Nach Ende April, einem Monat, der von Straßensperrungen auf den Hauptstraßen im Departement Magdalena und Santa Marta geprägt war, meldete die Verkehrs- und Transportabteilung der Polizei, dass im vierten Monat des Jahres insgesamt 42 Blockaden durchgeführt wurden , was auf den Mangel an Strom- und Wasserversorgung und das Vorhandensein von acht Fotoautomaten auf dem Eastern Trunk zurückzuführen war.
Laut einem detaillierten Bericht der Verkehrspolizei der Polizei betrafen die 42 Straßenblockaden im April verschiedene dynamische Sektoren der regionalen Wirtschaft, vor allem den Lebensmitteltransport, und wirkten sich auch auf den Außenhandel aus, da der Transport zwischen dem Landesinneren und dem Weihnachtsmann lahmgelegt wurde Marta beeinträchtigte die Hafenaktivitäten in gewisser Weise aufgrund der Blockaden am Eastern Trunk auf dem Höhepunkt von Fundación und Aracataca.
Nach Angaben der Behörden waren Ciénaga, Pueblo Viejo, Fundación, Aracataca, Zona Bananera und El Retén die Gemeinden, die am stärksten von der Lähmung des Fahrzeugverkehrs aufgrund von Protesten der Gemeinde und der Transportunternehmen betroffen waren.
„Die Straßensperrungen hatten negative Auswirkungen auf die regionale Wirtschaft und beeinträchtigten die Produktivität, den Export und den Transport landwirtschaftlicher Produkte, was letztendlich zu einem Anstieg der Preise für die Verbraucher führte“, sagte das von José López geleitete Bürgeraufsichtsamt in der Stiftung.
In diesem Sinne trafen sich mehrere Akteure auf der Suche nach Lösungen für diese komplexe Situation, die zu den größten Blockaden im Eastern Trunk geführt hat, um zukünftige Blockaden zu verhindern, die soziale und wirtschaftliche Auswirkungen auf das Departement haben. In einem vorbereitenden Treffen wurde die Frage der acht Fotodetektionspunkte besprochen, die von den Transitinstituten der Gemeinden Aracataca, Fundación und Zona Bananera betrieben werden.
„Was wir jetzt suchen, ist, dass das Verkehrsministerium, die Nationale Straßenverkehrssicherheitsbehörde, die Kontrollstellen und das öffentliche Ministerium unsere Leute treffen und ihnen antworten“, erklärte Yang Domínguez, Leiter des Verkehrs- und Transportamts.
Das Warten auf Lösungen stieß jedoch an seine Grenzen. Die Transportunternehmen waren des wirtschaftlichen Schadens, der durch die acht Photodetektionskameras verursacht wurde, überdrüssig und griffen als Druckstrategie auf die Störung der öffentlichen Ordnung zurück.
Daher ist es dringend erforderlich, konkrete und wirksame Maßnahmen zu ergreifen, um dieses Problem anzugehen, das bei den verschiedenen Akteuren, die vom Handel profitieren und schnelle Lösungen zur Eindämmung gewalttätiger Praktiken in der Gemeinschaft fordern, Unbehagen hervorruft.
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