Die größte Frachtfluggesellschaft der Welt hat auf einen Schlag 22 Boeing 757-Flugzeuge zurückgerufen. Das Modell 757-200F stellt ein Fünftel der gesamten FedEx Express-Flotte dar, Tochtergesellschaften und Subunternehmer nicht mitgerechnet.
Das Unternehmen wird weiterhin rund 90 Flugzeuge des Modells in seiner Flotte haben, die eine Kapazität für 36 Tonnen Fracht haben. Laut YahooNews soll FedEx innerhalb der nächsten zwei Jahre zwei weitere 777F-Flugzeuge und 14 neue 767-300F-Flugzeuge von Boeing erhalten. Sie weisen auch darauf hin, dass die endgültige Stilllegung der 757 die Übernahme einer Belastung von 157 Millionen Dollar bedeutete.
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Im vierten Quartal 2023 waren außerdem Abschreibungskosten in Höhe von 70 Millionen US-Dollar für die Ausmusterung von 18 MD-11 und 34 Triebwerken angenommen worden. Zwischen 2022 und 2024 wurde die FedEx-Flotte von 417 auf 389 Flugzeuge reduziert. Das beliebteste Modell ist die 767 mit 134 Flugzeugen, gefolgt von der 757.
Dies bedeutet nicht, dass das Unternehmen bereits einen Termin für die endgültige Ausmusterung der 757 festgelegt hat. Die Reduzierung ist eher auf den Verlust des Vertrags mit dem United States Postal Service, dem USPS, und die ständige Reduzierung der 757 zurückzuführen Luftfrachtsektor in der Zeit nach der Pandemie.
