Mit dem Ziel, Techniken, Taktiken und Verfahren zu verbessern, um die Interoperabilität der US-Luftwaffe und der US-Armee beim Einsatz von Truppen und Transportflugzeugen in einem Konfliktszenario zu verbessern, führten die nordamerikanischen Streitkräfte im Rahmen des Großmachtwettbewerbs die Übung „Sturm“ durch Flagge.
Der Wettbewerb zwischen Großmächten umfasst rivalisierende Nationen mit großer Einflussmöglichkeit auf der internationalen politischen Bühne. Heute sind dies neben den Vereinigten Staaten auch China und Russland, und dieser Einfluss und diese Bedeutung treten in mehreren Bereichen auf.
Die brasilianische Luftwaffe nahm zum ersten Mal an der Übung mit einem militärischen taktischen Transportflugzeug, der Embraer KC-390 mit der Registrierungsnummer FAB 2858, sowie Besatzungen der 1st Troop Transport Group, der 1st Transport Group und des Airborne Rescue Squadron (PARA) teil -SAR).
Während Storm Flag wurden neben anderen neuen Konzepten, die zur Erweiterung und Verbesserung des Wissens und zur Entwicklung von Doktrinen getestet wurden, taktische Verfahren für die Ein- und Ausschiffung von Truppen und Fracht durchgeführt.
Die Übung zielte auch darauf ab, die Stärken und Vorteile der Teilnehmer zu erkennen, um die Schwächen der anderen zu überwinden und so mehr Effizienz zu erzielen.
Im Rahmen des Einsatzes nahm die KC-390 mit ihren Besatzungen aktiv an der Übung teil, wobei die Landung auf der unvorbereiteten Gerônimo-Landebahn im Joint Readiness Training Center hervorzuheben war.
Das Flugzeug war bereits während der Embraer-Tests in Gavião Peixoto auf einer 1.800 Meter langen unbefestigten Landebahn gelandet, aber operativ ist es eines der ersten Male, dass eine solche Aktion beobachtet wurde.
