Die Elektrobusse, die bald durch Valparaíso verkehren werden, werden über Validatoren für die EFE-Transportkarte verfügen. Sistema wird mit einem integrierten Tarif operieren und bei der Kombination beider Transportarten einen Rabatt erhalten.
Am Bahnhof Barón wurde neben einem Elektrobus eine neue Vereinbarung besiegelt, die die Elektromobilität in Valparaíso fördern soll. Dies ist die Unterzeichnung einer Vereinbarung zwischen EFE und dem Unternehmen Trolebuses, die auf die Integration mit den Elektrobussen abzielt, die bald in der Hafenstadt verkehren werden. Damit wird das elektrische Transportsystem aus Zügen, Oberleitungsbussen und Aufzügen um einen neuen Modus erweitert, der Valparaíso an die Spitze der nachhaltigen Mobilität bringt.
Durch diese Vereinbarung wird festgelegt, dass Fahrgäste der neuen Elektrobusse mit der EFE-Transportkarte auf elektronische Zahlungen zugreifen können. Dadurch können sie auch von der integrierten Fahrpreisermäßigung profitieren, indem sie den Zug mit dem Elektrobus in derselben Fahrt kombinieren. Um die Intermodalität zu erleichtern und eine nachhaltige Mobilität zu fördern, werden die Routen der neuen Elektrobusse auch Haltestellen in der Nähe von EFE-Bahnhöfen berücksichtigen, damit die Fahrgäste die Kombination vornehmen können.
Der Geschäftsführer von EFE Valparaíso betonte, dass diese Initiative eine weitere Integration des regionalen öffentlichen Nahverkehrs durch die Verwendung derselben Karte für vier Verkehrsträger ermöglichen wird. „Was diese Vereinbarung vor allem bewirkt, ist die Integration auf der Ebene der Zahlungsmethode, bei der es sich um die elektronische Zahlung über unsere EFE-Karte, die Conecta-Karte, handelt, die es den Menschen ermöglichen wird, dieses Zahlungsmittel zu verwenden, das seitdem viel sicherer ist kein Bargeld in der Tasche. Zweitens wird es eine Tarifintegration geben, das heißt, es wird eine Ermäßigung geben, wenn die Verkehrsmittel kombiniert werden. Wenn wir also vom Zug auf einen Elektrobus umsteigen, erhalten wir eine Fahrpreisermäßigung von etwa 30 %. um die Kombination von Bahn und Elektrobussen attraktiver zu machen. Und drittens wird es auch eine physische Integration geben, denn diese Elektrobusse werden an Haltestellen ganz in der Nähe unserer Bahnhöfe sowohl hier, am Bahnhof Barón als auch am Bahnhof Puerto sein.„erklärte die Führungskraft.
Der Geschäftsführer des Unternehmens Trolebuses de Chile, Juan Antonio Massai, wies seinerseits darauf hin, dass die Hauptnutznießer dieser Vereinbarung die Passagiere sein werden. „Diese Integrationsvereinbarung ist eine sehr gute Nachricht, nicht nur für das Trolleybusunternehmen, sondern auch für die Benutzer, die den Zugang zur Zahlung über die EFE-Karte und den Vorteil der Zahlung einer Integrationsgebühr ermöglicht, die günstiger ist als die Zahlung separater Bahn- und Bustickets. Es sind also sehr gute Nachrichten, denn das Unternehmen freut sich und freut sich darauf, diese neue Phase zu beginnen.“. Darüber hinaus wies er darauf hin, dass Trolleybusse weiterhin in diesem integrierten Verkehrssystem eingesetzt werden. „Trolleybusse sind weiterhin Teil dieses integrierten Transportsystems, in dem Trolleybusse weiterhin den Passagierbedarf im Stadtzentrum decken und nun Elektrobusse die Verbindungen nach Placilla, Playa Ancha und Rodelillo herstellen. Alles ist Teil desselben Transportsystems“.
Mit der Einführung von Elektrobussen positioniert sich Valparaíso als die Stadt mit den meisten elektrischen öffentlichen Verkehrsmitteln, ein Beispiel für Elektromobilität, das auch Vorteile für die Bewohner der Gemeinde haben wird, wie Bürgermeister Jorge Sharp betonte. „Zweifellos wird die Tarifintegration, die zwischen Trole und EFE in Kraft treten wird, den Einwohnern von Valparaíso offensichtlich viel mehr Gerechtigkeit beim Zugang zu ihren Tarifen, aber auch einen besseren Service ermöglichen. Valparaíso nähert sich nach und nach der Lösung eines seiner komplexesten Probleme, nämlich des Transportproblems. Hinter mir steht einer der Busse, die im zweiten Semester in unserer Stadt fahren werden und von der Firma Trole betrieben werden. Um den bestmöglichen Service zu bieten, werden 44 Busse aus China zu unserem geliebten Hafen Valparaíso fahren. Daher wird die Tarifintegration, die derzeit zwischen dem Unternehmen Trole und EFE unterzeichnet wird, genau dazu beitragen, dass dieser Dienst, der ein moderner Dienst, ein technologischer Dienst, ein Qualitätsdienst ist, zur Zufriedenheit aller Nachbarn und Nachbarn ist von Valparaíso.“
Dieses Elektrobusprojekt in Valparaíso ist Teil des vom Ministerium für Verkehr und Telekommunikation geförderten Programms zur Förderung der Elektromobilität. Der Seremi des Portfolios in Valparaíso, Edgardo Piqué, berichtete, dass die 44 Elektrobusse bereits auf dem Weg aus China sind und voraussichtlich im Juli ihren Betrieb aufnehmen werden, mit Strecken nach Playa Ancha Bajo, Rodelillo, Jardín Suizo und Placilla, mit einem Zeitplan, der sich zwischen 6:00 und 23:00 Uhr erstreckt und damit den aktuellen Standard erhöht. „Sowohl EFE als auch das Trolleybusunternehmen setzen sich dafür ein, den Einwohnern und Bürgern von Valparaíso und natürlich der Region, in der EFE tätig ist, eine bessere Lebensqualität zu bieten. Der Fahrplan dieser Elektrobusse wird von sechs Uhr morgens bis dreiundzwanzig Uhr reichen, und das sind großartige Neuigkeiten, denn wir wissen, dass die Nachfrage in all diesen Sektoren immer über zwanzig Stunden hinausgeht, was traditionell üblich ist. Und das ist der Standard, den wir anstreben wollen“.
Die Zusammenarbeit zwischen EFE und dem Unternehmen Trolebuses de Chile besteht seit 2015 mit der Implementierung des integrierten Systems zwischen Zügen, Trolleybussen und Aufzügen. In diesem Sinne hob die Präsidentin von EFE Valparaíso, Beatriz Bonifetti, die öffentlich-private Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Initiativen zum Nutzen der Stadt hervor. „Ich möchte den Meilenstein hervorheben, bei dem ein Unternehmen aus dem Bundesstaat Chile mit einem Privatunternehmen vereinbart, ein Projekt zum Wohle der Gemeinschaft durchzuführen. Ich halte es für sehr wichtig, dass wir diese Art von Initiativen fortsetzen können. Wir arbeiten seit mehreren Jahren mit der Trolleybus-Gesellschaft zusammen und dies ist das Ergebnis einer langen Beziehung auf der Suche nach Lösungen, die es uns ermöglichen, den Personentransportdienst zu verbessern . „.
In diesem Sinne betonte er den Wert dieser Allianz im Bereich der nachhaltigen Mobilität, da es sich um elektrische Transportmittel handele, die keine Schadstoffemissionen erzeugten und so zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks beitrage.
