Christian Ledesma holte sich beim 7. Termin der Straßentourismus-Meisterschaft 2024 die ersten beiden umstrittenen Punkte. Der Pradecon Racing-Fahrer war der Schnellste in der Wertung, die auf der Rennstrecke von Rafaela stattfand, und erreichte die erste Pole-Position für den Chevrolet Camaro in dieser Kategorie.
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Christian Ledesma, Besitzer eines solchen.
Die Autos der neuen Generation sahen auch auf der anspruchsvollen Rennstrecke von Santa Fe konkurrenzfähig aus, aber dieses Mal war es kein Ford Mustang – ein Modell, das bereits zwei Pole-Positions erreicht hatte – die Referenz im Qualifying, sondern ein Chevrolet Camaro. „Wir haben ein Jahr lang hart gearbeitet und es ist sehr gut, in unserem siebten Rennen die erste Pole-Position für einen Camaro in der TC zu erreichen. Wir müssen das genießen, denn wir kommen aus schwierigen Zeiten“, sagte Ledesma im Campeones Radio.
Die Stange von Christian Ledesma
Der Mann aus Mar del Plata erreichte seine 31. „Pole Position“ im TC, nachdem er eine Zeit von 1:23 109/1000 gefahren und Jonatan Castellano (Dodge) mit 205/1000 von der Spitze verdrängt hatte. „Er ist nur sehr knapp davongekommen, aber es ist wichtig, konkurrenzfähig zu bleiben“, sagte der SAP-Teamfahrer nach seiner besten Platzierung des Jahres und der besten für Dodge sowie dem zweiten Platz von Facundo Chapur in Termas de Río Hondo.
Chevrolet erreichte seine vierte Pole in den letzten fünf Wertungen in Rafaela (die Ausnahme erfolgte letzten Oktober mit Mariano Werners Ford) und die 15. in der Geschichte auf der Strecke von Santa Fe, was der Oval-Linie entspricht. Als ob das nicht genug wäre, platzierte Chivo vier seiner Fahrer auf den ersten fünf Plätzen.
Diego Ciantini (Chevy von Canning Motorsports), der zwei der vier Pole erreichte, die Chevrolet im Jahr 2024 hat, wurde mit 324/1000 Dritter, vor Facundo Ardusso (Chevrolet), der in seinem zweiten Rennen mit RV Racing seine zweiten Top 5 erzielte des Jahres in der Wertung, genauso viel wie Marcos Quijada (Camaro), der gerade in Concepción del Uruguay Dritter geworden war.
Den vierten Platz in der Wertung auf der Rafael-Strecke belegte Facundo Ardusso mit Chevrolet mit 423/1000, der fünfte Marcos Quijada (Chevrolet Camaro) mit 488/1000, der sechste Esteban Gini (Toyota) mit 514/1000 und der siebte Santiago Mangoni (Chevrolet). mit 517/1000 und der achte Platz für den Uruguayer Nicolás Bonelli (Chevrole) mit 535/1000, der wieder an die Spitze zurückkehrte.
Neunter Platz für Julián Santero (Ford) mit 541/1000, zehnter Otto Fritzler (Dodge) mit 542/1000, elfter der Turnierführende José Manuel Urcera (Ford Mustang) mit 554/1000, zwölfter Mauricio Lambiris (Ford) mit 564/1000 1000, dreizehnter Gastón Mazzacane (Chevrolet) mit 660/1000, vierzehnter der Champion Mariano Werner (Ford Mustang) mit 680/1000 und fünfzehnter Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) mit 749/1000. Der aus Paraná stammende Agustín Martínez (Ford) belegte den 19. Platz und General Ramírez Ayrton Londero (Ford) den 22. Platz.
An diesem Sonntag werden die drei Serien jeweils um 10:05, 10:30 und 10:55 Uhr ausgetragen, während das letzte Rennen um 12:55 Uhr startet.
