarnungen sowie eine autonome Notbremsung verfügen, Aspekte, die bereits im Premier zu sehen sind Tracker. In diesem Zusammenhang ist gerade die RS-Variante des Sport Utility eingetroffen, die Version mit sportlicher Ästhetik.
Gleichzeitig werden auch Änderungen vorgenommen Onyx, der dem Spin in Bezug auf Änderungen an der Kabine folgen würde und auch Modifikationen am Grill, an den Scheinwerfern und an den Stoßfängern erfahren würde. Was an dieser Neugestaltung am meisten auffällt, sind die Änderungen am Motor, der neue elektrische Komponenten und eine Verbesserung des 1,0-Turbo-Motors umfassen würde, der die Leistung von 116 PS auf 125 PS erhöhen würde. Es soll im Jahr 2024 oder spätestens im Jahr 2025 vorgestellt werden.
Die Marke mit den sieben Stöcken hat gerade die Erneuerung ihres mittelgroßen SUV gestartet Kompassdas aus Brasilien in fünf Versionen importiert wird: Sport, Longitude, Longitude Plus, Limited und Series S. Es bringt einige ästhetische Akzente sowie Technologie- und Sicherheitszusätze mit.
Aber das Wichtigste ist, dass die gesamte Baureihe über eine aktive Fahrassistenz (ADAS) verfügt und die Mechanik vereinheitlicht wurde: Alle verfügen über den T270-Turbobenzinmotor mit 4 Zylindern in Reihe, 16 Ventilen und 1,3 l Hubraum, der 175 PS bei 5750 U/min leistet und 270 Nm ab 1850 U/min, verbunden mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und Frontantrieb. Die Trailhawk-Variante mit 2,0-Liter-Turbodieselmotor und Allradantrieb ist nicht mehr erhältlich.
DIE NATION
