Die wichtigsten Kawasaki-Händler haben bereits angekündigt, dass eines der wichtigsten Modelle der Produktpalette im Preis gesunken ist. Welches ist es?
Wenn man über die Preise in unserem Land spricht, geht es immer um Preiserhöhungen, Krisen oder negative Probleme Am Ende bringen sie die Benutzer dazu, zu kaufen, was sie können, anstatt das, was sie wollen. Diesmal überraschte Kawasaki jedoch zum Besseren, da seine Haupthändler begannen, eine zu veröffentlichen wichtiger Rabatt auf den Endpreis Ihres KLR650, Der vor einigen Jahren vorgestellte Medium Trail konnte seine guten Fähigkeiten nie in ein beeindruckendes Umsatzniveau umwandeln.
Mit diesem Schritt will das Unternehmen genau das erreichen dieses Modell in einem sehr umfangreichen Sortiment neu positionieren, mit viel Konkurrenz, sowohl aus Europa als auch aus Asien. Um nur einige Modelle zu nennen, die damit zurechtkommen die kürzlich zurückgegebene Suzuki DR 650 und die Aprilia Tuareg 660, Mit ihm teilt es sich den 21-Zoll-Vorderreifen, obwohl der italienische nicht ein Einzylinder ist, zusätzlich zu einer breiten Palette von Trail 650-Zweizylindern mit Touring-Ausrichtung.
Bekannt als „das Motorrad, um bis ans Ende der Welt zu fahren“ und gekennzeichnet durch seine technische Einfachheit, mechanische Robustheit und große Zuverlässigkeitdie Kawasaki KLR 650 – in einer verbesserten Version im Vergleich zu früheren Versionen – Es wird im Werk der Gruppe in Venado Tuerto, Santa Fe, hergestellt.. Zu den bemerkenswerten neuen Funktionen gehört ABS serienmäßig an beiden Rädern und elektronische Kraftstoffeinspritzung neben dem auf 23 Liter erweiterten Tank, die dem Ganzen mehr Autonomie verleihen. Es verändert auch technische Aspekte wie den Durchmesser pro Hub, die Nocken und Anpassungen am Kupplungs- und Getriebesystem zur Optimierung der Motorleistungsabgabe.
Er hat auch gelitten Änderungen am Fahrgestell, um die Ladekapazität zu erhöhen und den Halt für den potenziellen Passagier zu verbessernzusätzlich zum Streben nach der bestmöglichen Leistung im Gelände, was die freundlichste Umgebung dafür wäre Kawasaki KLR650, obwohl es ein Motorrad ist, das geeignet ist, „bis ans Ende der Welt“ zu fahren. Schließlich ist die erneuerte Instrumententafel vollständig digital und verfügt über eine weiße Hintergrundbeleuchtung, die das Ablesen auch in der Sonne verbessert.
Sein Motor nutzt die gleiche technische Basis wie die Vorgängergeneration des KLR650, allerdings mit erheblichen Verbesserungen. Es bleibt ein 652-cm³-Einzylinder, DOHC und Flüssigkeitskühlung, die jetzt die Vergasertechnologie hinter sich lässt und eine elektronische Einspritzung einführtüberarbeitete Einlass- und Auslassnockenprofile, eine verstärkte Nockenkettenführung und ein um 7,7 mm schlankerer Abgaskrümmer zur Verbesserung des mittleren Drehmomentbereichs.
Bis jetzt, das KLR 650 wurde bei allen Kawasaki-Händlern im Land für einen empfohlenen Wert von angeboten 17.850 Dollar, mit der Möglichkeit, einen bestimmten Betrag in 18 zinslosen Raten zu finanzieren, aber dieser Preis gilt nicht mehr. Seit dieser Ankündigung hat der mittlere Einzylinder-Trail einen neuen Stellenwert 3.000 Dollar günstiger, der Schlusswert liegt bei 14.850 Dollar. Ohne Zweifel ist es ein großer Rabatt, den die Marke diesem Modell gewährt hat und der sicherlich immer mehr Benutzer dazu einlädt, sich dieser Trail-Welt anzuschließen.
Er wurde 1997 in Capital Federal geboren. Er wuchs im Stadtteil Villa del Parque in Buenos Aires auf und fuhr seit seiner Kindheit gern Auto. Er studierte und schloss sein Studium als Sportjournalist bei DeporTEA ab, wo er im Dezember 2019 seinen Abschluss machte. Seitdem widmete er sich der Berichterstattung über verschiedene Sportarten, bis er im Juni 2020 zu MotorPress kam. Derzeit ist er Redakteur bei La Moto.
