Pico y Placa: Darf man in Bogotá Auto fahren, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen?

Pico y Placa: Darf man in Bogotá Auto fahren, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen?
Pico y Placa: Darf man in Bogotá Auto fahren, ohne gegen das Gesetz zu verstoßen?
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Der Pico y Placa gilt nicht an Sonn- und Feiertagen (Infobae)

Überprüfen Sie vor der Schlüsselübergabe, ob Ihr Auto aufgrund des sogenannten Fahrzeugbeschränkungsprogramms fährt Pico y Placa diesen Dienstag, 30. April in Bogotá.

Der Pico y Placa unterscheidet sich je nach Wochentag, manchmal auch nach der Uhrzeit und sogar nach der Art des Fahrzeugs, ob privat, Motorrad, Taxi, öffentliche Verkehrsmittel oder Fracht.

Ziel des Programms ist die Reduzierung des Fahrzeugverkehrs im Rahmen eines umfassenden Programms, das darauf abzielt, den Fahrzeugverkehr sowie die hohe Umweltverschmutzung in der Stadt zu reduzieren.

Seit 1998 wird der Pico y Placa in Bogotá angewendet, das heißt, er ist seit mehr als zwei Jahrzehnten in Betrieb. Dies ist der Zeitplan der Beschränkungen für diesen Dienstag, so das Büro des Bürgermeisters von Bogotá.

Laden Sie mehr als 20 Jahre alt: Alle.

Maximales Ladegewicht mehr als 3.500 kg: Alle.

Maximales Ladegewicht mehr als 8.500 kg: Alle.

Motorräder: Gilt nicht.

Einzelpersonen: 1, 2, 3, 4 und 5.

Spezieller Transportservice: 9 und 0.

Taxen: 9 und 0.

Öffentlicher Sammelverkehr: Gilt nicht.

Der Pico y Placa-Fahrplan beginnt um 5:30 Uhr für Taxis und Sondertransporte, während er für Privatwagen bis 6:00 Uhr beginnt. Der Pico y Placa endet um 21:00 Uhr.

Mittlerweile gelten für Frachtfahrzeuge zwei Fahrverbote: die erste von 6:00 bis 8:00 Uhr und die zweite von 17:00 bis 20:00 Uhr.

Es gibt Möglichkeiten, Spike und Plaque zu vermeiden. (Archiv)
Es gibt Möglichkeiten, Spike und Plaque zu vermeiden. (Archiv)

Der Betrieb des als Pico y Placa bekannten Fahrzeugbeschränkungsprogramms hat sich seit dem 10. Januar 2023 in der Stadt des Landes geändert.

Privatautos werden künftig nicht mehr in ungerade oder gerade Nummern eingeteilt, abhängig von der Endung ihres Kennzeichens, sondern in fortlaufende Nummern, d. h. die erste Gruppe bilden diejenigen Autos, deren letzte Ziffer auf dem Kennzeichen die 1 ist , 2, 3, 4 oder 5 und die zweite Gruppe diejenigen, die auf 6, 7, 8, 9 oder 0 enden.

Privatwagen mit den Endungen 1, 2, 3, 4 oder 5 verkehren nun an geraden Tagen nicht mehr. Diejenigen, die mit 6, 7, 8, 9 oder 0 enden, können an ungeraden Tagen nicht reisen.

Der Peak-and-Plate-Zeitplan bleibt für Privatfahrzeuge gleich: von 6:00 bis 21:00 Uhr.Montag bis Freitag, außer an Wochenenden und Feiertagen.

Die neuen Messungen von Pico und Plate. (Infobae)
Die neuen Messungen von Pico und Plate. (Infobae)

Im Fall der Taxis und Sondertransportfahrzeugebleibt das Fahrverbot das Gleiche und wird in eine Zweiergruppe unterteilt: 1 und 2, 3 und 4, 5 und 6, 7 und 8, 9 und 0. Die Beschränkung für diese beiden Fahrzeugtypen ändert sich jede Woche, also ist wichtig, auf dem Laufenden zu bleiben.

Mittlerweile ist die Frachtfahrzeuge Sie können nicht während der Pico y Placa-Verbotszeiten reisen, sie können nur samstags reisen, aber auch abhängig vom Gewicht und Alter des Transportmittels.

