UNDSeit mehreren Jahren ist er die meistverkaufte Limousine auf dem Markt und verfügt dank seines hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses, seiner Verfügbarkeit und der Anerkennung, die er sich bereits durch die Erfahrung von Fiat mit beliebten Fahrzeugen und Fahrzeugen erworben hat, über die Voraussetzungen, dies auch in Zukunft zu bleiben Das Plus, was es bedeutet, in Argentinien produziert zu werden: Vom Cronos wurden 400.000 Einheiten im Werk Ferreyra hergestellt.
Die Einheit, die der Protagonist dieses Meilensteins war, war ein Silverstone Grey Cronos, der im Rahmen einer Veranstaltung, an der Martín Zuppi, Generaldirektor von Stellantis Argentinien, und Glauber Fullana, Vizepräsident für Produktion bei Stellantis in Latein, teilnahmen, vom Band lief Amerika zusammen mit den Hunderten von Arbeitern, die im Industriekomplex von Córdoba arbeiten. Hervorzuheben ist auch, dass die Limousine derzeit das landesweit produzierte Auto mit der größten Integration lokaler Teile (48 %) ist und einen Marktanteil von 9,1 % am Gesamtmarkt erreicht.
Der im Jahr 2018 vorgestellte Cronos steigerte seine Verkaufszahlen schnell, bis er den ersten Platz in der Fahrzeugwertung und kurz nach der Gesamtwertung erreichte und damit das meistverkaufte Fahrzeug aller Art in Argentinien war, eine Position, die er zum dritten Mal in Folge behauptet. Ein weiterer wichtiger Meilenstein wurde im Februar 2022 erreicht, als das Unternehmen einen Marktanteil von 15,2 % erreichte, den besten Rekord von Fiat seit 1993, und so dazu beitrug, die Führungsposition der Stellantis-Gruppe in Argentinien zu festigen. Darüber hinaus zeichnet es sich, wie bereits erwähnt, dadurch aus, dass es die größte Integration nationaler Komponenten aufweist: Ungefähr jedes zweite seiner Teile wird von lokalen KMU hergestellt.
Das neueste Update wurde im März letzten Jahres mit einer Neugestaltung der Produktreihe auf den Markt gebracht, die nun aus vier Versionen besteht: Like, Drive Pack Plus, Stile und Precision, wobei letztere die einzige ist, die im Vergleich zur MY2023-Reihe unverändert bleibt. Die Version „Like 1.3 GSE“ ersetzt die Version „Attractive 1.3 GSE“. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören die serienmäßigen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie Spiegel und Griffe in Wagenfarbe (bisher schwarz).
Die Drive Pack Plus 1.3 GSE-Version ersetzt das vorherige S-Design, von dem sie einige Elemente wie die schwarz lackierten 15-Zoll-Mehrspeichen-Leichtmetallräder, die Spiegel in Klavierlackschwarz, den schwarzen Frontgrill, Logos usw. übernimmt Außenverkleidungen aus Kupfer. Der Dachhimmel samt Griffen, die Deckenverkleidung und die Pfosten sind bei dieser Version nun schwarz, während der Spoiler der S-Design-Version nun als Mopar-Zubehör vermarktet wird.
Die dritte Neuheit ist die Version Stile 1.3 GSE, die Details und Ausstattung der Spitzenklasse, jedoch mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe, vereint. Es verfügt unter anderem über 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, verchromte Außenverkleidungen, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Innenbeleuchtung, abgedunkelten Innenraum, Lederlenkrad und -polsterung, automatische Klimatisierung, vordere Mittelarmlehne und geteilte Rücksitzbank.
Das gesamte Portfolio vereint den bekannten Firefly 1.3-Benzinmotor mit 99 PS und 13 kgm Drehmoment, gekoppelt mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder dem CVT-Automatikgetriebe – exklusiv für die Precision-Version –.
