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Die Leiche des sechsten und letzten Opfers des Einsturzes der Francis-Scott-Key-Brücke wurde am Dienstag aus dem Patapsco River in Baltimore geborgen, wie aus einer Erklärung der Behörden hervorgeht, die sich darauf vorbereiten, ein großes Stück der Brücke zu entfernen, das auf dem Frachtschiff lag traf die Brücke vor mehr als einem Monat.
Die Bergungsbemühungen gehen weiter, während Arbeiter Vorbereitungen für die Beseitigung des Wracks der Francis Scott treffen … [+] Key Bridge vom Containerschiff Dali Wochen nach dem katastrophalen Einsturz. (Jerry Jackson/The Baltimore Sun/Tribune News Service über Getty Images)
TNS
Wichtige Fakten
Das am Dienstag aus dem Fluss geborgene Opfer wurde als José Mynor López, 37, aus Baltimore identifiziert.
López galt zusammen mit den fünf anderen Bauarbeitern als tot, nachdem sich der Vorfall Ende März ereignete. Die Behörden verwiesen auf die Dauer der Bergungsbemühungen und die kalte Temperatur des Patapsco-Flusses.
Die Bergung der Leiche erfolgt, während die Einsatzkräfte ihre sechste Woche damit fortfahren, Trümmer und Trümmer vom Unfallort zu räumen.
Einem Update zufolge müssen Bergungsteams, die sich auf die Entfernung eines Teils der Brücke vorbereiten, die über dem Bug des Frachtschiffs liegt, mit zerquetschten Containern, Schäden am Rumpf und Gewichtsverlagerungen während des komplexen Entfernungsprozesses und dem Wiederaufschwimmen des Schiffes rechnen.
Die Besatzungen entfernen auch Teile eines der Brückenfelder, die mit dem Frachtschiff in Kontakt stehen, heißt es in der Aktualisierung, in der darauf hingewiesen wird, dass die Sicherheit der Mitglieder der Bergungsmannschaft bei Wrackarbeiten weiterhin oberste Priorität hat.
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Worauf Sie achten sollten
Die Behörden sagten, sie würden versuchen, das Frachtschiff bis Freitag wieder flott zu machen und den Fort-McHenry-Kanal Ende des Monats wieder öffnen zu lassen.
Wichtiger Hintergrund
Der Einsturz der Brücke wurde dadurch ausgelöst, dass das Frachtschiff Dali gegen einen seiner Stützbalken prallte. Die Schiffsbesatzung gab einen „Mayday“-Alarm aus, nachdem das Schiff einen Stromausfall und Steuerprobleme hatte, die zu einer Kollision mit der Brücke führten. Etwa 15.000 Arbeitsplätze und 500 lokale Unternehmen waren vom Einsturz der Brücke betroffen. Betroffene lokale Unternehmen konnten über die Small Business Administration langfristige, zinsgünstige Darlehen beantragen, um ihre Ausgaben zu decken.
Weiterführende Literatur
Über 500 kleine Unternehmen beantragen Bundeskatastrophenkredite, da der Einsturz der Baltimore-Brücke die lokale Wirtschaft gefährdet – das sollten Sie wissen (Forbes)
Der Hafen von Baltimore könnte nächsten Monat seinen permanenten Kanal zurückgewinnen, sagt das Army Corps of Engineers (Forbes)
