Die Entscheidung von General Motors, sein kolumbianisches Werk Colmotores zu schließen, bedeutet die Massenentlassung von fast achthundert Mitarbeitern, für die das Unternehmen eine Genehmigung des Arbeitsministeriums benötigt.
In der Stellungnahme zu seiner Entscheidung versicherte das nordamerikanische Unternehmen, dass es bereits die entsprechenden Genehmigungen für das Portfolio eingereicht habe, um mit „die Massenentlassung aller seiner Arbeitnehmer aufgrund der vollständigen und endgültigen Beendigung des Arbeitsverhältnisses“.
Jetzt können Sie uns auf unserer Seite folgen WhatsApp-Kanal und in Facebook.
Das Arbeitsministerium versicherte seinerseits, dass „garantiert den Schutz der Arbeitsrechte der Arbeitnehmer dieses Fahrzeugmontagebetriebes“ und kündigte eine Arbeitsinspektion von General Motors an, die ihrerseits bei der Entlassung der Arbeitnehmer „einer strengen Überwachung unterliegen wird, damit das ordnungsgemäße Verfahren eingehalten wird“.
„Wir setzen uns für die Verteidigung der Arbeitsrechte ein. Aus diesem Grund habe ich die Direktion für Inspektion, Überwachung und Kontrolle angewiesen, eine Reihe von Besuchen im Werk durchzuführen, um die Arbeitsbedingungen zu überprüfen und zu überprüfen, ob sie den von der Richtlinie geforderten Standards entsprechen Gesetz“, sagte die Arbeitsministerin Gloria Inés Ramírez.
Ebenso plant das Ministerium, einen Tisch für den sozialen Dialog mit den Parteien einzuberufen, um die zugrunde liegende Situation zu überprüfen und die besten Lösungen für die Arbeitnehmer zu prüfen.
Santiago Chamorro, Präsident und Generaldirektor von General Motors South America, gab an, dass das Unternehmen bereits „einen Plan zum Abschluss von Arbeitsverträgen mit Leistungen, die über den gesetzlichen Anforderungen liegen, sowie ein umfassendes und solides Arbeitsverlagerungsprogramm“ entwickelt hat.
Der Vizeminister für Arbeitsbeziehungen, Edwin Palma Egea, sagte seinerseits: „Wir wurden darüber informiert, dass das Unternehmen beim Ministerium eine Genehmigung für Massenentlassungen beantragt hat.“ Dieser Vorgang wird in Übereinstimmung mit dem Gesetz verarbeitet. Wir bitten das Unternehmen, seine Position nicht zu missbrauchen, um „freiwillige“ Abhebungen zu erzwingen.“
General Motors (GM) gibt die Schließung seiner Colmotores-Montagewerke in Kolumbien und OBB in Ecuador bekannt, was das Ende von fast sieben Jahrzehnten Betrieb in Kolumbien markiert und seine Aktivitäten in Ecuador bis Ende August 2024 anpasst. Die Maßnahme steht im Einklang mit einer Transformationsstrategie für Marketing, Vertrieb und Kundendienst von Fahrzeugen in beiden Ländern..
Die am 26. April bekannt gegebene Entscheidung von General Motors sieht die Schließung des Colmotores-Werks in Kolumbien ab diesem Datum und die Einstellung der Aktivitäten im OBB-Werk in Ecuador etwa im August dieses Jahres vor. Die Transformation ist eine Reaktion auf Herausforderungen wie die Marktfragmentierung und die Unterauslastung beider Werke, die deutlich unter ihrer Kapazität arbeiteten, wobei Colmotores zu 9 % und OBB zu 13 % arbeitete. Das Unternehmen beabsichtigt den Übergang zu einem Modell nationaler Unternehmen, die sich auf die Vermarktung, den Verkauf und den Kundendienst von Fahrzeugen konzentrieren..
Darüber hinaus erklärte General Motors, dass das Unternehmen weiterhin Autos der Marke Chevrolet in Kolumbien anbieten und das Chevyplan-Sparprogramm beibehalten und seine Präsenz durch verbundene Unternehmen und Geschäfte wie GMICA-Isuzu, GM Financial und seine Handelspartner aufrechterhalten werde. Dieser Änderungsprozess umfasst den Antrag auf Genehmigung der Massenentlassung von Arbeitnehmern beim Arbeitsministerium mit dem Ziel, die geltenden Arbeitsvorschriften einzuhalten und einen angemessenen Übergang für die betroffenen Arbeitnehmer zu gewährleisten.
Das Unternehmen versicherte außerdem, dass es verschiedene Optionen prüfen werde, um die effiziente und nachhaltige Einführung der nächsten Fahrzeuggeneration in diesen Märkten sicherzustellen, und betonte die Bedeutung einer strategischen Anpassung an die sich ändernde Dynamik des Automobilsektors.
