Verstappens umstrittener Satz gegen die Rennstrecke in Monaco mitten im Rennen eröffnete die Debatte in der Formel 1

Verstappens umstrittener Satz gegen die Rennstrecke in Monaco mitten im Rennen eröffnete die Debatte in der Formel 1
Verstappens umstrittener Satz gegen die Rennstrecke in Monaco mitten im Rennen eröffnete die Debatte in der Formel 1
-

Verstappens umstrittener Satz über die Rennstrecke in Monaco

Charles Leclerc erfüllte sich seinen Kindheitstraum und gewann den Großen Preis von Monaco auf heimischem Boden. Der Ferrari-Fahrer gewann vom Start bis zum Ziel in einem Test, der sich auf die erste Runde des Wettbewerbs auswirkte, nachdem Kevin Magnussen, Checo Pérez und Nico Hülkenberg einen Unfall erlitten hatten, der mit der Zerstörung aller drei Autos und einer roten Flagge endete.

Neben dem Sieg des Monegassen, seinem sechsten in der Geschichte der höchsten Motorsportkategorie, erregte vor allem das, was die Aufmerksamkeit der Formel-1-Fans auf sich zog das komplizierte Wochenende, das Max Verstappen und die Red Bulls hatten. Zum Ausfall des Mexikaners nach der heftigen Kollision mit seinem Teamkollegen Haas muss man hinzufügen, dass der Niederländer nicht weiterkommen konnte und wie beim Start auf dem 6. Platz landete.

Während eines Teils des Wettbewerbs hatte der amtierende Weltmeister Funkkontakt mit seinem Team, in dem er einen kontroversen Satz über die mythische Straßenführung hinterließ. „Das ist langweilig, ich hätte mein Kissen mitbringen sollen.“, hörte man Max im Dialog mit seinem Rennmechaniker sagen. Der sechste Platz, mit dem der niederländische Fahrer den Grand Prix im Fürstentum beendete Es war sein schlechtestes Ergebnis seit mehr als einer Saison wenn wir seine Aussetzung in Australien zu Beginn des Jahres nicht mitzählen.

In der letzten Saison belegte Verstappen in Singapur den 5. Platz, das einzige Mal, dass er nicht auf dem Podium stand. Im Jahr 2022 erreichte der Niederländer in Sao Paulo als Sechster die Zielflagge und sammelte zwei weitere Wettbewerbe außerhalb der ersten drei Plätze – er wurde Siebter in Singapur und Silverstone.

Nachdem er aus seinem RB20 ausgestiegen war, sprach der Red-Bull-Pilot mit den Medien und verwies auf seine Rennstrategie, bei der er zweimal an die Box ging, um seine Reifen zu wechseln. „Nach der roten Flagge war unsere Strategie ruiniert, da wir von der Mitte bis zum Ende fahren mussten, da jeder einen freien Stopp hatte, und das bedeutete, dass wir viel sparen mussten“, erklärte Verstappen.

Verstappen hatte das schlechteste Wochenende seit mehr als einer Saison, wenn wir seinen Rücktritt vom GP Australien nicht mitzählen (REUTERS/Benoit Tessier)

„Ich habe einfach versucht, George (5.) zu folgen, und wir waren beim Versuch, die Reifen in den Griff zu bekommen, sehr vom Tempo abgekommen. „Das ist natürlich ziemlich langweilig da draußen, stellenweise mit Halbgas auf den Geraden zu fahren, einen Gang höher als normalerweise und vier Sekunden hinter dem Tempo, also ist das kein wirkliches Rennen“, sagte er eröffnete die Debatte darüber, ob auf der Rennstrecke von Monaco nicht einige Änderungen vorgenommen werden sollten, um sie schneller zu machen in künftigen Ausgaben.

„Zuerst würde ich gerne versuchen, wenn es Möglichkeiten gibt, einige Dinge zu ändern, denn dadurch wird die Emotion noch besser.“analysierte Max nach dem Rennen.

„Insgesamt ist das Wochenende großartig, nur der Sonntag ist leider etwas langweilig, aber die Landschaft ist trotzdem großartig. Wenn wir einen Weg finden können, ein bisschen besser zu laufen, warum nicht? Das wäre meine bevorzugte Lösung.“, ergänzte er seine Idee, Veränderungen auf der 3,33 Kilometer langen und 19 Kurven umfassenden Monte-Carlo-Strecke zu generieren.

Auf die Frage, ob er Änderungen an der Rennstrecke wünsche, antwortete er mit „Ja“ und gab dann seine Gründe an. „Denn im Moment kann es nicht vorangetrieben werden. Wenn sie mich nach meiner Meinung fragen, werde ich versuchen zu sehen, was möglich ist, aber es hängt auch davon ab, welche Wege eingeschlagen werden.“er schloss.

Nach dem Triumph von Leclerc, der von Oscar Piastri mit seinem McLaren (2.) und Carlos Sainz mit dem anderen Ferrari (3.) begleitet wurde, bleibt Verstappen mit 169 Punkten an der Spitze der Konkurrenz, doch der Monegasse schloss die Lücke und nun sie liegt bei 31 Einheiten (138). Red Bull beobachtet die Fortschritte der beiden Teams, die 2024 bereits gewonnen haben, aufmerksam.

Die Saison wird in zwei Wochen in Nordamerika fortgesetzt; Am Sonntag, den 9. Juni, findet der Große Preis von Kanada im Autódromo Gilles Villeneuve auf der Insel Notre-Dame in Montreal statt. Anschließend wird er nach Europa zurückkehren, um seine Reise in die Alte Welt mit dem Wettbewerb im spanischen Barcelona fortzusetzen.

-

PREV Povich und Cowser führten Orioles zum Sieg über die Blue Jays
NEXT Die Seifenoper nimmt kein Ende: Coquimbo Kingdom wird Everton wegen des Transfers von Luciano Cabral verklagen