STEVENSVILLE, MD – Nach dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke in Baltimore im vergangenen Monat erwägt das Verkehrsministerium von Maryland Maßnahmen zur Verbesserung der strukturellen Integrität der Chesapeake Bay Bridge.
Staatliche Ingenieure haben angegeben, dass sie verschiedene Optionen prüfen, um die Pfeiler der Chesapeake Bay Bridge mit unterschiedlichen Barrieren zu schützen.
M-DOT hat jedoch seine Absicht betont, die gesamte Brücke zu befestigen. Auf der Oberseite der Chesapeake Bay Bridge herrscht häufig reger Verkehr, aber darunter navigieren Lastkähne und Containerschiffe durch das Wasser, was zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen erfordert.
„Es gibt verschiedene Dinge, das sogenannte Fendersystem. Im Grunde ist es ein Mechanismus um einen Pier, der Energie absorbiert und ableiten kann. Es gibt Dinge, die Delfine genannt werden, die viel größer sind, im Wesentlichen Hindernisse, die ein Schiff wenden würden“, erklärte MDOT Sekretär Paul Wiedefeld.
Jim Moran, Beauftragter des Queen Anne’s County, brachte seine volle Unterstützung für die Diskussionen zur Verbesserung der strukturellen Stabilität der Brücke zum Ausdruck. Ihm zufolge weist ein Teil der Brücke strukturelle Ähnlichkeiten mit der Key-Brücke auf. Während Moran Ähnlichkeiten zwischen Teilen der Chesapeake Bay Bridge und der eingestürzten Schlüsselbrücke anerkannte, betonte er, wie wichtig es sei, sich auf den Mittelteil zu konzentrieren.
„Sie ist ähnlich wie die Schlüsselbrücke gebaut, aber auch hier ist das Wasser flacher. Ich denke, die Hauptspanne ist dort am wichtigsten, weil dort jetzt Schiffe fahren“, sagte Moran. Brücke.
Für häufige Bridge-Benutzer ist die Nachricht ein Gefühl der Beruhigung.
„Es ist großartig zu hören, dass sie Maßnahmen ergreifen und sich die Sache sofort ansehen. Dadurch fühle ich mich viel sicherer. Ich habe mich nie unsicher gefühlt, aber der Zwischenfall mit der Schlüsselbrücke wirft gewisse Fragen auf“, sagte Joan McWilliams, Inhaberin von Mein kleines Studio in Stevensville.
Die Beamten haben darauf geachtet, dass sie nicht sagen, dass die Brücke in irgendeiner Weise unsicher sei, sondern vielmehr darauf abzielen, besser vorbereitet zu sein. Sie fügten hinzu, dass sie weltweit Brücken auf der Suche nach Sicherheitsideen untersuchen.
