Die bizarre Geschichte der Bill Gates zugeschriebenen Yacht, in der der Millionär nie an Bord gesehen wurde

Die bizarre Geschichte der Bill Gates zugeschriebenen Yacht, in der der Millionär nie an Bord gesehen wurde
Die bizarre Geschichte der Bill Gates zugeschriebenen Yacht, in der der Millionär nie an Bord gesehen wurde
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  • Die Wayfinder ist eine Unterstützungsyacht im Wert von 65 Millionen, die seit 2021 Bill Gates zugeschrieben wird. Sie steht nun zum Verkauf

  • Der Gründer von Microsoft wurde nie an Bord gesehen, daher besteht der Verdacht, dass es sich um eine Falschmeldung handeln könnte. Es ist nicht das erste Mal, dass es passiert

Es sind nur noch wenige Tage, bis der Sommer offiziell beginnt, und Millionäre sind damit beschäftigt, ihre Superyachten vorzubereiten, um die Privatsphäre zu genießen, die das kristallklare offene Wasser der Balearen oder der Karibik bietet. Einige scheinen jedoch erkannt zu haben, dass es nichts für sie ist, ihr Leben inmitten der Unendlichkeit des Meeres zu verbringen.

Angeblich ist dies bei Bill Gates der Fall, dem der Besitzer zugeschrieben wird Wegfindereine 68 Meter lange Begleityacht, die er 2021 beim galizischen Reeder Armón bestellt hat. Nun steht sie über den Zwischenhändler Edmiston & Company für einen Preis von rund 55 Millionen Dollar zum Verkauf.

Ein galizischer Reeder, der vorgibt, Schwede zu sein. Der Vigo-Reeder Armón verfügt über zwei Fabriken in der galizischen Stadt, von denen normalerweise Fischerei-, Wissenschafts- und Militärschiffe abfahren. Doch vor einigen Jahren wollte der Mann aus Vigo in den Fußstapfen der niederländischen Werften in den Luxusbootmarkt einsteigen.

Das Ergebnis dieses Abenteuers war das Spektakuläre Wegfinder, ein 68 Meter langer Begleitkatamaran und ein zertifizierter Hubschrauberlandeplatz mit Hangar am Heck. Von Anfang an war die Wegfinder Es wurde Bill Gates als Eigentümer zugeschrieben, diese Information wurde jedoch nie bestätigt (oder dementiert). Weder seitens des Reeders, der Geheimhaltungsvereinbarungen gegenüber seinem Kunden unterliegt, noch seitens des Millionärs oder seiner Stiftung.

Der andere große Schwindel. Wie wir bereits sagten, hat Bill Gates dies nicht öffentlich geleugnet Wegfinder ist nicht sein Eigentum, was er mit der Sinot Aqua tat, einer innovativen 112 Meter langen wasserstoffbetriebenen Superyacht im Wert von mehr als 640 Millionen US-Dollar, die mit Unterstützung der segeln sollte Wegfinder.

Das Dementi wurde im Februar 2020 im veröffentlicht BBC, als Bill Gates das Hilfsschiff angeblich bereits für 65 Millionen Dollar vom galizischen Reeder erworben hatte. Der Bauunternehmer Sinot bestätigte öffentlich, dass die Luxusyachtfirma keinen kommerziellen Kontakt mit Bill Gates gehabt habe, und zerstreute damit die Gerüchte. Allerdings gab es von Armón noch nie ein ähnliches Dementi.

Projekt Aqua, die 640 Millionen Wasserstoff-Superyacht, die Bill Gates zugeschrieben wird. Quelle: Sinot

Gates’ Enttäuschung. Im Gegensatz zu Paul Allen, dem Gründungspartner von Microsoft, ist von Bill Gates keine große Liebe zum Meer bekannt, die über die Teilnahme an Feierlichkeiten auf den Yachten anderer Millionäre als Gast hinausgeht. Laut der britischen Veröffentlichung UnabhängigBill Gates war einer derjenigen, die an der Verlobungsfeier von Jeff Bezos und Lauren Sánchez an Bord der Koru teilnahmen.

Dieser Mangel an Fans und die Tatsache, dass er noch nie an Bord gesehen wurde Wegfinderkönnte einer der Gründe sein, die zum Verkauf des Schiffes geführt haben.

Äußerlich weniger raffiniert, innen aber dennoch luxuriös. Das äußere Design des Wegfinder Sie ist nicht so raffiniert wie die Superyachten der Millionäre, sie kann jedoch als Hauptyacht verwendet werden, da sie im Inneren sehr detailliert ist. Er WegfinderEs wurde von der baskischen Firma Oliver Design entworfen, die ihr Interieur als „ein skandinavisches Thema mit hellen, offenen Räumen, Akzenten von heller Eiche und Farbtupfern, die eine zeitlose und einladende Atmosphäre schaffen“ beschreibt.

Die Yacht bietet Platz für bis zu 20 Besatzungsmitglieder in 12 Kabinen und bis zu 12 Gäste verteilt auf 12 Kabinen mit eigenem Bad. Es wurde in erster Linie als Hilfsboot konzipiert, sodass alle von den Mietern der Hauptyacht verwendeten „Spielzeuge“ in seinen Laderäumen untergebracht werden können.

Es ermöglicht die Unterbringung einer großen Menge an Vorräten, Tauchausrüstung, für die es sogar eine Dekompressionskammer gibt, sowie Platz für mehrere Jetskis und bis zu fünf Hilfsboote.

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Bild | Armon, Wikimedia Commons (Gvantsa Kilasonia)

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