Im Durchschnitt müssen die Reifen eines Autos gewechselt werden alle 50.000 Kilometer. Obwohl es keine Möglichkeit gibt, genau zu sagen, wie lange sie halten, eine Kombination von Faktoren wie Design, Fahrgewohnheiten, KlimaStraßenverhältnisse und die darauf angewendete Pflege können Hinweise darauf geben, wann sie geändert werden sollten.
Die Empfehlung lautet: Wenn die Reifen wurden nach 10 Jahren nicht ersetzt Ab dem Herstellungsdatum sollten sie vorsichtshalber durch neue ersetzt werden, auch wenn sie scheinbar in brauchbarem Zustand sind.
Eine Möglichkeit, zu erkennen, wann ein Reifen gewechselt werden muss, ist, dass die Lauffläche über das empfohlene Maß hinaus abgenutzt istauch weil sie seitlich Beschädigungen oder Löcher haben.
Bitte beachten Sie, dass der Reifenwechsel Ihres Fahrzeugs für die Sicherheit Ihres Fahrzeugs äußerst wichtig ist Abgenutzte oder alte Reifen können die Ursache sein Eine Vielzahl von Problemen kann auftreten, darunter eine beeinträchtigte Straßenhaftung durch abgenutztes Profil sowie Reifenpannen, die dazu führen können, dass Sie stecken bleiben oder sogar zu einem Unfall führen und sogar zu Schwierigkeiten beim effektiven Anhalten und Bremsen führen können.
Wie viel kostet ein Reifenwechsel?
Laut La República, Ein Paket Reifen kann bis zu dreieinhalb Millionen kosten. Die Wirtschaftsmedien haben eine Liste mit den durchschnittlichen Kosten eines Reifenpakets für die vier Autos erstellt, die im Jahr 2023 am meisten verkauft wurden:
- Bei Toyota (Corolla Cross) liegt der Durchschnitt bei 3,6 Millionen.
- Renault Duster könnte 2,9 Millionen wert sein.
- Suzuki Switfy bis zu 2 Millionen Pesos.
- Toyota Onix kann bis zu 1,6 Millionen wert sein.
Beachten Sie, dass Der Preis für die Montage neuer Reifen hängt vom Standort ab, die Größe des Reifens und die Anforderungen der Situation, z. B. ob Sie mehrere Reifen oder nur einen montieren. Es kann auch variieren, je nachdem, ob die Reifen im Laden gekauft und dort montiert werden oder ob sie separat erworben werden.
Wie wechselt man einen Reifen?
- Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren, ebenen Ort. Suchen Sie einen Standort abseits des Verkehrs und mit einer festen, ebenen Oberfläche. Suchen Sie nach Möglichkeit einen gepflasterten Bereich.
- Schalten Sie die Warnblinkanlage ein und ziehen Sie die Feststellbremse an. Dadurch wird das Fahrzeug gesichert und verhindert, dass es sich während der Arbeit bewegt.
- Entfernen Sie die Radkappen (falls vorhanden). Wenn Ihr Fahrzeug über Radkappen verfügt, müssen Sie diese vorsichtig entfernen, um an die Radmuttern zu gelangen.
- Lösen Sie die Radmuttern. Lösen Sie die Radmuttern am flachen Rad mit dem Kreuzschlitzschlüssel, entfernen Sie sie jedoch nicht vollständig. Es ist wichtig, sie zu lösen, während das Rad noch auf dem Boden steht, da es schwieriger wird, dies zu tun, wenn das Fahrzeug angehoben ist.
- Platzieren Sie die Keile. Platzieren Sie die Unterlegkeile hinter den Vorder- und Hinterrädern (auf der gegenüberliegenden Seite, auf der der Reifen gewechselt werden soll), um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug bewegt.
- Heben Sie das Fahrzeug mit dem hydraulischen Wagenheber an. Schlagen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, um die spezifischen Hebepunkte für Ihr Fahrzeug zu finden. Platzieren Sie den Wagenheber am entsprechenden Hebepunkt und betätigen Sie die Kurbel, um das Fahrzeug anzuheben, bis sich der platte Reifen etwa 10–15 cm über dem Boden befindet. Stellen Sie sicher, dass der Wagenheber stabil steht und das Fahrzeug gut abgestützt ist.
- Entfernen Sie die Radmuttern und den platten Reifen. Lösen und entfernen Sie die Radmuttern abschließend. Ziehen Sie dann das Rad zu sich hin, um es von der Nabe zu entfernen.
- Montieren Sie das Reserverad. Richten Sie die Reserveradlöcher an den Naben des Fahrzeugs aus. Heben Sie das Rad an und schieben Sie es in Richtung Nabe, bis es einrastet.
- Muttern teilweise aufschrauben. Drehen Sie die Radmuttern des Ersatzrads von Hand bis zum Anschlag ein und stellen Sie sicher, dass sie fest auf den Stehbolzen aufgeschraubt sind. Ziehen Sie sie bei diesem Schritt noch nicht vollständig fest.
- Senken Sie das Fahrzeug mit dem hydraulischen Wagenheber ab. Senken Sie das Fahrzeug langsam ab, bis das Reserverad den Boden berührt. Entfernen Sie den Wagenheber noch nicht vollständig.
- Ziehen Sie die Muttern mit dem Kreuzschlüssel fest. Ziehen Sie die Radmuttern sternförmig mit dem Kreuzschlitzschlüssel so fest wie möglich an. Es ist wichtig, sie gleichmäßig festzuziehen, um zu verhindern, dass das Rad aus dem Gleichgewicht gerät.
- Entfernen Sie den Wagenheber und die Unterlegscheiben. Sobald die Muttern festgezogen sind, entfernen Sie den Wagenheber und die Unterlegscheiben vollständig.
- Bewahren Sie den platten Reifen und das Werkzeug auf. Bewahren Sie den platten Reifen, die Radmuttern und das Werkzeug an der entsprechenden Stelle am Fahrzeug auf.
- Überprüfen Sie den Druck im Reserverad. Der Druck des Reserverads kann sich von dem der anderen Reifen am Fahrzeug unterscheiden. Informationen zum richtigen Druck finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung und passen Sie ihn bei Bedarf an.
