Der Tag, an dem zwischen Santa Fe und Paraná ein großartiges Projekt geboren wurde: „Was wäre, wenn wir einen Unterflurtunnel bauen würden?“

Sonntag 16.6.2024

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Letztes Update 18:02

Der Subfluvialtunnel erinnert an den 64. Jahrestag der Unterzeichnung des Vertrags, der seinen Bau anordnete. Aus diesem Grund wurde eine Zeremonie abgehalten, an der die Vertreter von Santa Fe und Entre Ríos dieser biprovinziellen Einheit, Lisandro Nelson Villar und Eduardo López Segura, teilnahmen.

„Der 15. Juni ist einer der grundlegenden Termine im Tunnel-Veranstaltungsprogramm und bei dieser Gelegenheit haben wir dem Verzeichnis vorgeschlagen, eine Ausstellung für die breite Öffentlichkeit zu ermöglichen, die es den Besuchern ermöglicht, einen „chronologischen Spaziergang“ zu machen, bei dem sie beobachten können , zusätzlich zu historischen Objekten, Filmaufzeichnungen und historischen Fotografien sowie einer Kopie des zwischenprovinziellen Vertrags, der 1960 von den Gouverneuren Uranga und Sylvestre Begnis unterzeichnet wurde“, erklärte Norma Benzaquín, verantwortlich für das historische Archiv dieser biprovinziellen Einheit.

Es kann ab Dienstag, dem 18., besichtigt werden und bleibt an Werktagen im Monat bis zum 28. Juni von 8.00 bis 13.00 Uhr geöffnet.

Im Tunnelarchiv wird die gesamte historische Dokumentation des Unternehmens wiederhergestellt, aufbewahrt und geschützt, darunter unter anderem: technische Dokumente der Arbeiten, zeitgemäße Zeitungsausschnitte, versiegelte Verträge und Fotos.

Die Chronik erzählt, dass Raúl Uranga, Gouverneur von Entre Ríos, und Carlos Sylvestre Begnis, Gouverneur von Santa Fe, im Dezember 1959 mittags in einem traditionellen Paraná-Restaurant zu Mittag aßen. Dort beschlossen sie, den Vertrag über den Bau des Subfluvialtunnels zu unterzeichnen. Sechs Monate später, am 15. Juni 1960, unterzeichneten sie dieses föderale und historische Abkommen.

Nach jahrzehntelangen erfolglosen Projekten, die die Provinzen den nationalen Regierungen vorgelegt hatten, beschlossen Uranga und Sylvestre Begnis, nach einer grundlegenden Lösung zu suchen: Da der Luftraum dem Nationalstaat gehört, nutzten sie ein in der argentinischen Verfassung vorgesehenes Rechtsinstrument die Feier von Verträgen zur Lösung gemeinsamer Probleme. Dort wird festgestellt, dass das unterhalb des Flussbettes liegende Gebiet nicht zur nationalen Gerichtsbarkeit, sondern zu den Provinzen gehört.

Am 31. Januar 1961 wurden die Ausschreibungsunterlagen geöffnet und das von Hochtief-Vianini-Sailav gebildete Konsortium erhielt den Zuschlag mit einem von Sailav, also den Ingenieuren Altgelt und Laucher, vorbereiteten Vorprojekt.

Am 19. Juni unterzeichnet das Konsortium den Vertrag mit den Provinzen Santa Fe und Entre Ríos. Dabei verpflichtet sich die Firma Sailav, innerhalb von sechs Monaten in Zusammenarbeit mit Technikern der Firma Hochtief das endgültige Projekt der Arbeiten vorzubereiten.

Am 3. Februar 1962 begannen die Arbeiten im Beisein des Präsidenten der Republik, Arturo Frondizi. Die Firma Sailav ist für die Erstellung detaillierter Pläne und die Leitung der Arbeiten verantwortlich, während die Firmen Hochtief und Vianini für den Bau der Arbeiten verantwortlich sind.

Anschließend wäre die Arbeit teilweise lahmgelegt und aufgrund mangelnder Finanzierung mit einstweiligen Verfügungen belegt. Erst am 3. Juni 1964 beschlossen die ehemaligen Gouverneure Aldo Emilio Tessio aus Santa Fe und Carlos Contín aus Entre Ríos unter der Nationalregierung des damaligen Präsidenten der Nation, Dr. Arturo Umberto Illia, den Akt der Wiederaufnahme der Arbeitsplätze . Das Werk sollte am 13. Dezember 1969 eingeweiht werden.

Ebenso lädt der Unterflurtunnel die Bürger zu einer traditionellen Führung durch die symbolträchtige Verbindung zwischen den Provinzen ein. Auf dem Programm steht die Ausstellung eines audiovisuellen Films und eine Einladung zum Besuch des Kontrollraums, in dem neben anderen vorbeugenden Kontrollmaßnahmen auch der Verkehr und das Lufteinblas- und -absaugsystem überwacht werden.

Die kostenlose Aktivität ermöglicht es Ihnen, die Einrichtungen des interprovinziellen Viadukts zu besichtigen, um mehr über seine Geschichte, Einzelheiten des Bauprozesses sowie seine gegenwärtige und zukünftige Projektion zu erfahren.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den Sozialtourismusbereich der Entität unter der Telefonnummer 3435010924. Besichtigungen sind von Montag bis Freitag von 8.00 bis 15.00 Uhr möglich.