Newey erklärt, warum er Red Bull verlässt und erklärt, was er in Zukunft tun wird

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ZUIm Moment lautet die Millionen-Dollar-Frage in der Formel 1: Wohin wird Adrian Newey gehen? Die Mehrheit in Koppel behauptet, dass es in Richtung gehen wird Ferrari. Es gibt einen mutigen Menschen, der vorhersagt, dass es passieren wird Aston Martin und der Interessent selbst versicherte, dass er es sei “ein bisschen müde” und der nur daran denkt, sich etwas Zeit zum Ausruhen zu nehmen und darüber nachzudenken, was er tun soll, nachdem er seine (erfolgreiche) Etappe beendet hat Red Bull.

Der brillante Aerodynamik-Guru wird seine Beziehung zum österreichischen Team im ersten Quartal 2025 beenden. Er wird eine Beziehung beenden, die fast schon Bestand hat Zwei Dekaden. Und die Wahrheit ist, dass es in all dieser Zeit eine sehr herausragende Rolle im Organigramm des derzeitigen Dominators der USA gespielt hat Toller Zirkus.

Über das hinaus, was sie sagen Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Checo Pérez oder Helmut Marko, denkt der Hauptprotagonist bei all dem monumentalen Schlamassel, das bei Red Bull entstanden ist. Und im Moment scheint es so Newey Er ist nicht bereit, sich auf anstrengende Abenteuer einzulassen. Wir wissen auch nicht, ob er das Spiel spielt. Tatsächlich kann kein Szenario ausgeschlossen werden.

Es sind 18 Jahre vergangen, es war eine unglaubliche Reise, angefangen bei Red Bull, einem sehr jungen Team, das aus der Asche von Jaguar hervorgegangen ist, und der Zusammenarbeit mit Christian (Horner) und dem Aufbau.. Ich hatte ehrlich gesagt keine Ahnung, wo wir landen würden, als ich dazu kam, es war ein großes Risiko für meine Karriere und es war seitdem eine unglaubliche Reise. Es war eine große Ehre, mit all den tollen Jungs und Mädels im Werks- und Rennteam zusammenzuarbeiten. „Es war einfach fabelhaft“, betonte Newey in seinen Statements Sky Sports F1.

Newey unterrichtet Mitarbeiter von Red Bull.

“Ein bisschen müde”

Der preisgekrönte britische Designer, der dem Team von Milton Keynes beitrat, nachdem er zuvor mit Williams und McLaren triumphiert hatte, argumentierte, dass er das Team verlässt, weil er sich unter Druck gesetzt fühlt. „Die Formel 1 nimmt alles in Anspruch und ich bin schon lange dabei. 2021 war ein sehr arbeitsreiches Jahr aufgrund des engen Kampfes mit Mercedes in der Meisterschaft und gleichzeitig aufgrund der ganzen Forschung und Entwicklung des RB18.“ , der Vater dieser Autogeneration. Ich weiß nicht, es kommt eine Zeit, in der ich das Gefühl habe, wie Forrest Gump sagte: „Ich bin ein wenig müde.““, erläuterte er.

Newey hat zugegeben, dass er schon seit einiger Zeit darüber nachgedacht hat, Red Bull zu verlassen. „Ich habe im Winter ein wenig darüber nachgedacht, und als sich dann die Ereignisse in diesem Jahr entwickelten, dachte ich … Ich habe großes Glück, dass ich nicht arbeiten muss, um zu leben. Ich arbeite, weil es mir Spaß macht, und ich denke, jetzt ist ein guter Zeitpunkt, einen Schritt zurückzutreten, eine Pause einzulegen und eine Bilanz des Lebens zu ziehen. ein wenig reisen“, er fügte hinzu. Dort deutet er an, dass ihn besonders die Beschwerde eines Mitarbeiters des österreichischen Teams wegen angeblich unangemessenem Verhalten von Christian Horner beschäftigt habe.. Erinnern wir uns daran, dass der Chef von Red Bull nach einer internen Untersuchung entlastet wurde, was aber offensichtlich offene Wunden innerhalb der in Milton Keynes ansässigen Struktur hinterlassen hat.

Der Plan ist, das Leben zu genießen

Und indem er eine Pause einlegte, äußerte Newey seine Idee, nach so vielen Jahren maximaler Nachfrage ein wenig auszubrechen. „Ich werde wahrscheinlich mit meiner Frau und den Hunden einen Ausflug machen. Wir werden uns in ein Wohnmobil oder so setzen und durch Frankreich fahren, um das Leben zu genießen.“ Dann, vielleicht irgendwann, ich weiß nicht wann, gehe ich unter die Dusche und sage: „Okay, das wird das nächste Abenteuer sein.“ Im Moment gibt es keinen Plan“.

Newey, gedankenverloren.

2026 und Hamilton

Die Änderung des Reglements im Jahr 2026 und die Zusammenarbeit mit Lewis Hamilton (bei Ferrari) halten ihn derzeit also nicht schlaflos.

„Dieses aktuelle Regelwerk (2022) war die größte Regeländerung, die wir seit 1983 hatten, als Autos mit flachem Boden auf den Markt kamen. Daher hat mir die Herausforderung der Recherche und des detaillierten Designs dieses Autos wirklich Spaß gemacht. Die nächsten beiden Autos sind Weiterentwicklungen dieses Autos, und das Auto im nächsten Jahr wird die dritte Weiterentwicklung dieses Autos sein, es war also eine großartige Serie. „Es hat Spaß gemacht“, stellte er klar.

Und Hamilton? „Es ist sehr nett von Lewis zu sagen, dass er gerne mit mir zusammenarbeiten würde. Ich fühle mich sehr geschmeichelt, aber im Moment ist mein einziger Plan, eine kleine Pause zu machen und zu sehen, was als nächstes passiert“, hat der legendäre Designer geschlossen.

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