Die Zahl der von Deutschland exportierten Elektrofahrzeuge (EVs) stieg im Jahr 2023 stark an, sodass Elektrofahrzeuge in diesem Jahr etwa ein Viertel aller Autoexporte ausmachten, so das Statistikamt des Landes. Destatis.
Das Land exportierte rund 786.000 vollelektrische Fahrzeuge im Wert von rund 36 Milliarden Euro, ein Plus von 58 Prozent gegenüber 2022. Die wichtigsten Bestimmungsländer für in Deutschland produzierte Elektrofahrzeuge seien die Niederlande, das Vereinigte Königreich und Belgien, fügte Destatis hinzu.
Die Importe von Elektrofahrzeugen nach Deutschland stiegen um rund 23 Prozent auf 446.000 Einheiten, mehr als ein Viertel davon stammte aus China.
Größere Verkäufe
Im vergangenen Jahr machten Pkw mit Verbrennungsmotor immer noch mehr als zwei Drittel aller in Deutschland produzierten Autos aus, und auch ihre Exporte stiegen, wenn auch deutlich langsamer. Mit 1,7 Millionen im Ausland verkauften Einheiten stiegen die Exporte konventioneller Autos um 13 Prozent, wobei die USA, das Vereinigte Königreich und China die Hauptziele waren.
Die Gesamtzahl der in Deutschland produzierten Elektrofahrzeuge lag um 60 Prozent höher als im Jahr 2022. Die Neuzulassungen in Deutschland stiegen um rund 11 Prozent auf 524.200 Elektroautos und liegen damit deutlich unter den 2,3 Millionen Neuzulassungen von Elektroautos mit Verbrennungsmotor, die im selben Jahr zugelassen wurden Zeitraum.
Die Automobilindustrie sei gemessen am Umsatz der bedeutendste produzierende Wirtschaftszweig Deutschlands, fügte Destatis hinzu. Rund 60 Unternehmen der Branche erwirtschafteten im Jahr 2023 zusammen einen Rekordumsatz von 430 Milliarden Euro, was unter anderem auf steigende Preise zurückzuführen war.
Diese Zahl stellte in diesem Jahr fast ein Fünftel aller Industrieeinnahmen des Landes dar, und der Export machte mehr als drei Viertel des Umsatzes aus. Der Absatz von Elektroautos brach zu Jahresbeginn ein, nachdem die Subventionen Ende 2023 abrupt gekürzt wurden.
