Marcelo Orrego wird sich heute Nachmittag mit Guillermo Francos treffen, um die Nation aufzufordern, erneut Mittel zur Reaktivierung öffentlicher Arbeiten in der Provinz freizugeben. Der Präsident hat drei Hauptprojekte in der Pipeline: Route 40 South, auch bekannt als San Juan-Mendoza Highway; das Gran Tulum Aquädukt und das El Tambillo Aquädukt. Die drei Projekte hatten eine nationale Finanzierung, aber das Management von Javier Milei fror die Mittel zu Beginn des Mandats ein. Es werden auch Anfragen zur Übertragung von Mitteln aus anderen Werken im Portfolio gestellt. Das ursprüngliche Ziel besteht darin, die Spiele erneut zu senden. Im Falle einer Ablehnung werden jedoch Alternativen ausgehandelt.
Der Gouverneur, der mit Infrastrukturminister Fernando Perea reisen wird, wird sich um 16 Uhr mit Mileis neuem Ministerstabschef Francos treffen, der zuvor im Innenministerium tätig war. San Juans Antrag besteht darin, die Arbeiten wieder aufzunehmen, die seit Anfang des Jahres aus Geldmangel eingestellt wurden. Der Dialog findet inmitten der Verhandlungen zwischen Gouverneuren und der nationalen Verwaltung im Vorfeld des Mai-Pakts statt, die von der Zustimmung zum Grundgesetz abhingen. Neben Orrego werden auch Maximiliano Pullaro aus Santa Fe und Claudio Poggi aus San Luis dabei sein.
Von Seiten der Regierung versicherten sie, dass es vorrangig darauf ankomme, dass die Nation erneut die Verantwortung für die Bereitstellung von Geldern übernimmt, da es sich bei den Projekten um Arbeiten der Zentralregierung handele und bereits eine Zusage bestehe. Im Falle einer Ablehnung könnten sie aushandeln, dass die Gelder zunächst aus der Provinzkasse fließen und dann zurückgegeben werden. Etwas Ähnliches war bereits von der vorherigen Provinzverwaltung mit der Regierung von Mauricio Macri zur Fertigstellung der Route 40 North vereinbart worden. Gelingt dies nicht, kann das Land verlangen, dass ein Teil der Arbeiten übertragen und mit eigenen Mitteln erledigt wird. Im letzteren Fall erfolgt keine Rückerstattung des Geldes.
Was die Umsetzung betrifft, so sind die ersten drei vorrangigen Projekte die beiden Aquädukte und die Autobahn, aber es gibt eine „lange Liste“ von Optionen, die noch ausstehen. Die Route 40 nach Süden hat einen Vorteil. In den letzten Monaten gab es mehrere Unterstützungsbekundungen für die Vervollständigung des fehlenden Abschnitts. Beamte von Mendoza sagten während der San Juan Mining Fair, dass sie die Arbeit gemeinsam mit San Juan fördern würden. Auch die Industriegewerkschaften von Cuyo haben dies in ihrem Treffen im Mai zu ihren Forderungen erklärt, ebenso wie CAME und Bergbauunternehmer sich äußerten. Der Privatsektor hat diesen Zusammenhang im Visier, weil er seiner Meinung nach für die wirtschaftliche Entwicklung von zentraler Bedeutung ist.
Bei den Aquädukten handelt es sich um zwei notwendige Arbeiten, um die Qualität des Trinkwassers für die lokale Bevölkerung zu gewährleisten. Im Fall des Großraums Tulum hatte die Provinz bereits eigene Mittel bereitgestellt, um die Zahlung der Zertifikate voranzutreiben, da sich die Transfers der Nation mit der vorherigen Verwaltung verzögerten. Durch diese Arbeiten wird der gesamte Großraum San Juan mit Trinkwasser versorgt. Die Bereitstellung dieses Dienstes in der gesamten Kirche hängt vom Aquädukt El Tambillo ab, da es unterirdische Wasserbohrungen mit der Kirchenstadt verbindet, die ihm seinen Namen gibt.
> Lokale Arbeiten, die bereits wieder aufgenommen wurden
Neben dem Portfolio nationaler Werke, das durch die Entscheidung, die Ausgaben in diesem Bereich einzufrieren, lahmgelegt wurde, wirkte sich die Krise auch auf lokale Projekte aus. Die Regierung von San Juan hat in den letzten Monaten die Reaktivierung eines Teils dieser Projekte angekündigt. Wie bestätigt, waren die drei Bereiche, in denen sie beschlossen, vorrangig Mittel bereitzustellen, Gesundheit, Bildung und Wohnen. Nach Angaben des Infrastrukturministeriums sind derzeit 70 % der lokalen Arbeiten, die gestoppt oder verlangsamt wurden, bereits wieder im Gange.
Das Management von Orrego leitete bereits vor Beginn des Schuljahres erste Verbesserungen an den Schulen ein. Im Februar gaben sie bekannt, dass sie Mittel für die Reparatur von mehr als 300 Einrichtungen bereitstellen würden, von denen sich 100 in „kritischem Zustand“ befanden. Das Gleiche geschah mit der Gesundheitsinfrastruktur. Sie investierten nicht nur Bergbaumittel in das Rodeo-Krankenhaus, sondern nahmen auch die Arbeiten am Angaco-Krankenhaus und anderen Gesundheitszentren wieder auf. Hinzu kamen die Reaktivierung der Häuser, die im IPV die größten Fortschritte erzielten, sowie die Erweiterung der Calle 5.
