Abgesehen von den Warnleuchten am Fahrzeug selbst, dem Bestehen der behördlichen Inspektionen und allen unvorhergesehenen Ereignissen, die auftreten können, wie z. B. eine Glühbirne, ein Bruch usw., müssen wir auch mögliche Geräusche überwachen, die durch Verschleiß entstehen, hierfür ist es ratsam Öffnen Sie von Zeit zu Zeit die Fenster, hören Sie dem Fahrzeug zu und prüfen Sie, ob sich das Motorgeräusch verändert hat, ob Pfeifen oder unpassende Geräusche zu hören sind usw. Wenn ja, müssen wir es in die Werkstatt bringen, damit die Mechaniker die Ursache prüfen können.
Ein sehr wichtiger Indikator für den Zustand unseres Fahrzeugs ist die Farbe des Rauchs, der aus dem Auspuffrohr austritt. Sie warnt uns, dass etwas mit dem Motor nicht stimmt und wenn wir nicht aufpassen, kann sich der Schaden verschlimmern. Die Folgen, wenn man den aus dem Auspuffrohr austretenden Abgasen keine Bedeutung beimisst, sind ein komplizierter und damit kostspieliger Schaden und das Anhalten des Fahrzeugs im ungünstigsten Moment.
Wenn das Fahrzeug in einem guten Zustand ist, ist der Rauch normalerweise farblos, obwohl man in bestimmten Fällen bis zu drei verschiedene Farben sehen kann; weiß, blau und schwarz. Anhand der Farbe, der Dichte und der Verweildauer des Rauchs identifizieren Techniker mögliche Fehler, die ein Auto haben kann.
Wenn der Rauch weiß ist, ist er geruchlos, leicht und hält nur sehr kurz an und wir sehen ihn nur, sobald das Fahrzeug gestartet wird, in bestimmten Wettersituationen wie Winter oder Herbst; mit einem hohen Feuchtigkeitsanteil in der Umgebung. Wir können sagen, dass es keine Art von Zerfall gibt, da lediglich Wasserdampf durch Kondensation entsteht. Wenn der weiße Rauch jedoch dicht ist und während der gesamten Fahrzeit weiterhin aus dem Auspuff austritt, dann könnte man sagen, dass es sich um ein klares Pannensymptom handeln könnte.
Wenn der Rauch, der aus dem Auspuff eines Autos kommt, blau ist; Die Ursache liegt hauptsächlich in der Ölverbrennung, die wiederum durch ein internes Leck im Schmiersystem des Fahrzeugs verursacht wird. In diesem Fall kann die Panne sehr schwerwiegend und die Reparatur sehr kostspielig sein, da dem Fahrzeug das Öl ausgehen kann, ein unerwünschter Fall, da dies einen vollständigen Motorschaden zur Folge hätte.
Wenn der aus dem Auspuffrohr austretende Rauch schwarz oder dunkelgrau ist, können die möglichen Fehlfunktionen je nach Kraftstoffart im Fahrzeug variieren. Wenn unser Auto benzinbetrieben ist, kann der Ursprung dieses Rauchs darin liegen, dass das Fahrzeug zu viel Kraftstoff verbraucht. Wenn es sich bei unserem Fahrzeug hingegen um einen Diesel handelt, entweicht der austretende schwarze Rauch; Es kann einfach an einer Rußablagerung im Abgassystem liegen. Um das Problem zu beheben und zu sehen, ob es an etwas anderem liegen könnte … Fahren Sie am besten einige Minuten lang mit einem niedrigeren Gang als dem üblichen 6. Gang. Wir schalten beispielsweise in den 5. Gang zurück, was ebenfalls bedeutet, dass ein höherer Drehzahlbereich als normal. Mit dieser Aktion sollte der Rauch nicht mehr schwarz austreten.
Wenn jedoch der schwarze Rauch in unserem Dieselauto bestehen bleibt (nach Durchführung der vorherigen Aktion). Es kann verschiedene Ursachen haben, mit möglichen Problemen bei den Einspritzdüsen, der Elektronik, dem Turbolader und sogar dem Partikelfilter.
Wir können nicht sagen, dass das Auto uns nicht warnt, wenn es ein Problem hat, wir müssen nur auf die Symptome achten, die es zeigt, und im Falle von Rauch werden wir es im Rückspiegel sehen, wenn wir den Kofferraum öffnen, weil es wird fleckig und klebrig sein; oder es ist schmutziger als der Rest des Fahrzeugs; wenn das, was es freisetzt, Öl ist. In diesem Fall müssen wir wachsam sein und einen Freund von außerhalb bitten, zu bestätigen, ob mehr Rauch als üblich vorhanden ist und welche Farbe er hat. Unser Geldbeutel wird es uns danken und wir werden riskante Situationen vermeiden, wenn es uns auf der Straße nicht gelingt.
