Eine Übertreibung des Narrativs „Chinas Überkapazitäten“ werde den Ausbau qualitativ hochwertiger Produktionskapazitäten weltweit behindern, aber multinationale Konzerne nicht davon abhalten, ihre Präsenz im Land auszubauen, sagten Marktbeobachter und Führungskräfte ausländischer Unternehmen.
Sie sagten, dass die aktive Beteiligung ausländischer Automobilhersteller und Zulieferer an der Beijing International Automotive Exhibition 2024 oder Auto China 2024 und der 135. Sitzung der China Import and Export Fair (Canton Fair), die in Guangzhou, Provinz Guangdong, stattfand, zusammen mit der Der deutliche Anstieg der unterzeichneten Verträge ist eine überzeugende Widerlegung des Narrativs von der „Überkapazität in China“.
Wang Jinbin, Vizedekan der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften der Renmin-Universität Chinas, sagte, die Ansicht, dass China in großem Umfang preisgünstige neue Energieprodukte exportiere, entspreche nicht der Realität. Tatsächlich sind die Preise für chinesische Fahrzeuge mit neuer Energie im Ausland im Allgemeinen höher als auf dem Inlandsmarkt.
Dennoch steigen ihre Verkäufe schnell, was darauf hindeutet, dass die Preise und Verkäufe von Marktkräften wie Angebot und Nachfrage bestimmt werden, sagte Wang.
Aus der Perspektive der inländischen Bedingungen in China bestehe neben den Exporten nach wie vor eine erhebliche Nachfrage sowohl auf städtischen als auch auf ländlichen Märkten, was eine langfristig stabile Nachfrage nach chinesischen neuen Energieprodukten sorge, sagte Ding Rijia, Professor für Energiewirtschaft an der China University für Bergbau und Technologie in Peking.
„Die Produktionskapazität in Chinas neuem Energiesektor ist alles andere als überschüssig“, sagte Ding.
Markus Steilemann, Vorstandsvorsitzender des deutschen Chemieherstellers Covestro AG, wies das Narrativ der „Überkapazitäten in China“ zurück und sagte, er sei kein Fan übermäßiger Regulierung, insbesondere in Märkten, in denen Freihandel unerlässlich sei.
Übermäßige Verbotsmaßnahmen und Beschränkungen können die Produktivität möglicherweise nicht wirksam steigern. Kritik an Überkapazitäten sei nicht der richtige Weg (zur globalen Zusammenarbeit), sagte Steilemann.
Da China in eine neue Ära des umweltfreundlichen und innovationsgetriebenen Wachstums eintritt, sind multinationale Unternehmen ziemlich optimistisch, was Chinas langfristiges Wachstumspotenzial angeht, und sehen zahlreiche Chancen, die sich aus der Konzentration des Landes auf die High-End-Fertigungsindustrie und die digitale Wirtschaft ergeben, sagte Mohammed Al Ajlan. Vorsitzender des Saudi-Chinese Business Council und stellvertretender Vorsitzender der Ajlan & Bros Holding, einem in Saudi-Arabien ansässigen Konglomerat.
Dies werde nicht nur dem Welthandel zugute kommen, sondern auch mehr Wachstumsmöglichkeiten für ausländische Unternehmen schaffen, um ihre globalen Lieferketten und eine Verbraucherbasis in China aufzubauen, sagte er.
Rui Coelho, CEO der China-Einheit von Air Liquide SA, einem französischen Anbieter von Industrie- und Medizingasen, äußerte sich ähnlich und sagte, dass Chinas umfassende und zuverlässige Industrieketten eine entscheidende Rolle bei der Stabilisierung der globalen Lieferkette spielen und unverzichtbar seien.
„Das Wirtschaftsentwicklungsmodell und das Marktumfeld des Landes entwickeln sich ständig weiter und bieten Möglichkeiten und wertvolle Erfahrungen für die Expansion und Weiterentwicklung unseres Geschäfts“, sagte Coelho.
Neben dem Betrieb von mehr als 120 Anlagen in ganz China wird das französische Unternehmen in der zweiten Hälfte dieses Jahres ein großes Wasserstoff-Abfüllzentrum in Shanghai errichten. Es wird den Einsatz von Wasserstoffenergie in Shanghai und der Jangtse-Delta-Region beschleunigen.
Optimistisch über den chinesischen Markt: Mehr als 12.000 ausländisch investierte Unternehmen haben im ersten Quartal ihre Geschäftstätigkeit in China aufgenommen, 20,7 Prozent mehr als im Vorjahr, wobei sich die aktuellen Investitionen auf 301,67 Milliarden Yuan (41,8 Milliarden US-Dollar) belaufen, ein Plus von 41,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr Statistiken des Handelsministeriums zeigten, dass dies im vierten Quartal 2023 der Fall sein wird. – China Daily/ANN
