Nachrichtenfoto von Mike Gonzalez Die Mündung des Black River mündet am Donnerstag in den Huronsee.
ALPENA – Die kürzlich gestrichenen staatlichen Fördermittel werden die Bemühungen zur Verbesserung der Mündung des Black River nicht stoppen, sagten die Organisatoren.
Die Ausschussvorsitzenden des State House lehnten diese Woche vorgeschlagene Änderungen des Staatshaushalts ab, die 1,5 Millionen US-Dollar für die Ausbaggerung des Black River und die Installation eines Stegs an der Flussmündung hinzugefügt hätten, sagte der Abgeordnete Cam Cavitt, R-Cheboygan, der Nordost-Michigan vertritt in einer Stellungnahme.
Dan Gauthier und Steve Bieszki, die in der Nähe von Black River leben und in einem Beratungsausschuss arbeiten, der sich für die Verbesserung der Wasserstraße einsetzt, sagten, dass die Bemühungen dennoch fortgesetzt werden.
„Wir haben viele Eisen im Feuer“, sagte Bieszki. „Wir sind etwas zu früh, um über die Fortschritte zu sprechen, die wir beim Fluss machen, weil wir einige Eisen im Feuer haben. Das solide Zeug ist einfach noch nicht da.“
Seit den frühen 2000er Jahren hat sich Sand an der Mündung des Black River angesammelt, einer fast 15 Meilen langen Wasserstraße im Alcona County, die in den Lake Huron mündet. Fische können problemlos passieren, Wasserfahrzeuge wie Kanus und größere Boote jedoch nicht.
Viele Anwohner und Beamte geben unterschiedliche Gründe für die stärkeren Strömungen an, die zu dieser Sandansammlung führen, aber es gibt keine klare Antwort darauf, wie es dazu kam.
Vor etwa sieben Monaten wurden die Bewohner rund um den Fluss des Problems überdrüssig und nahmen die Sache selbst in die Hand und gründeten das Black River Watershed Advisory Committee.
Seitdem haben Mitglieder der Gruppe mit Staatsvertretern wie Cavitt, anderen Politikern und dem Michigan Department of Natural Resources über Möglichkeiten zur Lösung des Problems gesprochen, einschließlich des Baus von Stegen oder langen, schmalen Strukturen, die ins Wasser ragen.
Eine Studie von GEI Consultants aus Michigan vom Oktober 2022 ergab, dass Anlegestellen 2 Millionen US-Dollar kosten würden.
Richard Hill, Leiter der DNR Parks and Recreation Division im Gaylord District, überwacht die Entwicklungen am Black River. Er sagte, dass die Baggerkosten variieren können, aber ein durchschnittlicher Bagger kostet die Abteilung 12.000 US-Dollar.
Am Donnerstag fuhren DNR-Beamte nach Black River, um die diesjährigen Baggerarbeiten zu planen, während die Pläne für die Anlegestelle weiter entwickelt werden.
Hill sagte, das Ministerium strebe eine neue Genehmigung an, die es den Beamten ermöglichen würde, größere Teile des Bodens der Flussmündung auszubaggern.
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