Mit Preislisten Nissan und Renaultallesamt nationale Hersteller und der einzige Player, der mit mehreren Produkten aus Brasilien teilnimmt, hat die Festlegung seiner Preispolitik in einem der wettbewerbsintensivsten Segmente des argentinischen Automobilmarktes, dem von, abgeschlossen Ein-Tonnen-Lkw.
Die ersten Marken, die herauskamen, um „ihre Karten zu zeigen“, waren diejenigen, die den Markt anführten. Ford und Toyota. Sie haben es letzten Donnerstag, dem ersten Werktag des Monats, mit verschiedenen Vorschlägen für Kunden getan. Am Freitag sind die Preise von Chevrolet und Volkswagender einzige, der nicht in Argentinien hergestellt wird und der Toyota im Jahr 2023 die größte Stärke verleihen wird. An diesem Montag wurden schließlich die sechs Hersteller fertiggestellt.
Im Fall von Fordder acht Versionen, die es auf dem Markt seines Pick-ups anbietet Rangergab es zwei, bei denen der Preis um 5 % stieg, bei einem änderte sich sein Wert nicht und bei den restlichen fünf sank der Preis. Die Mittelklasse, der XLS mit V6-Motor und der Einzelradantrieb XLT, sanken um 6 %, während der Preis 8 % günstiger im Vergleich zum April. Im Mai bietet Ford den günstigsten Ranger namens XL 4×2 mit Schaltgetriebe und 2,0-Turbodieselmotor für 35.100.000 US-Dollar an Limitiertes Plusausgestattet mit dem neuen V6-Motor, wird in a verkauft Preis von 62.635.000 $als es im April 68.082.000 Pesos kostete.
Toyotaseinerseits, traf die Entscheidung dazu keine Erhöhungen anwenden Bei keiner Hilux-Version war dies mit dem Low-Range-Hinterradantrieb ohne Kasten, Einzel- und Doppelkabine und auch nicht mit dem 4×4 in all seinen Varianten der Fall. Das letzte Mal, dass Toyota den Preis für seine Lkw-Reihe angehoben hat, war am 25. Januar, als 4,75 % angewendet wurden Gleichermaßen für alle Versionen. Der erschwinglichste Hilux ist weiterhin die Einzelkabinen- und 4×2-Version mit Schaltgetriebe und 2,4-Motor für 28.669.000 US-Dollar, während der am besten ausgestattete und teuerste ist GR-Sport IV mit einem Preis von 64.886.000 Pesos.
Volkswagen, der drittgrößte Anbieter in der Kategorie der mittelgroßen Lkw, unterschied weder zwischen den Modellen noch senkte er die Preise. Was es bewirkte, war eine Steigerung, aber diese Steigerung galt gleichermaßen für alle die Amarok-Linie betrug nur 2,2 %. Auch im Vormonat April waren die Preise mit knapp 1 % gegenüber März fast unmerklich gestiegen. Im Mai reicht die Amarok-Reihe von der Access-Version über den Trendline 4×2 mit Schaltgetriebe für 36.205.300 US-Dollar bis zum V6 Black Style Automatik für 66.617.700 Pesos.
Seinerseits General Motors auch entschieden wie Toyota, Berühren Sie nicht die Preisliste ihrer LKWs Chevrolet S10. Die sieben 2023-Versionen sowie das neue Modell namens Midnight, das dieses Jahr erschien, behielten für die Öffentlichkeit den gleichen Preis wie im April. Tatsächlich gehörte es zur Politik der Marke, den Verkaufswert des Chevrolet Montana Compact Pick-ups in seinen beiden Versionen LTZ und Premier unverändert zu lassen. Der günstigste S10 ist die LS-Version mit Einzelradantrieb für 34.989.900 US-Dollar, die teuerste ist die High Country mit einem Preis von 63.761.900 Pesos.
Nissan Es gehörte auch zu denen, bei denen die Reichweite leicht erhöht wurde Grenze. Der Anstieg betrug 2 % auf die gesamte Linie, die zwischen März und April die Preise von acht ihrer zehn Versionen ohne Preiserhöhungen beibehalten hatte. Bei dieser Gelegenheit verzeichneten nur zwei Modelle einen Anstieg von 1 %, während der Rest die Preise vom 1. März in den folgenden 30 Tagen beibehielt. Der günstigste Nissan Frontier im Mai wird die S-Version mit Einzelradantrieb sein, mit einem Preis von 34.379.400 US-Dollar und dem teuersten Pro4X 4×4 im Wert von 56.648.300 Pesos.
renaultSchließlich hat sich auch der Letzte entschieden, der an diesem Montag seine Preisliste veröffentlicht Ändern Sie die Preise für Alaska-Linien nicht. Auch der in Santa Isabel hergestellte Lkw hatte seine Werte im März nicht erhöht, die letzte Erhöhung erfolgte also am 1. Februar 2024, als sie nur um 5 % angepasst wurden. So ist die Einstiegsversion des Alaskan die 4×2-Komfortversion mit Schaltgetriebe und einem Preis von 35.271.911 US-Dollar. Am teuersten und ausgestattetsten ist die sogenannte Ikonischer 4WD-Automatikwagen für 57.535.568 Pesos.
