In der Autonomen Stadt Buenos Aires fand an diesem Donnerstag ein Treffen zwischen Behörden des Ministeriums für öffentliche Arbeiten der Nation und des Ministeriums für öffentliche Arbeiten von Santa Fe statt, bei dem beide Teams die von der nationalen Regierung ausstehenden Arbeiten analysierten und überprüften in der Provinz abgeschlossen werden.
Die Delegation der Regierung von Maximiliano Pullaro brachte die Prioritäten in Bezug auf den Arbeitsbedarf in Santa Fe zum Ausdruckbeginnend mit der Instandhaltung nationaler Strecken und einer weiteren Liste von Arbeitsplätzen, die aufgrund mangelnder nationaler Investitionen aufgegeben wurden.
Die Provinzbehörden wurden in Buenos Aires von ihren nationalen Kollegen empfangen. Foto: Provinzregierung
Das Treffen wurde als „sehr produktiv“ bewertet und der Minister für öffentliche Arbeiten der Nation, Luis Giovani, nahm daran teil; der Leiter von Enhosa (Nationale Einrichtung für Wasser- und Sanitäranlagen), Bartolomé Heredia; der nationale Straßendirektor Raúl Bértola und Mitarbeiter des Sekretariats für Wasserressourcen der Nation. Im Namen der Regierung von Santa Fe war der Minister für öffentliche Arbeiten, Lisandro Enrico, anwesend; der Generalsekretär des Ministeriums, Marcos Renna; der Minister für öffentliche Arbeiten, Marcelo Pascualón; der Provinzverwalter für Straßen, Pablo Seghezzo; der Direktor von Provincial Roads, Javier Picinato; der Minister für Wasserressourcen, Nicolás Mijich; und der Minister für Wasser und Sanitärversorgung, Leonel Marmiroli.
Betriebsvereinbarung
Enrico berichtete, dass „das Treffen eine positive Bilanz hinterlässt.“ Es wurde vereinbart, dass die nationale Regierung eine Reihe von Arbeiten wieder aufnehmen würde, beispielsweise die Reparatur von Strecken, und auch die Fertigstellung und Erweiterung des Trinkwasserwerks in der Stadt Santa Fe sowie den Ausbau des Trinkwasserwerks Granadero Baigorria wieder aufnehmen würde in Rosario und die Fertigstellung der Kläranlage in der Stadt Rafaela sowie die Fertigstellungsarbeiten am Wasserfall El Saladillo in Rosario.“
„Gleichzeitig haben wir unsererseits die gute Einstellung des Gouverneurs Maximiliano Pullaro zum Ausdruck gebracht und uns zur Verfügung gestellt, um die Fertigstellung einiger unvollendeter nationaler Arbeiten in Angriff zu nehmen, wie zum Beispiel die Fertigstellung von neun Kinderzentren (CDI) und die Fertigstellung einiger.“ 180 Häuser auf nationaler Ebene, Wasserschutzarbeiten und ein Teil der Arbeiten an der El Saladillo-Wasserfallbrücke, darunter andere relevante Häuser, die reaktiviert werden müssen, weil Santa Fe sie braucht. Leider ist die Situation komplex und ohne unsere Hilfe können diese Arbeiten nicht abgeschlossen werden, da die Bemühungen der Nation heute anderen Zielen dienen. Aus diesem Grund haben wir das Engagement unseres Gouverneurs und die Entscheidung zum Ausdruck gebracht, helfen zu wollen“, sagte der Minister.
Die Herausforderung nationaler Routen
In Bezug auf eines der herausragendsten angesprochenen Themen wies Enrico darauf hin: „Der Dialogtisch wurde offen gelassen, um weiterhin Punkte zur Einigung zu finden. Als nächster Schritt wird eine Vereinbarung zwischen beiden Jurisdiktionen ausgearbeitet, und wir haben mehrere Minuten des Treffens auch dem aktuellen Stand der nationalen Strecken gewidmet. Unser Antrag wurde von der Nation angenommen und es würden Fortschritte bei den Reparaturen an den Routen 9 und 34 erzielt. Die Provinz beantragte, auch die Routen 33, 11 und 178 in die Prioritäten einzubeziehen. eingreifen.”
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Es gab auch einen wichtigen Abschnitt zur Situation des Zugangs zu Häfen. Hier bestand der Vorschlag des Teams von Maximiliano Pullaro darin, ein einziges Zonen- und Wartungsprogramm einzurichten, das darin besteht, eine Wartungsrichtlinie für alle Hafenzugänge in der Nähe von Rosario, sowohl auf nationalen als auch auf provinziellen Routen, im selben Konzessions- und Wartungsprogramm durchzuführen. Mehr als 70 % der landwirtschaftlichen Produktion des Landes werden über die Häfen von Santa Fe abgewickelt, und das Fehlen eines Arbeits- und Wartungsplans für die Korridore und Routen macht die Situation unhaltbar. Deshalb schlägt die Regierung von Santa Fe ein neues gemeinsames Arbeitsprojekt vor; ein Konzessions- und Wartungsprogramm.
Gemeinsame Geschäftsführung
Abschließend zeigte sich Enrico optimistisch: „Die Beziehung zwischen den öffentlichen Arbeitsbereichen der Nation und der Provinz war von Anfang an sehr gut und bei jedem Treffen ist sie durch Zufälle gereift.“ Dies ist das fünfte Treffen, das wir mit gewissen Fortschritten abgehalten haben.“
„Wir werden von den nationalen Behörden immer gut aufgenommen und Santa Fe ist die Provinz, die bei der Suche nach Alternativen zum Umleitungssystem für öffentliche Arbeiten am weitesten fortgeschritten ist. In diesem Zusammenhang wäre Santa Fe die erste Provinz, die eine Vereinbarung mit der Nation unterzeichnen würde, um die Kontinuität bestimmter Arbeiten zu ermöglichen, eine Tatsache der gemeinsamen Verwaltung, die den Menschen in Santa Fe in den kommenden Monaten gute Ergebnisse bringen würde“, sagte er abgeschlossen.
