Zu Beginn des Sprintrennens Formel 1 Miami Grand Prix 2024, bremste der siebenmalige Champion in der ersten Kurve zu stark und kollidierte mit Fernando Alonso, der wiederum mit Lance Stroll kollidierte, was zu einer Massenkarambolage mit Lando Norris führte. Diese beiden letzten Fahrer mussten sich von der Veranstaltung auf der amerikanischen Strecke zurückziehen, während der Spanier mit einem Reifenschaden am Ende des Feldes zurückblieb und Lewis Hamilton sich auf dem neunten Platz behaupten konnte.
Zunächst griffen die Sportkommissare nicht ein, aber nach der Sitzung untersuchte die FIA den Fall und kam zu dem Schluss, dass der Mercedes-Fahrer für diese Aktion keine Strafe verdiente: „Die Sportkommissare überprüften die Daten/Getriebe des Positionierungssystems.“ , Video- und Videotests der Autos und festgestellt, dass die Autos 14, 18, 44 und 4 [Alonso, Stroll, Hamilton y Norris] „Sie kollidierten, als sie in Runde 1 Kurve 1 fuhren.“
„Die Kollision verursachte Schäden an den Autos 14 und 18 und führte zum Rückzug von Auto 4. Die Kollision verursachte Schäden an den Autos 14 und 18 und führte zum Rückzug von Auto 4“, hieß es darin. „Aus den Videobeweisen geht hervor, dass es zu mindestens drei Zusammenstößen gekommen ist: der erste zwischen den Fahrzeugen 14 und 18 [Alonso y Stroll]der zweite unter Wagen 44 [Hamilton] und Auto 14 [Alonso] und der dritte zwischen Wagen 18 und Wagen 4 [Stroll y Norris]”.
„Obwohl es für uns so aussah, als ob die Vorfälle mit den Autos 14 und 18 begannen, trug die plötzliche und schnelle Ankunft von Auto 44 zu den verschiedenen Kollisionen bei. Allerdings konnten wir keinen oder mehrere Fahrer identifizieren, die ganz oder überwiegend für die verschiedenen Kollisionen verantwortlich waren.“ Kollisionen oder eine davon“, heißt es weiter. „Darüber hinaus haben wir unter Berücksichtigung der Tatsache, dass sich der Vorfall in Kurve 1 der ersten Runde ereignete, wo die Fahrer einen größeren Handlungsspielraum hatten, keine weiteren Maßnahmen ergriffen.“
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