ArcelorMittal hat die britische Regierung gewarnt, dass eine ihrer Hauptabteilungen gezwungen sein könnte, das Land zu verlassen, wenn diese Woche ein Antrag auf Sanierung eines Handelshafens im Südosten Englands genehmigt wird.
Das zweitgrößte Stahlunternehmen der Welt sagte, eine Entscheidung, die Schließung und anschließende Sanierung eines Teils der Chatham Docks in Kent zuzulassen, hätte „seismische negative Folgen“ für die britische Wirtschaft und mehrere strategische Industrien.
Die Warnung ist in einem Brief von ArcelorMittal enthalten, der am Samstag an Michael Gove, den Level-up-Sekretär, geschickt wurde und über den erstmals Sky News berichtete.
Matthew Brooks, Geschäftsführer von ArcelorMittal Kent Wire, einem Unternehmen, das Stahl für den Bau liefert, forderte Gove in dem Brief auf, einzugreifen, um eine umfassendere Prüfung der Vorschläge zu ermöglichen, die am Mittwoch vom Medway Council angehört werden sollen. Auf Antrag von Peel Waters, Teil der Peel Group, soll das Gelände für Wohn- und Gewerbeflächen umgestaltet werden.
[ArcelorMittal] Bedauerlicherweise bliebe keine andere Wahl, als Chatham Docks zu verlassen und höchstwahrscheinlich den Betrieb in Großbritannien einzustellen, da es an geeigneten alternativen Standorten mangelt.
„Wir befürchten, dass Peels Antrag auf Sanierung der Chatham Docks nicht nur für Großbritannien falsch ist, sondern auch kaum geprüft und in der Öffentlichkeit nicht wahrgenommen wurde. „Viele wichtige Interessengruppen sind sich daher der Konsequenzen einer Fortsetzung nicht bewusst“, schrieb Brooks in dem Brief, von dem die Financial Times eine Kopie eingesehen hat.
„Dies ist sehr zeitkritisch – eine Einreichung des Antrags nach dem nächsten Mittwoch ist nicht möglich“, sagte Brooks.
Sollte dem Antrag stattgegeben werden, schrieb Brooks, bliebe ArcelorMittal „bedauerlicherweise keine andere Wahl, als Chatham Docks zu verlassen und höchstwahrscheinlich den Betrieb in Großbritannien einzustellen, da es an geeigneten alternativen Standorten mangelt.“
Das in Luxemburg ansässige Stahlunternehmen unter dem Vorsitz des indischen Tycoons Lakshmi Mittal nutzt den Standort in Kent, um Bewehrungsmaterialien für die Bauindustrie zu liefern.
In dem Brief sagte Brooks, dass seine Betriebe in Chatham Docks für etwa 30 Prozent der britischen Betonstahlbewehrung verantwortlich seien, was den Standort zu einem „strategischen Aktivposten“ für die Wirtschaft des Landes mache. Seine Materialien haben zum Bau mehrerer hochkarätiger Infrastrukturprojekte beigetragen, darunter Crossrail, HS1 und Heathrow Terminal 5.
Nach Angaben des Stahlkonzerns beschäftigen die Docks fast 800 Mitarbeiter und erwirtschaften einen wirtschaftlichen Wert von 112.000 £ pro Arbeiter, was, wie es heißt, „erheblich höher ist als der Medway-Durchschnitt von 63.900 £“.
ArcelorMittal lehnte am Sonntag eine Stellungnahme ab. Peel Waters war für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
