Ein gutes Beispiel ist GAC Motor, der chinesische Hersteller mit Sitz in Guangzhou. Im Jahr 2022 eröffnete er sein Kreativstudio in der Via Tortona in Mailand, dem avantgardistischsten und lebhaftesten kreativen Bereich dieser Stadt, die weltweit für ihren Designkult bekannt ist. Jahr für Jahr, zeitgleich mit der Milano Design Week, Sie öffnen den Besuchern die Türen ihres Designzentrums, um ihre Kreationen zu zeigen, von denen es in diesem Jahr drei waren, die für die Stadt mit sehr unterschiedlichen Verwendungszwecken entworfen wurden.
Allen drei Modellen ist trotz unterschiedlicher Stilrichtungen und Einsatzmöglichkeiten ein modulares elektrisches System gemeinsam. Die Akkus und Antriebskomponenten sind Teil einer einzigen austauschbaren Einheit, die sich auf der Rückseite befindet. Es handelt sich um ein Element, das auch am Heck der drei Modelle besonders in den Vordergrund rückt und zu einem weiteren Designmerkmal wird.
City Box, das neue „Motocar“
Ist ein Neuinterpretation in einem futuristischen Stil eines so italienischen Lieferfahrzeugs wie der Piaggio Ape, die wir in Spanien auch kannten, den berühmten dreirädrigen „Motorrädern“. Seine kompakten Abmessungen und sein ausgezeichneter Wenderadius ermöglichen es ihm, durch die engen Straßen von Mailand und auch Guangzhou zu manövrieren, und übersteht außerdem die Kopfsteinpflaster, die es in diesen beiden Städten noch immer gibt. Die Ladefläche passt sich den Bedürfnissen der transportierten Gegenstände an, da sie aus einem flexiblen Textilmaterial besteht. City Box ist mit einem Aufladesystem ausgestattet, das dank seines „Plug-and-Drive“-Systems das Aufladen der Batterien an jeder Steckdose ermöglicht, auch in Haushaltssteckdosen.
City Pod, der stilvolle Städter
Diesmal Die Designer von GAC haben sich von einem anderen italienischen Stadtbewohner der Vergangenheit inspirieren lassen, der Isetta, obwohl es in diesem Fall schwieriger ist, diese Inspiration zu erkennen. Das Auffälligste ist, dass die Kabine nahezu vollständig transparent ist und dem Fahrer und seinem einzigen Beifahrer eine Rundumsicht von nahezu 360 Grad ermöglicht. Der hintere Teil verfügt über einen recht voluminösen Laderaum, in den ein speziell auf die optimale Ausnutzung des verfügbaren Raums ausgelegtes Gepäcksystem integriert ist.
City Run, der Stadtsport
Es hat die Größe eines kompakten Stadtautos, aber die Silhouette eines echten Coupés. Neben seinem markanten Design überrascht der Innenraum des City Run mit dem großen transparenten Bildschirm, den Fahrer und Beifahrer beim Betreten der Kabine vorfinden. Dieser Touchscreen bündelt alle Fahrzeuginformations- und Infotainmentsysteme und ist für beide Insassen zugänglich. Das gesamte Design der Kabine wurde von der Ära der Retro-Synthesizer der 80er Jahre inspiriert. Innovative Sitze, sogenannte Air Seats, haben die Besonderheit, dass sie sich aufblasen lassen, um Komfort und Dämpfung zu bieten. Zusätzlich zu einer deutlichen Reduzierung des Gesamtgewichts dieses Elements.
Mehr als 30 Jahre lang dem Motorjournalismus und dem Lebensstil gewidmet, der das Automobil seit jeher begleitet, zunächst als Leiter von drei Publikationen und jetzt als Mitarbeiter. So sehr sie auch versuchen, uns glauben zu machen, dass Autos einfache Instrumente der Mobilität sind, für mich sind sie wahre Kunstwerke, die Emotionen hervorrufen, und das erste moderne Artefakt, das der Mehrheit der Menschheit eine echte Form der Freiheit und des Wissens über andere ermöglichte. Welten, lange bevor es das Internet gab.
