Der Formel-1-GP von Monaco 2024 hatte zwei sehr unterschiedliche Ereignisse: den ereignisreichen Start und weitere 77 Runden, in denen praktisch nichts anderes passierte. Dieses Mal ohne Probleme brach Charles Leclerc seinen Bann zu Hause und errang seinen ersten Sieg in der Saison Fürstentum, zusätzlich zu seinem ersten Podium. Mit Max Verstappen aus den Top 5, Sechster, rückt der Monegasse auch in der Meisterschaft näher.
Hinter Leclerc lagen Oscar Piastri auf dem zweiten und Carlos Sainz auf dem dritten Platz. Der Mann aus Madrid startete in der ersten Kurve einen Angriff auf Piastri um den zweiten Platz. Er kollidierte jedoch mit dem Australier und beschädigte den Boden des Ferrari, und ein paar Kurven später konnte er nichts mehr tun, um gegen die Schutzvorrichtungen lange durchzukommen.
Sainz‘ Karriere schien zu Ende zu sein, doch hinter ihm ereignete sich ein schrecklicher Unfall zwischen Sergio Pérez und den beiden Haas, der den Red Bull und die drei Autos beim Anstieg mitten auf der Strecke zerstört zurückließ Kasinowas dazu führte, dass bereits nach einer Runde die rote Flagge gehisst wurde.
Die Wiederholung zeigte, wie Kevin Magnussen Checo Pérez berührte, der sich heftig drehte und gegen die Wand prallte, bevor er Nico Hülkenberg traf.
An einem anderen Punkt der Startaufstellung und am Eingang zur Mauer berührten sich Pierre Gasly und Esteban Ocon, der ihn überholen wollte, was beide Alpine-Teamkollegen verärgerte und dazu führte, dass Ocons Auto sprang (der aufgab und ebenfalls bestraft wurde). ).
Die Sportkommissare beschlossen, die Startpositionen beizubehalten, da nicht alle Autos den SC2-Sektor abgeschlossen hatten (Guanyu Zhou, der beim Unfall von Haas und Pérez blockiert war, fehlte), sodass Sainz nach den Ferrari-Reparaturarbeiten während der Neutralisierung erneut als Dritter startete , wo er vor Lando Norris ins Ziel kam.
Der Schaden an den Schutzvorrichtungen war so groß, dass das Rennen erst um 15:44 Uhr wieder mit stehendem Start fortgesetzt wurde. Alle Fahrer wechselten die Reifen, um einen Stopp zu vermeiden, sodass Russell 77 Runden auf mittlerer Stufe und den Rest auf harter Stufe absolvieren musste. Leclerc und Piastri blieben ohne Probleme an der Spitze, Sainz trotz eines guten Starts von Norris ebenfalls Dritter. Alonso machte mit Ricciardo Position gut und von da an stabilisierte sich das Rennen.
Nachdem er angehalten hatte und vor Alonso blieb, erlitt Lance Stroll einen Reifenschaden am linken Hinterrad, nachdem er gegen eine Wand gefahren war, und fiel ans Ende des Feldes.
Mercedes startete mit Lewis Hamilton u. a unterbieten Verstappen, aber es war nicht effektiv, und tatsächlich gelang es dem Niederländer, indem er George Russell nicht einsetzte, allmählich näher heranzukommen, obwohl er es nicht schaffte, ihn zu überholen, und sich mit dem sechsten Platz zufrieden gab. Hamilton, Siebter und mit dem Extrapunkt für die schnellste Runde.
Die Top 10 komplettierten Yuki Tsunoda, Alexander Albon und Pierre Gasly, wobei Fernando Alonso lange Zeit bereits Elfter in den Punkterängen war, sich zudem fast das gesamte Rennen gegen Daniel Ricciardo verteidigen musste und das gesamte Rennen mit Mediums, wie z wie Gasly und Russell.
