Zwei Schiffe bekannten sich am 7. Mai schuldig, weil sie an Bord eines Öltankers in der Nähe eines Erdölterminals in Sewaren, New Jersey, die Umweltverschmutzung durch Ingenieure verschleiert und Aufzeichnungen gefälscht hatten.
ZUNach Angaben des US Office of Public Affairs gab der Chefingenieur zu, in der Nähe eines Erdölterminals in Sewaren, New Jersey, Anlagen zur Vermeidung von Umweltverschmutzung umgangen und ölhaltige Abfälle ins Meer eingeleitet zu haben. Er gestand außerdem, das Öltagebuch (ORB) des Schiffes gefälscht zu haben und die Besatzungsmitglieder angewiesen zu haben, die Ausrüstung vor Inspektionen durch die Küstenwache zu verstecken. Der zweite Ingenieur bekannte sich schuldig, die Einleitung ölhaltiger Abfälle verschwiegen und die Besatzungsmitglieder angewiesen zu haben, Ausrüstung zu verstecken.
Wie mitgeteilt, führte der Ermittlungsdienst der US-Küstenwache die Ermittlungen durch, wobei Staatsanwälte der Abteilung für Umwelt und natürliche Ressourcen des Justizministeriums und der US-Staatsanwaltschaft für den Bezirk New Jersey den Fall bearbeiteten.
Die Höchststrafe für jede Anklage beträgt sechs Jahre Gefängnis und eine Geldstrafe von 250.000 US-Dollar oder das Doppelte des Bruttogewinns oder -verlusts aus der Straftat. Die Verurteilung ist für den 22. Oktober geplant.
