Im Jahr 2001 stellte der britische Elektroingenieur Roger Shawyer erstmals den „unmöglichen Antrieb“ vor, bekannt als EmDrive. Es wurde „unmöglich“ genannt, weil sein Schöpfer behauptete, dass es keine Reaktion oder Treibstoff benötige, das heißt, es widerspreche den Gesetzen der Physik (insbesondere der Impulserhaltung).
Wie bei allem, was Newton und Einstein zu verspotten scheint, zögerten die Wissenschaftler nicht, und nach zwei Jahrzehnten des Testens kamen sie 2021 zu einer unvermeidlichen (und einigermaßen vorhersehbaren) Schlussfolgerung: Der EmDrive war eine Fälschung. Aber das liegt in der Natur der wissenschaftlichen Methode: Eine scheinbar unmögliche Idee zu nehmen, sie einer strengen Prüfung zu unterziehen und hoffentlich zu einer unwiderlegbaren Schlussfolgerung zu gelangen (oder zu neuen Entdeckungen, die in andere Richtungen führen). Aber der nicht auf Physik basierende Traum einer Maschine ohne Treibstoff ist mit dem EmDrive nicht gestorben. Jetzt rückt ein neuer Kandidat ins Gespräch, und dieser wird von einem ehemaligen NASA-Wissenschaftler unterstützt.
Während seiner Zeit bei der NASA half Charles Buhler beim Aufbau des Labors für Elektrostatik und Oberflächenphysik im Kennedy Space Center in Florida, einem sehr wichtigen Labor, das im Wesentlichen dafür verantwortlich ist, sicherzustellen, dass Raketen nicht explodieren. Nun, als Mitbegründer des Raumfahrtunternehmens Exodus Propulsion Technologies, sagte Bühler der Website Die Nachbesprechung die ein Triebwerk geschaffen haben, das von einer „Neuen Kraft“ angetrieben wird, die außerhalb unserer derzeit bekannten physikalischen Gesetze liegt und dem antriebslosen Triebwerk genügend Schwung verleiht, um die Schwerkraft zu überwinden.
„Die wichtigste Botschaft, die man der Öffentlichkeit vermitteln muss, ist, dass es eine großartige Entdeckung gegeben hat“, sagte Bühler Die Nachbesprechung. „Diese Entdeckung einer neuen Kraft ist von grundlegender Bedeutung in dem Sinne, dass elektrische Felder allein eine nachhaltige Kraft auf ein Objekt erzeugen und die Verschiebung des Massenschwerpunkts dieses Objekts ermöglichen können, ohne Masse auszustoßen.“
Bühler betonte, dass diese Arbeit nicht mit der NASA verbunden sei und dass er seine Ergebnisse kürzlich auf der Alternative Propulsion Energy Conference (APEC) vorgestellt habe, einem Club von Ingenieuren und Enthusiasten, die nach Wegen suchen, die Beschränkungen der Schwerkraft und der Physik zu überwinden nicht immer mit den wissenschaftlich fundiertesten Methoden.
In einem Interview mit Tim Ventura, Mitbegründer von APEC, erklärte Bühler, wie seine Ausbildung in Elektrostatik zu der Entdeckung führte. Er sagt, sein Team – bestehend aus Leuten von der NASA, Blue Origin und der Air Force – habe jahrzehntelang an treibstofflosen Triebwerken geforscht, bevor es zur Elektrostatik kam. Jahrelang erzeugten ihre Geräte einen vernachlässigbaren Schub, steigerten sich aber mit jeder neuen Iteration. Alles gipfelte im Jahr 2023, als diese „Neue Kraft“ genug Schub erzeugte, um die Schwerkraft der Erde zu überwinden.
„Im Wesentlichen haben wir herausgefunden, dass Systeme, die eine Asymmetrie des elektrostatischen Drucks oder eine Art divergentes elektrostatisches Feld aufweisen, einem Massenschwerpunktsystem eine Kraftkomponente ungleich Null verleihen können“, sagte Bühler Die Nachbesprechung. „Das bedeutet also im Grunde, dass es eine zugrunde liegende Physik gibt, die im Wesentlichen Kraft auf ein Objekt ausüben kann, wenn diese beiden Einschränkungen erfüllt sind.“
Offensichtlich sind Bühlers Behauptungen ziemlich „woah, wenn sie wahr sind“, aber die Geschichte der antriebslosen Triebwerke ist voller scheinbar positiver Ergebnisse, die am Ende an der wissenschaftlichen Realität scheitern. Im Fall des EmDrive stiegen die Hoffnungen auf das Gerät, nachdem das Eagleworks-Team der NASA, das sich der Erforschung neuer Antriebsformen (z. B. Warp-Triebwerke) widmet, behauptete, im Jahr 2016 den Schub des „unmöglichen“ Triebwerks messen zu können eine ausführliche (kein Wortspiel beabsichtigt) von der Technischen Universität Dresden – fand keinen Anstoß.
Bevor Enthusiasten alternativer Antriebe den Korken knallen lassen, müssen die Ergebnisse immer wieder durch gründliche unabhängige Untersuchungen überprüft werden. Obwohl es nicht ausgeschlossen ist, dass Bühler auf eine unbekannte Eigenart der Physik gestoßen ist, ist es ein äußerst unwahrscheinliches Ergebnis.
Nennen wir es vorerst den „unwahrscheinlichen Motor“.
Darren lebt in Portland, hat eine Katze und schreibt/redigiert über Science-Fiction und wie unsere Welt funktioniert. Wenn Sie genau hinschauen, können Sie seine früheren Sachen bei Gizmodo und Paste finden.