Im Gegensatz zu Privatfahrzeugen gilt bei Taxis, Sondertransporten und im Güterverkehr die Fahrzeugbeschränkung von Montag bis Freitag.

Die Anwendung des Pico y Placa-Programms ist jeden Tag anders. (Mobilitätssekretär)
Die Anwendung des Pico y Placa-Programms ist jeden Tag anders. (Mobilitätssekretär)

Nach Angaben der Behörden von Bogotá sind verschiedene Autos möglicherweise nicht vom Pico y Placa betroffen.

Dabei handelt es sich um Elektroautos, Hybridfahrzeuge, emissionsfreie Fahrzeuge, Motorräder, diplomatische Dienstfahrzeuge, Bestattungsunternehmen, Notfall- und Sicherheitsfahrzeuge, Fahrzeuge zur Beförderung von Menschen mit Behinderungen, Verkehrskontroll- und Abschleppwagen, Medienfahrzeuge, Justizbehörden, Schultransportmittel und Fahrzeuge, die für den Automobilbereich bestimmt sind Bildungseinrichtungen und solche, die vom Beginn bis zum Ende der Reise mit drei oder mehr Personen besetzt sind.

Damit für Ihr Auto eine Ausnahme gilt, das heißt, dass die Fahrt durch den Pico y Placa nicht beeinträchtigt wird, muss es zuvor beim Bogotá Mobility Secretariat registriert werden.

Wenn Ihr Auto nicht auf der Ausnahmeliste steht, Sie aber möchten, dass es jeden Tag in Bogotá verkehrt, haben Sie die Möglichkeit, die sogenannte Ausnahmeliste zu beantragen Solidarischer Gipfel und Tellereine Genehmigung, die den Fahrern die Möglichkeit gibt, die Tage, Wochen oder Monate zu wählen, an denen sie sich gegen einen wirtschaftlichen Beitrag frei durch die Stadt bewegen können, was das integrierte öffentliche Verkehrssystem der kolumbianischen Stadt verbessern soll.

Zusätzlich zur traditionellen Fahrzeugbeschränkung gibt es in Bogotá noch eine weitere Regionaler Gipfel und Tellerwas für den letzten Tag aller festlichen langen Wochenenden in den neun Eingangskorridoren der kolumbianischen Stadt gilt.

Für Fahrzeuge mit einer ungeraden Nummer gilt das Verbot von 12:00 bis 16:00 Uhr, für Autos mit geraden Nummern beginnt das Verbot um 16:00 Uhr und endet um 20:00 Uhr.

Die neun Einreisekorridore nach Bogotá, in denen die Regional Peak and Plate gelten, sind:

Die regionale Peak-and-Plate-Karte. (Archiv)
Die regionale Peak-and-Plate-Karte. (Archiv)

Nordautobahn: von der Anden-Mautstelle bis zum Nordportal.

Südautobahn: von der Gemeindegrenze von Soacha bis zur Avenida Boyacá.

Centenario Avenue (13. Straße): vom Fluss Bogotá bis zur Ciudad de Cali Avenue (Carrera 86 Avenue).

Allee 80. Straße: von der Guadua-Brücke bis zum Portal 80.

Carrera 7 Avenue: von der 245. Straße bis zur 183. Straße.

Avenida Boyacá über Llano: vom Tunnel Algerino Durán Quintero bis zur alten Straße zum Llano.

Über Suba Cota: vom Fluss Bogotá bis zur 170th Street Avenue.

Via la Calera: von der Mautstelle Patios zur Avenida Carrera 7.

Straße nach Choachí: von der Straße nach Monserrate bis zur Ringstraße.

Die Ausnahmefahrzeuge, die nicht für das Regional Peak and Plate gelten, sind Fahrzeuge mit drei oder mehr Insassen, solche mit medizinischem Personal oder solche mit dem Solidarity Peak and Plate.

Im Falle eines Verstoßes gegen das Pico y Placa in einer seiner Fassungen verfügen die Behörden von Bogotá über ein System von Wirtschaftssanktionen.

Die Geldstrafe im Jahr 2023 beträgt 522.900 kolumbianische PesosDarüber hinaus wird das Fahrzeug gemäß der nationalen Verkehrsordnung wegen Verstoßes C.14 bewegungsunfähig gemacht.

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