Die Mautkosten in der Region: teuer in Río Negro, immer noch ein Rätsel für Neuquén

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Das Gesetz, das der Gesetzgeber gestern verabschiedet hat Neuquén hat schließlich nicht die Referenz angegeben, anhand derer der Wert der Maut in der Provinz berechnet wird. Der ursprüngliche Text bezog sich auf den Preis pro Liter Diesel der Klasse 3, den Preis an der Zapfsäule, der am 1. eines jeden Monats an die Nicht-Mitgliedsöffentlichkeit der ACA-Zweigstelle in der Stadt Neuquén verkauft wird.

Die Abgeordneten änderten es und überließen es, den Wert des Beitrags „für jede Art von“ zu bestimmen Fahrzeug, Kategorie, Zeitzone, Gewicht der transportierten Ladung und Anzahl der Achsenwobei die Exekutive dazu befugt ist.

Zur Ermittlung der Werte kann die Regierung auch unterschiedliche Fahrzeugkategorien festlegen Differentiale für den Güterverkehr und öffentliche Verkehrsmittel in der Provinz.

Das Infrastrukturministerium teilte Río Negro gestern mit, dass der Dieselparameter als Referenz einbezogen worden sei, „damit die Erhöhungen an etwas geknüpft sind“. Das haben sie jetzt angedeutet wird am Ende die Vorschriften festlegen.

Im Fall von Schwarzer Flussdas Gesetz, das letzte Woche verabschiedet wurde, wurde mit einer Werteinheit definiert, die dem entspricht Preis für Diesel der Klasse 3 an der ACA-Tankstelle in Viedma, was heute 1.195 Pesos pro Liter kostet.

Für die Durchfahrt wird die Mautgebühr entrichtet Route 2 in der Gegend von San Antonio Oeste (es ist die einzige Strecke, auf der alle Fahrzeuge mautpflichtig sind, mit Ausnahme derjenigen in den Gemeinden San Antonio Oeste und Sierra Grande); Routen 6, 8, 65 (genannt Chica-Route) und 69. Ausgenommen hiervon sind Personen mit Wohnsitz in der Provinz.

Das Reglement legt für jedes Fahrzeug eine Kategorie fest. So müssen Motorräder 25 % und ein Pkw 100 % der Einheit bezahlen. Busse zahlen 50 % für jede Achse und Lkw zahlen 1.195 pro Achse.

Mautgebühren in Río Negro, teurer als in AMBA


Ein Vergleich mit der Maut Panamericana und Western Accessin der AMBA, zeigt das zum Beispiel In der Region werden deutlich höhere Kosten zu zahlen sein.

Ein Fahrzeug mit bis zu zwei Achsen und einer Höhe von weniger als 2,10 Metern zahlt in der Hauptverkehrszeit 600 Pesos, fast die Hälfte dessen, was ein Auto in der Provinz kostet. LKWs mit drei oder vier Achsen zahlen in der Hauptverkehrszeit 1.800 Pesos wenn sie größer als 2,10 Meter sind. Auf den Rio-Negro-Strecken mit vier Achsen, Ein LKW kostet 4.780 Pesos. Und bis zu 7.170 Pesos mit sechs.

Der Unterschied ist auch bei den Mautgebühren in Córdoba groß, deren Werte zwischen 400 und maximal 3.200 Pesos liegen.

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