Der Pirat Pogacar gewinnt in Oropa und regiert den Giro

Auf einer Brücke, weniger als 3 km entfernt, wurde ein riesiges Banner angebracht Oropa-Heiligtum. Genau dort und an verschiedenen Stellen der Etappe drang das Gelb des Mercatone Uno in den Giro ein. „Unsere Emotion per semper“, Es war neben dem imposanten vertikalen Bild zu lesen, das dem König von Oropa Tribut zollte. Sein Berg, sein Territorium. Das Echte Marco Pantani. Gänsehaut. 25 Jahre später wird er zum Nachfolger seiner Legende berufen Giro und Tour de France doppelt in derselben Saison, würdigte seine Figur bestmöglich.

In dieser Mischung aus Emotionen, Epos und Nostalgie entstand die Figur des besten Radfahrers der Welt. Tadej Pogacar. Der Slowene erreichte, was jeder wusste und was niemand verhindern konnte: seinen unumstößlichen Sieg in Oropa Montagna Pantani. Ein Angriff 4,5 km vor dem Ziel reichte dafür Pogi unterzeichnete den ersten Sieg seiner Karriere in der italienischen Runde, streifte zum ersten Mal das rosa Trikot und als krönenden Abschluss Treten Sie dem Club der Läufer mit Siegen bei den drei großen Rundfahrten bei (11 bei der Tour, 3 bei der Vuelta und dieses beim Giro). Von Pantani bis Pogacar. Von Legende zu Legende.

Das Malerische Pietro Francone Velodrom Es war der Ausgangspunkt für die zweite Etappe. „Ahnung!“ Man hörte mehrere Läufer, die diese Runde am neutralisierten Start oben auf der Strecke absolvierten, lachen. Sehr früh a Ausreißer von fünf Läufern, mit vollständiger italienischer Vertretung: Christian Scaroni (Astana), Davide Bais (Polti-Kometa), Filippo Fiorelli und Martin Marcellusi (Bardiani) und Andrea Piccolo (EF Education). Letzterer, der nur 1:07 hinter dem Spitzenreiter Narváez lag, konnte das genießen virtuelle Führung für einen Großteil des Tages, obwohl sein Einkommen und das seiner Mitabenteurer an der Spitze des Rennens nie die Interessen der Favoriten beeinträchtigten. Alles unter Kontrolle.

Nach zwei Stunden flachem Gelände mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 45 km/h war der entscheidende Abschnitt der Etappe erreicht. Drei fast aufeinanderfolgende Häfen, ja, aber die ersten beiden waren nur ein einziger Antipasti eines Ergebnisses, das praktisch als ein einziger Port klassifiziert werden könnte. Der eigentliche Kampf würde in Oropa stattfinden (11,8 km bei 6,2 %). Obwohl es einige Bereiche mit Steigungen von bis zu 13 % gab, war der Anstieg zahlreich Landungen, obwohl es insgesamt anspruchsvoll genug wäre, Unterschiede zwischen den Männern in der Gesamtwertung zu erkennen. Und es gab…

Als sich über Oropa und Umgebung Wolken zusammenzogen, setzte Ineos die Maschine in Gang. Auf Block. Vor ihm versuchte Piccolo, seine Möglichkeiten zu nutzen, aber er war in Reichweite. Und dann passierte es… Einfach Vor Beginn des Anstiegs erlitt Pogacar einen Reifenschaden am Vorderrad, der zu einem leichten Sturz führte. Ganz in der Nähe, vor 25 Jahren, löste sich Pantanis Kette und war der Auslöser für sein Kunststück. Reise in die Vergangenheit. Er kassierte etwas mehr als eine halbe Minute, aber dank Ineos, der nicht bluten wollte, und der schnellen Hilfe zweier Teamkollegen kehrte der Slowene schnell in die Hauptgruppe zurück. Leben verbracht.

Die VAE übernahmen die Führung. Dieses Mal ja, in perfekter Ausführung. Bjerg trennte die Spreu vom Weizen, Majka Er zündete die Zündschnur an und Pogacar explodierte. Es war vielleicht nicht sein nachhaltigster Angriff und auch nicht die brutalste Beschleunigung in seinem umfangreichen Katalog, aber er brauchte sie nicht. O’Connor war der einzige Sterbliche, der es schaffte, seinem Rad zu folgen, allerdings nur 200 Meter weit. Von dort aus wird der Rhythmus zeitlich begrenzt, die Anstrengung reguliert, Pogi Unter dem Jubel der Menge betrat er triumphierend das Tor des Heiligtums. Das geplante Drehbuch wurde erfüllt und nichts und niemand konnte es verhindern. Der „Pogacar-Pirat“ er ist es schon Haube des Giro.

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