Adrian Newey Ich würde gehen Red Bull nach zwei Jahrzehnten und würde beitreten Ferrariin Nachrichten, die das erschütterten Formel 1. Er ist der Chefdesigner und „Vater“ der Autos, die sechs Weltmeistertitel gewannen. Bauherren und sieben davon Pilotenmit vier von Sebastian Vettel und drei davon Max Verstappen, aktueller Monarch. Dies würde den angesehenen Techniker wieder vereinen Lewis Hamiltonder sich 1998 kennenlernte, als der englische Pilot noch ein Kind war.
Die Nachricht vom bevorstehenden Abgang von Newey Dies wurde erstmals von deutschen Medien berichtet Auto Motor und Sport und das englische Portal bestätigte es auch Autosport, mit Quellen, die Zugang zum Thema haben. Beide gehören zu den renommiertesten Fachmedien weltweit. Am 20. März erschien die Zeitung Bildebenfalls Deutscher, versicherte das Die Verhandlungen zwischen Newey und Ferrari waren fortgeschritten.
Trotz der Unterzeichnung eines neuen Vertrags mit Red Bull Letztes Jahr war Neweys Zukunft beim Milton Keynes-Team in den letzten Wochen Gegenstand intensiver Spekulationen. Außerdem stellte sich heraus, dass der Ingenieur aufgrund einer Klausel in seinem neuen Vertrag ein Jahr arbeitslos sein müsste, falls er zu einem anderen Team wechselt. Es sei daran erinnert, dass es im Jahr 2026 zu einer weiteren radikalen Änderung des technischen Reglements mit gleicher Leistung bei Elektro- und Verbrennungsmotoren und 100 % synthetischen Kraftstoffen kommen wird.
In der Zwischenzeit, Red Bull bleibt in einen internen Machtkampf zwischen der thailändischen Seite des Unternehmens verwickelt, die den Teamchef unterstützt Christian Hornerund die österreichische Seite, einschließlich des Teamberaters Helmut Marko. Dem Teammanager wurde von einem Kollegen unangemessenes Verhalten und Nötigung vorgeworfen. Dieser interne Konflikt hätte seinen Tribut von Newey gefordert.
Der Punkt sind jedoch die Beweggründe von Newey, und sich integrieren zu können Ferrari, das berühmteste Team der Welt im Motorsport, stellt eine zusätzliche Herausforderung dar. Darüber hinaus besteht die Chance, erneut mitzuarbeiten Hamiltonden er 1998 als 13-jähriger Teenager kennenlernte und dem jungen Pilotprogramm von beitrat McLarenals er noch Kart fuhr.
Hamilton, jemand, der neben dem Auto genauso schnell ist wie an der Spitze, hatte ebenfalls sein Ding gemacht und weiß wie große Führungskräfte, dass der Einsatz des besten Technikers in seiner Kategorie bei Ferrari den Erfolg sichern kann, so wie er es tat. Michael Schumacher 1996, als er den Einstieg des Ingenieurs Ross Brawn in die Scuderia förderte. Sie bildeten die Basis des Dreamteams, das als Teamleiter fungierte Jean Todt und ein weiterer Ingenieur mit hervorragenden Fähigkeiten wie Rory Byrne. Dieses Team hat gewonnen elf Weltmeisterschaften in sechs Saisons: fünf Piloten mit Schumi (2000 bis 2004) und sechs von Konstrukteuren (1999 bis 2004).
Dies geschieht im Rahmen einer zunehmend überwältigenden Dominanz von Red Bull und Verstappen im Máxima, da der 26-jährige Niederländer gerade seinen vierten Sieg in fünf ausgetragenen Rennen in China errungen hat und als solider Spitzenreiter zum Grand Prix anreisen wird von Miami, das am 5. Mai auf einem Stadtkurs in dieser Stadt in Florida ausgetragen wird.
Verstappen hat zwar noch einen Vertrag mit dem Team bis Ende 2028, machte aber in den letzten Wochen deutlich, dass die Zukunft des Teams maßgeblich von ihm abhängt Alle „Säulen“ Ihres Erfolgs bleiben bestehen.
Es ist bekannt, dass Max eine hat Ausstiegsklausel in seinem Vertrag für den Fall, dass Marko das Team verlässtes ist jedoch nicht bekannt, ob es eine ähnliche Ausgabeoption gibt Newey.
Im Moment fehlt eine offizielle Bestätigung, aber aufgrund der Medienlast, in der die Informationen durchgesickert sind, und des aktuellen Kontexts von Red Bull hinsichtlich seines internen Konflikts deutet alles darauf hin, dass Newey das österreichische Team verlassen würde, aber es gibt eine Basis in Milton Keynes.
Es sei daran erinnert, dass der 65-jährige Newey laut seinen Veröffentlichungen während des Grand-Prix-Wochenendes von Saudi-Arabien ein großes Angebot von Aston-Martin-Besitzer Lawrence Stroll erhielt Autosport.
