Motorsport.com gab an diesem Montagmittag exklusiv bekannt, dass Jorge Martín es satt hatte, auf Ducati und seinen Sprung ins offizielle Team zu warten, und so beschloss er heute Morgen, das Angebot von Aprilia anzunehmen, dort die nächsten beiden Saisons zu fahren.
Nachdem Ducati das ganze Wochenende über Ablehnungen erhalten hatte, beschloss Martín, die Kontrolle über seine Zukunft zu übernehmen und das Angebot von Aprilia auszuführen, das erhebliche finanzielle Anstrengungen unternehmen würde, um ihn zu einem der großen Stars der Meisterschaft zu machen.
„Nur Jorge Martín könnte der ideale Fahrer sein, um die Kontinuität nach der Ankündigung des Rücktritts von Aleix Espargaró zu gewährleisten, der immer ein Freund und Mentor von Martín war. Martín hat einen mehrjährigen Vertrag mit Aprilia Racing ab 2025 unterzeichnet, und das Team und.“ „Die gesamte Piaggio-Gruppe heißt den Fahrer willkommen, der ihren Wunsch, sich an der Spitze der MotoGP zu etablieren, am besten verkörpert.“
„Jorge ist ein Weg unaufhaltsamen Wachstums und ein Baustein, um das Ziel zu erreichen, nach dem wir alle bei Aprilia Racing mit großem Hunger streben. Vielen Dank an Dr. Michele Colaninno für diese Gelegenheit, wir haben gestern Abend gesprochen und ohne Zeit zu verschwenden haben wir beschlossen.“ , fügte Aprilia-Chef Massimo Rivola hinzu.
Nach der Ankündigung von Aprilia wird Ducati voraussichtlich in den nächsten Stunden bekannt geben, dass der Fahrer, der als Partner von Pecco Bagnaia im offiziellen Team ausgewählt wurde, Marc Márquez ist, wie Motorsport.com berichtet und von keiner der beteiligten Parteien dementiert wurde.
Zwischen den Rennen in Barcelona und Mugello teilte Ducati Martín mit, dass er 2025 als Partner von Pecco Bagnaia im offiziellen Ducati-Team ausgewählt wurde. Am Vorabend des Großen Preises von Italien begrüßte ein leitender Werksleiter den Fahrer und schüttelte ihm die Handund dankte Jorge für seine Geduld und Ausdauer in den letzten Jahren, bis er hierher kam.
In Borgo Panigale waren sie davon überzeugt, dass sie mit diesem Manöver Marc Márquez davon überzeugen könnten, in Pramac anzutreten, mit dem gleichen Material und der gleichen Unterstützung wie die offiziellen Fahrer.
Doch am Donnerstag nahm alles eine radikale Wendung, als sich die Nachricht in Italien verbreitete Márquez machte den Wünschen von Ducati die Tür zu: „Pramac ist für mich keine Option“, klärte er die Angelegenheit mit äußerst ernster Miene ab.
Diese Reaktion entsprach nicht den Erwartungen der Ducati-Chefs, die am Wochenende Kontakt zum Piloten hielten, um nach Alternativen zu suchen. Marc sagte ihnen, dass er entweder zum offiziellen Team oder zu einer anderen Fabrik gehen würde. Bei Ducati gerieten sie in Panik, als sie sahen, dass sie den medienwürdigsten Fahrer im Fahrerlager verloren, und beugten sich ihren Forderungen: Im Jahr 2025 wird er Bagnaias Partner sein, wodurch der Handschlag mit Martín ungültig wurde.
Nach der harschen Reaktion von Márquez am Donnerstag versuchte Martín, den Kontakt zu den Ducati-Verantwortlichen aufrechtzuerhalten, die ihn diese Woche mit einem Anruf aufhielten, und so beschloss er, nach vier Saisons die Umlaufbahn des italienischen Hauses zu verlassen und Aprilia-Fahrer zu werden.
