Eine Stadt in Neuquén ist die zweitgrößte Stadt des Landes mit dem teuersten Busticket

Eine Stadt in Neuquén ist die zweitgrößte Stadt des Landes mit dem teuersten Busticket
Eine Stadt in Neuquén ist die zweitgrößte Stadt des Landes mit dem teuersten Busticket
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In diesem Fall liegt die Stadt Centenario mit einem Preis von 1.147 US-Dollar für die Stadtbuslinie an zweiter Stelle im Land. unterhalb von Pinamar, wo 1591 $ berechnet werden. Den dritten Platz belegte Current mit 990 US-Dollar.

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Zu den Städten mit den niedrigsten Raten gehören auch Alto Valle und die Provinz Río Negro. Bariloche liegt mit einem Ticket von 980 $ auf dem vierten Platz der Rangliste und General Roca mit 940 $.

Im Fall von Centenario beschloss die Gemeinde, den Pehuenche-Unternehmen einen Zuschuss zur CPI-Aktualisierung zu gewähren, um die Gemeinde und insbesondere die Schulen nicht ohne Dienstleistungen zurückzulassen. Der städtische Dienst konkurriert auch mit dem Überlanddienst desselben Unternehmens, bei dem die Fahrkarte nach Neuquén knapp über 1.700 US-Dollar kostet.

Tarif: in Neuquén und Cipolletti

Auf Position 11 erscheint die Stadt Cipolletti mit einem Ticket von 850 $ und weiter unten auf Position 16, mit einem städtischen Fahrpreis von 800 Pesos, ist San Antonio Oeste. Weiter unten erscheint die Stadt Neuquén mit 759 US-Dollar auf dem 22. Platz.

Der Wert der Fahrpreise an den Standorten in Alto Valle ist viel höher als in der Metropolregion Buenos Aires (AMBA), wo das Ticket 250 US-Dollar kostet.

Das Fahrpreisproblem wird nicht behoben und es kommt zu einer enormen Verzerrung zwischen Orten mit weniger Einwohnern und größeren Entfernungen, in denen die Unternehmen den Fahrpreis nicht aufrechterhalten können und Subventionen beantragen müssen.

Zu Beginn der Amtszeit im Dezember kürzte die Regierung von Javier Mieli den Entschädigungsfonds für den öffentlichen Verkehr, den die Unternehmen erhielten, und Der Ticketpreis stieg in der Region um bis zu 500 % höher als in Buenos Aires.

Die 250 $ im AMBA: „Mit unserem“

Der Bürgermeister von Neuquén, Mariano Gaido, ist einer der kritischsten Stimmen bezüglich der Abschaffung dieser nationalen Subvention und hat zusammen mit anderen Bürgermeistern in der Region den Anspruch auf die Nation geltend gemacht.

Bei uns ist es ganz einfach, an der AMBA ein Busticket im Wert von 250 $ zu bekommen Dabei müssen wir 759 Pesos berechnen und 70 % der Systemkosten aus eigenen Mitteln übernehmen“, sagte er im Dialog mit dieser Zeitung.

Im Fall von Centenario beschloss die Gemeinde, den Pehuenche-Unternehmen einen Zuschuss zur CPI-Aktualisierung zu gewähren, um die Gemeinde und insbesondere die Schulen nicht ohne Dienstleistungen zurückzulassen.

Der Nationale Ausgleichsfonds für den öffentlichen Personenverkehr wird eingerichtet mit der Erhebung einer Kraftstoffsteuerdass die Milei-Regierung weiterhin Benzin- und Dieselverbraucher in Rechnung stellte, während sie aufhörte, das entsprechende Geld an die Gemeinden und Provinzen zu senden, die Konzessionen für ihre Transportsysteme haben.

Alles für Buenos Aires

96 % der Einnahmen, aus denen der Fonds für die Gruppen besteht, wurden unter der Herrschaft der libertären Regierung der AMBA zugewiesen. Gaido präzisierte in einem Interview mit dieser Zeitung, dass die Mittel, die Milei dieser Region des Landes zuweist, betragen 481 % größer als die dort gesammelten.

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