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Berichten zufolge ist das Erdbeben das Taiwan hat zugeschlagen Es ist unwahrscheinlich, dass der 2. April zu Versorgungs- oder Herstellungsschwierigkeiten für taiwanesische Halbleiter (Mikrochips) führt, was sich in der Folge auf den Automobilsektor und die Stahlpreise auswirken könnte.
„Ich habe nichts von irgendwelchen Auswirkungen des Erdbebens auf die Branche gehört“, sagte ein Stahlhändler gegenüber MetalMiner. Der seismische Vorfall hatte eine Stärke von 7,2 auf der Richterskala. Das Beben ereignete sich vor der Ostküste Taiwans in der Nähe der Stadt Hualien und forderte 13 Todesopfer sowie etwa 1.100 Verletzte.
Taiwan selbst produziert mehr als die Hälfte des weltweiten Halbleiterangebots. Der weltweite Automobilsektor ist ebenfalls ein wichtiger Endverbraucher von Halbleitern, dessen Anteil aufgrund der zunehmenden Integration elektronischer Systeme und Funktionen in Automobilen auf bis zu 15 % geschätzt wird.
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Der Betrieb wurde nach dem Erdbeben schnell wieder aufgenommen und gewährleistet eine stabile Lieferkette
Laut einem Bericht von Data Center Dynamics vom 3. April hat die Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), eine der größten der Welt, nach dem Erdbeben vorübergehend den Betrieb eingestellt und ihre Werke evakuiert. Die South China Morning Post erklärte jedoch am 4. April, dass TSMC den Betrieb am folgenden Tag wieder aufgenommen habe. Die United Microelectronics Corporation stellte außerdem fest, dass das Erdbeben an ihren Produktionsstandorten in Hsinchu und Tainan im Süden Taiwans automatische Sicherheitsmaßnahmen ausgelöst habe.
„Derzeit laufen der Betrieb und der Waferversand normal weiter und es wird keine nennenswerten Auswirkungen auf die Finanzen und das Geschäft von UMC geben“, sagte das Unternehmen in einer Pressemitteilung vom 3. April. Während der Hafen von Hualien in der vergangenen Woche den Betrieb eingestellt hatte, heißt es in Berichten, in denen das taiwanesische Maritime and Port Bureau zitiert wurde, dass andere Häfen auf der Insel kaum oder gar keine Schäden erlitten hätten.
Weitere Faktoren, die die Halbleiternachfrage in Taiwan beeinflussen
Eine langsamere Konjunktur und hohe Zinssätze der Europäischen Zentralbank sind nur einige der Faktoren, die die Preise für warmgewalzte Coils auf dem Kontinent drücken. Einer Quelle von MetalMiner zufolge boten Mühlen in Nordeuropa am 4. April 650–660 € (705–715 $) pro metrische Tonne EXW an, verglichen mit 700 € (760 $) Ende März. Es bleibt abzuwarten, wie sich dies auf Taiwan Semiconductor oder andere Chiphersteller auswirken könnte.
Das geht aus einem Bericht des Europäischen Automobilherstellerverbandes (ACEA) vom März hervor Autopflanzen Innerhalb der Europäischen Union wurden im Jahr 2023 über 12,1 Millionen neue Einheiten produziert. Dies entspricht einem Anstieg von 11,3 % gegenüber dem Vorjahr von 10,9 Millionen Einheiten. Der ACEA-Bericht stellte außerdem fest, dass batterieelektrische Fahrzeuge 14 % dieses Volumens ausmachten, was einem Anstieg von 37 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Von Christopher Rivituso
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