Die Arbeit im Aston Martin-Werk hört nicht auf. In Montreal sahen sie nach zwei schwierigen Wochenenden die ersten grünen Triebe und nun ist es ihr ZielIch werde mich auf allen Strecken weiter verbessern, um vor allem Mercedes näher zu kommen und dann zu den drei oben. Aber es naht eine schwierige Phase des F1-Kalenders, in der es drei Grand Prix in Folge geben wird, was die Einführung vieler Verbesserungen erschwert.
Außerdem, Einige der bevorstehenden Strecken, wie Barcelona (die nächste), sind nicht die besten für das britische Team.. Alonso sagte bereits, dass sie beim Großen Preis von Spanien „regulär“ sein würden. Tom McCulloughder Performance-Leiter von Aston Martin, sprach darüber, dass sie einen festen Plan haben, der darin besteht, sich auf die Verbesserung der Balance eines Autos zu konzentrieren, das an vielen Stellen schwer zu kontrollieren ist.
„Seit Anfang des Jahres gibt es immer Balance-Eigenschaften, die man verbessern möchte, und darauf haben wir uns durch die Aktualisierungen konzentriert, aber wir versuchen auch, die Leistung zu steigern und aerodynamische und mechanische Entwicklungsteile einzubringen“, erklärte McCullough Upgrade-Pakete konzentrieren sich weniger auf die Aerodynamik.
„Das Ziel besteht darin, ein Auto zu bekommen, mit dem die Fahrer Vertrauen haben und auf allen Strecken im Kalender konstant fahren können“, bestätigte er und stellte sicher, dass das Ziel, das sie für die nächsten Rennen haben, lautet ihren Fahrern ein Auto geben, das einfacher zu fahren ist.
Ziel ist es, ein Auto zu bekommen, dem die Fahrer vertrauen können.
Tom McCullough, Leiter Performance bei Aston Martin
Für den Renn-Triplett konzipierte Verbesserungen
Diese Verbesserungen an der Balance des Autos werden in den kommenden drei Rennen umgesetzt. Sie wollen nicht warten. Der AMR24 ist ein Auto, das gut auf Geraden fährt, aber langsame Kurven sind für ihn schwierig und in Montmeló kann es leiden. Jedoch, McCullough gab bekannt, dass sie ab dem ersten Grand Prix dieses Trios neue Teile haben werden: „Die von uns eingeführten und kommenden Updates zielen darauf ab, auf Strecken wie Barcelona, Austria oder Silverstone zu helfen“, kommentierte er.
Die kommenden Updates sollen auf Strecken wie Barcelona, Austria oder Silverstone helfen
Tom McCullough, Leiter Performance bei Aston Martin
„Deshalb sehen wir, dass die Teams immer näher zusammenrücken und deshalb ist es einfach der Schlüssel, jedes Wochenende das Beste aus dem Auto herauszuholen“, schloss er und zeigte dies Das Starterfeld ist enger als je zuvor und es ist wichtig, das Beste aus jeder Strecke herauszuholen.
