Alejandro BoscarolGeneralsekretär der Gemeinde Santa Fe, beauftragt mit LUFT dass die Bilanz der ersten 15 Tage nach Inkrafttreten der Regelung „durchaus positiv“ ausfällt und versicherte, dass in dieser Zeit Arbeitsgenossenschaften für etwa 50 Kfz-Betreuer gegründet wurden.
Ebenso wies der Beamte darauf hin, dass die Maßnahme mit Kontroll- und Patrouilleneinsätzen des GSI und der Polizei einherging, und betonte gleichzeitig die Verfügbarkeit des 0800-Bürgerdienstes für Anwohner, um Beschwerden über Einschüchterung oder Nötigung im Straßenverkehr einzureichen.
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GSI-Transporter kontrollieren das Makrozentrum, um die Anwesenheit von Autowächtern zu vermeiden. Seit 15 Tagen ist die Aktivität in Santa Fe verboten.
SEOM-Modernisierung
Andererseits kündigte Boscarol an, dass das nächste Ziel der Gemeinde darin besteht Modernisierung des Municipal Ordered Parking Systems (SEOM) „Etablierung von Technologie für intelligente Mobilität, um sie agiler und nachbarnfreundlicher zu machen“.
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Die Gemeinde Santa Fe strebt eine Modernisierung des SEOM an.
„Wir werden auch die Technologie optimieren, die das Ampelnetz unterstützt, mit einem Smart Mobility Monitoring Center“, fügte er hinzu.
SEOM: Die Gemeinde sagte, dass die erste halbe Stunde „vorerst“ nicht kostenlos sein wird
In der letzten Sitzung fragte der Gemeinderat die Gemeinde die erste halbe Stunde des kostenlosen Parkens wieder einzuführen SEOM.
Seit 2018 gilt in Santa Fe das kostenlose Parken für die ersten 30 Minuten. Nach der Aktualisierung der SEOM-Werte stimmte der Rat dem Beschluss zu, der die Gemeinde auffordert, den Vorteil wieder einzuführen.
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Maiquel Torcatt / Aire Digital
Allerdings und als Antwort auf die Anfrage von LUFTKommunale Verantwortliche zeigten sich von der Anfrage überrascht und bestätigten, dass es bisher noch keine Entscheidung über die Umsetzung des Beschlusses gebe.
