Zwar hatte ihm 2022 ein erstinstanzliches Gericht in einem gerichtlichen Streit, den er gegen ein chilenisches Unternehmen angestrengt hatte, nun Recht gegeben Transportadora de Gas del Norte (TGN) versucht, den Konflikt vor dem Obersten Gerichtshof der Nation zu lösen.
Dies ist ein Anliegen, das von dem Unternehmen gefördert wird, das zu 56 % im Besitz von Gasinvest ist, das wiederum von Tecpetrol und der Compañía General de Combustibles (CGC) kontrolliert wird. gegen den chilenischen Gasversorger Metrogas.
TGN, beeinträchtigt durch eine Klage gegen Metrogas
Derzeit betreibt TGN ein Gastransportnetz von 9.100 Kilometern und ist für den Transport von 40 % des Landes verantwortlich. Dies geht aus einer Mitteilung von TGN an die National Securities Commission (CNV) hervor, einer Entscheidung der Kammer III des National Securities Commission (CNV). Das Berufungsgericht für Zivil- und Handelssachen des Bundes hob das erstinstanzliche Urteil auf und lehnte die Klagen des Unternehmens ab, an dem auch der Investmentfonds Southern Cone Energy Holding mit 25 % beteiligt ist und weitere 20 % an der Börse notieren im Verhältnis zu einen Anspruch gegen das von Gas Natural Chile kontrollierte Unternehmen aus dem Nachbarland auf Einhaltung des Transportvertrages und auf Schadensersatz.
„TGN bereitet sich darauf vor, gegen dieses Kammerurteil im Rahmen einer außerordentlichen Berufung vor dem Obersten Gerichtshof Berufung einzulegen“, prognostiziert das örtliche Verkehrsunternehmen, das es im Jahr 2022 und nach einem Jahrzehnt des Rechtsstreits geschafft hatte, den millionenschweren Streit, den es gegen eines der Unternehmen geführt hatte, beizulegen der größte chilenische Gasverteiler.
In diesem Moment, Ein erstinstanzliches Urteil wird es dem Unternehmen ermöglichen, Schadensersatz in Höhe von rund 135 Millionen US-Dollar einzufordern, der durch die einseitige Entscheidung der chilenischen Metrogas, einen Gasliefervertrag im April 2009 zu kündigen, verursacht wurde.
Obwohl es sich um ein anfechtbares Urteil handelte, deutete die Rechtsakte darauf hin, dass TGN endlich das Geld für „Schadensersatz“ erhalten würde, den diese abrupte Beendigung der Vereinbarung in all den Jahren des Rechtsstreits verursacht hätte.
Der Gastransporteur muss beim Obersten Gerichtshof der Nation Berufung einlegen.
Dazu musste ich hinzufügen alle unbezahlten Rechnungen, die Metrogás in diesen 15 Jahren des Rechtsstreits angehäuft hatdie zu diesem Zeitpunkt von dem in diesem Fall bestellten Buchhaltungsexperten hätte bewertet werden müssen, während der Rest des Geldes dem Konzept des entgangenen Gewinns zuzüglich ihrer jeweiligen Zinsen entspricht.
abruptes Ende
Der Konflikt entstand im April 2009, als das Unternehmen aus dem Nachbarland, das den gleichen Namen wie der argentinische Gasversorger trägt, aber kapital- oder eigentümertechnisch nichts damit zu tun hat, beschloss, einen Liefervertrag vorzeitig zu beenden.
In diesem Rahmen reichte der chilenische Gasversorger eine gerichtliche Klage gegen TGN ein, um eine gerichtliche Feststellung zu erhalten, dass der in seinem Transportvertrag vorgesehene Dollarkurs nicht anwendbar sei, wenn das Gas tatsächlich nicht transportiert werde.
Dann, im September desselben Jahres, Metrogas forderte den argentinischen Gastransporteur zur Zahlung von rund 238 Millionen US-Dollar auf als Entschädigung für Schäden, die aufgrund einer angeblichen Nichteinhaltung entstanden wären.
TGN wies die einseitige Vertragskündigungserklärung sowie den Schadensersatzanspruch als unzulässig zurück, da sie behauptete, ihren Verpflichtungen aus dem Transportvertrag zwischen beiden Unternehmen nachgekommen zu sein.
Exportbestände
Das Versorgungsproblem entstand, weil die lokale Gasproduktion nicht ausreichte, um die gesamte Inlands- und Exportnachfrage zu decken, und die argentinische Regierung in Kraft setzte eine Reihe von Beschränkungen für Erdgasexporte, um eine vorrangige Versorgung des Inlandsmarktes sicherzustellen.
