Küstenautobahn wird ausländische Direktinvestitionen behindern – Atiku

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Der Präsidentschaftskandidat der Peoples Democratic Party (PDP) bei der letzten Wahl, Atiku Abubakar, sagte, dass die Tatsache, dass der Sohn von Präsident Bola Tinubu im Vorstand von Unternehmen im Besitz von Gilbert Chagoury sei, einen Interessenkonflikt für die derzeitige Regierung darstelle.

Atiku empfahl Tinubu daher gestern in einer Erklärung seines Medienberaters Paul Ibe, sich mehr darauf zu konzentrieren, echte Investoren anzulocken, als Propaganda als staatliche Politik zu übernehmen.

Der ehemalige Vizepräsident gab bekannt, dass Tinubus Sohn Seyi Vorstandsmitglied von CDK Integrated Industries ist, einer Tochtergesellschaft der Chagoury Group, die Keramikfliesen und Damenbinden herstellt.

Unter Bezugnahme auf einen Bericht der in Paris ansässigen Africa Intelligence News Agency, in dem die Kommission für Unternehmensangelegenheiten enthüllte, dass Seyi offiziell ein Geschäftspartner von Chagoury ist, sagte der ehemalige Vizepräsident, es sei „keine Überraschung, dass die Chagoury-Gruppe der größte Nutznießer geworden ist.“ die Tinubu-Großzügigkeit.“

Der PDP-Chef wies auch darauf hin, dass sich der jüngste Abriss von Touristen- und Freizeiteinrichtungen und anderen Grundstücken, einschließlich Teilen eines Wahrzeichens, um den Weg für die Küstenstraße Lagos – Calabar zu ebnen, negativ auf ausländische Direktinvestitionen im Land auswirken wird.

Der frühere Vizepräsident wiederholte, dass es selbst für Unwissende offensichtlich geworden sei, dass der Lagos-Calabar Coastal Highway nur aufgrund der Geschäftsbeziehung zwischen Tinubu und Gilbert Chagoury, dem Eigentümer von Hitech, dem Auftragnehmer, der den Zuschlag erhalten habe, in Eile sei Vertrag für das Autobahnprojekt unter Verstoß gegen die Vergabegesetze.

Er sagte: „Es ist bekannt, dass dieses Projekt das teuerste Einzelprojekt ist, das jemals von der nigerianischen Regierung in Angriff genommen wurde. Die Tatsache, dass dies zu einer Zeit geschieht, in der Nigeria mit der schlimmsten Wirtschaftskrise aller Zeiten konfrontiert ist, ist ein Warnsignal.

„Um das Ganze noch schlimmer zu machen, wurde dieses Projekt, das über 13 Milliarden US-Dollar kostet, ohne Ausschreibung vergeben. Alle Anzeichen deuten darauf hin, dass die sogenannte Badagry-Sokoto-Autobahn auf ähnliche Weise mit enormen Kosten für die Steuerzahler vergeben würde, nur weil Tinubu sein persönliches Interesse über das nigerianische Volk gestellt hat.“

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