Die Fahrzeugpreise setzten im April ihren Abwärtstrend fort, wobei der Neuwagenmarkt rückläufig war und die Gebrauchtwagenpreise im letzten Jahr von allen wichtigen Kategorien im Verbraucherpreisindex (CPI) am stärksten sanken, da sich der Automarkt nach rasanten Preissteigerungen während der Pandemie stabilisiert.
Die Gebrauchtwagenpreise fielen im April gegenüber dem Vormonat um 1,4 % und gegenüber dem Vorjahr um 6,9 %, wie Daten der BLS am Mittwoch zeigten. Die Neuwagenpreise fielen im April um 0,4 % und im Vergleich zum Vorjahr um 0,4 %.
Im Vergleich zu ihrem Höchststand im Februar 2022 sind die Preise für Gebrauchtfahrzeuge mittlerweile um 16,8 % gesunken. Die Gebrauchtwagenpreise stiegen sowohl im Juni als auch im Juli 2021 sowie im Januar und Februar 2022 jährlich um mehr als 40 %. Die Preise für gebrauchte Pkw und Lkw liegen immer noch 29 % höher als im April 2019.
Im April stieg der Verbraucherpreisindex um 0,3 % gegenüber dem Vormonat und um 3,4 % gegenüber dem Vorjahr, was eine Verlangsamung gegenüber dem Anstieg von 0,4 % gegenüber dem Vormonat im März und einem jährlichen Zuwachs von 3,5 % darstellt.
Der Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI), der die im Großhandel gezahlten Gebrauchtwagenpreise auf saisonbereinigter Basis in den USA abbildet, beendete den Monat April mit einem Minus von 2,3 % gegenüber dem Vormonat und satten 14 % weniger als vor einem Jahr.
KBB schätzt, dass die Amerikaner im vergangenen Jahr 35,9 Millionen Gebrauchtfahrzeuge von Händlern und Privatpersonen gekauft haben, knapp unter den 36,3 Millionen im Jahr 2022. Durch den Kauf von Gebrauchtfahrzeugen haben sich die Neuverkäufe im Einzelhandel im vergangenen Jahr mehr als verdoppelt, was laut KBB 15 Millionen Fahrzeuge erreichte.
Manheim stellte im April auch eine Schwäche auf dem Elektrofahrzeugmarkt fest, wo Autohersteller wie Tesla (TSLA) die Einzelhandelspreise senken und damit die auf dem Gebrauchtmarkt gezahlten Preise stehlen.
Das Unternehmen stellte fest, dass die saisonbereinigten EV-Werte im letzten Monat im Vergleich zum Vorjahr um 17,5 % gesunken sind. Bei Nicht-Elektroautos fielen die Preise um 13,1 %.
Dennoch schrieb KBB letzte Woche in einem Bericht, dass niedrigere Preise nicht zu einem Anstieg der Autoverkaufszahlen zu erwarten seien, die in den letzten Monaten stabil geblieben seien.
Daten der BEA zeigten, dass im April der Jahresabsatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen bei 15,7 Millionen Fahrzeugen lag, ein leichter Rückgang gegenüber dem Spitzenwert von 16,1 Millionen im Dezember. In den Jahren vor der Pandemie schwankten die Autoverkäufe tendenziell zwischen 17 und 18 Millionen Fahrzeugen pro Jahr.
Die Geschichte geht weiter
„Trotz niedrigerer Preise rechnen die Amerikaner nicht damit, bald in großer Zahl Autos zu kaufen“, schrieb Sean Tucker von KBB letzte Woche.
„Der Verbrauchervertrauensindex des Conference Board ging im April um 5,9 % zurück, da die Ansichten sowohl über die aktuelle Wirtschaftslage als auch über die nahe Zukunft nachließen. Das Verbrauchervertrauen ging im Jahresvergleich um 6,5 % zurück. Die Pläne, in den nächsten sechs Monaten ein Fahrzeug zu kaufen, gingen im Vergleich zum Vorjahr zurück Monat, blieb aber höher als vor einem Jahr.“
Pras Subramanian ist Reporter für Yahoo Finance. Du kannst ihm weiter folgen Twitter und weiter Instagram.