Daher war TGN der Ansicht, dass die von Metrogas vorgelegten Klagen keine Aussicht auf Erfolg hatten, und beschloss, eine Gegenklage gegen das chilenische Unternehmen einzuleiten, „um die sozialen Interessen zu schützen“, wie in einem dem Gericht vorgelegten Dokument dargelegt wird.
In diesem Zusammenhang reichte die Fluggesellschaft im September 2011 Klage gegen ihren ehemaligen chilenischen Kunden „wegen Vertragsbruchs“ ein. Anspruch auf Zahlung von 114,5 Millionen US-Dollar (zuzüglich Zinsen und Kosten) für in Rechnung gestellte und unbezahlte Transportleistungen, zwischen September 2009 und April 2015, einschließlich.
Metrogas ist ein chilenischer Gasverteiler, der über Gas Natural Chile vom lokalen Energieunternehmen CGE kontrolliert wird.
Metrogas reagierte auf die Klage mit der Bitte um Abweisung und klagte die Produzenten, die das Unternehmen mit Gas belieferten, als Dritte an.
Im April 2015 kündigte das argentinische Unternehmen den festen Exporttransportvertrag mit Metrogas wegen wiederholter Nichteinhaltung.
Im November desselben Jahres reichte sie gegen Metrogas eine neue Klage auf Schadensersatz aus der Beendigung des Transportvertrags in Höhe von 113 Millionen US-Dollar ein und forderte eine Kumulierung aufgrund des Zusammenhangs mit der vorherigen Klage auf Einziehung von Rechnungen.
Auf diese Weise häuften sich beide Beschwerden und jedes Unternehmen musste seine Vorwürfe vorbringen, die nun zu der ersten Entscheidung zugunsten des Gastransportunternehmens führten, dessen Mehrheitskapital von Gasinvest (56 %) kontrolliert wird, einem Unternehmen, das aus dem Ölkonzern Tecpetrol besteht. der Techint-Gruppe und General Fuel Company (CGC) der Eurnekian-Familie. Mittlerweile befinden sich weitere 24 % im Besitz des Fonds Southern Cone Energy Holdings Company und 20 % sind an der örtlichen Börse notiert.
Profile
Derzeit ist TGN für den Transport von 40 % des Gases verantwortlich, das in argentinische Ferngaspipelines eingespeist wird, was 18 % der Energiematrix des Landes ausmacht.
Das Unternehmen betreibt und wartet mehr als 9.100 km Gasleitungen, davon gehören 6.806 km zum eigenen System und mehr als 2.300 km Gasleitungen Dritter, für die es eine Reihe hochspezifischer Dienstleistungen innerhalb der Erdgasindustrie anbietet.
Darüber hinaus steuert es 20 Kompressoranlagen mit 375.620 PS, die dies ermöglichen verbinden die Becken von Neuquén, Nordwesten und Bolivien mit acht der neun Verteiler, Industrien und Wärmekraftwerke in 15 Provinzen des Landes.
TGN transportiert 40 % des in Ferngaspipelines eingespeisten Gases, was 18 % der Energiematrix des Landes ausmacht.
Auf regionaler Ebene ist TGN an die Gaspipelines Gas Andes, del Pacífico und Norandino angeschlossen, die Gas von und nach Zentral- und Nordchile transportieren. die Provinz Entre Ríos und die uruguayische Küste durch den Entrerriano-Gaskanal; und im Süden Brasiliens durch das Gasoducto a Uruguayana (TGM).
Seit Beginn seiner Geschäftstätigkeit im Jahr 1992 hat TGN mit eigenen Beiträgen und denen Dritter die Transportkapazität von 22,6 Mio. m3/Tag auf 59 Mio. m3/Tag erweitert entspricht einer Steigerung von 161 %.
Bei Metrogas handelt es sich um einen chilenischen Gasverteiler, der über Gas Natural Chile vom lokalen Energieunternehmen CGE kontrolliert wird.
Es wurde 1994 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Santiago; betreut mehr als 614.000 Kunden im Wohn-, Gewerbe- und Industriemarkt in der Metropolregion des Landes und der Region O’Higgins (VI).
Das Unternehmen besitzt und betreibt ein gesamtes Gaspipelinenetz von 5.282 km und importiert Gas über sein LNG-Terminal Quintero, an dem es 20 % besitzt und das sich in der Region Valparaíso (V) befindet.
Darüber hinaus unterteilt es seine Geschäftstätigkeit in zwei Geschäftsbereiche: den Erdgasvertrieb, der von Metrogas SA kontrolliert wird, und einen Erdgasversorgungsbereich, der vom neu gegründeten Unternehmen Aprovisionadora Global de Energía SA kontrolliert wird.
Nach dem ablehnenden Urteil bezeichneten die Führungskräfte des chilenischen Unternehmens es als „unfair“ und gingen davon aus, dass sie die entsprechende Berufung bei den örtlichen Gerichten einlegen würden.
