Ein trauernder Vater hat ein Jahr, nachdem er seine Partnerin und zwei Kinder bei einem Brand verloren hatte, dringende Sicherheitsmaßnahmen für E-Bikes gefordert.
Scott Peden, 30, aus Cambridge, verlor seine Partnerin Gemma, 31, und ihre Kinder Lilly, acht, und Oliver, vier, bei einem Brand, der durch eine online gekaufte E-Bike-Batterie verursacht wurde.
Auch die beiden Hunde der Familie kamen bei dem Brand ums Leben, was dazu führte, dass Scott einen Monat lang im Koma lag und langwierige Verletzungen davontrug.
Herr Peden fordert mit Unterstützung der Wohltätigkeitsorganisation Electrical Safety First alle politischen Parteien auf, sich zur Einführung von Sicherheitsgesetzen zu verpflichten, um weitere Tragödien zu verhindern.
Er sagte: „Im Juni ist es ein Jahr her, dass ich letzten Sommer meinen Partner und zwei Kinder bei einem E-Bike-Brand in meinem Haus verloren habe, und das Leben ist seitdem nicht mehr dasselbe.“ Ich habe das Gefühl, dass mein Leben zu Ende ist und ich nicht weiß, wie ich weitermachen soll.
„Vor dem Brand hatte ich keine Ahnung von den Gefahren dieser Lithium-Ionen-Batterien. Ich habe meine Batterie online gekauft und bin einfach davon ausgegangen, dass sie sicher ist. Ich hätte nie gedacht, dass sie so gefährlich sein könnte.
„Die Batterie explodierte unter meiner Treppe, während meine Familie schlief. Flammen schlugen wie ein Flammenwerfer die Treppe hinauf. Das Feuer und der Rauch füllten das Haus innerhalb von Sekunden. Ich sagte ihnen, sie sollten springen, aber sie konnten nicht raus. Ich habe seit dieser einen Nacht alles verloren und mein Herz ist gebrochen.
„Wenn meine Geschichte nicht die dringende Notwendigkeit einer Änderung der Regulierung zeigt, dann weiß ich nicht, was passieren wird. Ich fordere alle politischen Parteien auf, sich zusammenzuschließen, um das Problem der E-Bike-Brände anzugehen, damit niemand das erleben muss, was ich getan habe. „Mein Leben ist ruiniert, aber ich kann helfen, das eines anderen zu retten.“
Electrical Safety First hat die Einführung einer unabhängigen Zertifizierung durch Dritte für E-Bikes, E-Scooter und deren Batterien gefordert.
Derzeit können Hersteller ihre E-Bikes und Akkus selbst als sicher deklarieren.
Die Empfehlungen wurden erstmals letztes Jahr im Bericht „Battery Breakdown“ der Wohltätigkeitsorganisation dargelegt, dem ersten Bericht seiner Art, der das wachsende Risiko von Bränden bei E-Bikes und E-Scootern bewertet und Lösungen zur Reduzierung des Lebensrisikos vorschlägt.
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Ähnliche Anforderungen gelten bereits für andere Hochrisikoprodukte wie Feuerwerkskörper und schwere Maschinen.
Lesley Rudd, Geschäftsführerin von Electrical Safety First, sagte: „Im ganzen Land sterben Menschen an den Folgen dieser Brände, und Menschen wie Scott müssen mit der Trauer und Verwüstung leben.“
„Gesetzgebung ist dringend erforderlich und Zeit drängt. Wir sind es denjenigen schuldig, die ihr Leben verloren haben, sicherzustellen, dass wir alles tun, was wir können, um weitere Tragödien zu verhindern.
„Alle politischen Parteien müssen zusammenkommen, um dieses Problem anzugehen, und wir möchten mit jeder künftigen Regierung zusammenarbeiten, um das Problem vorrangig anzugehen.“ Sie werden die Macht haben, Leben zu retten und zukünftiges Leid zu verhindern.“
Im vergangenen Jahr kamen elf Menschen durch Brände mit Beteiligung von E-Bikes und E-Scootern ums Leben, Hunderte wurden durch die durch die Lithium-Ionen-Batterien verursachten Brände verletzt.
Zu den weiteren Opfern gehört Sofia Duarte, die am Neujahrstag 2023 im Alter von 21 Jahren in London starb, als ein umgebautes E-Bike in der Nacht Feuer fing. Sofia konnte das Gebäude nicht verlassen, da das Feuer ihr den Fluchtweg versperrte.
Alda Simoes, eine Freundin von Frau Duarte, sagte: „Wir haben keine Zeit mehr, unsere schöne Sofia und alle zu retten, die wie sie gestorben sind.“ Aber wir werden alles in unserer Macht Stehende tun, um zu verhindern, dass andere das durchmachen, was Sofias Mutter, ich, meine Familie und Freunde durchmachen.
„Bei diesem Problem handelt es sich um ein Problem der öffentlichen Sicherheit, das Maßnahmen aller politischen Parteien erfordert, um neue Maßnahmen einzuführen, um das zunehmende Problem der Brände von E-Bike-Batterien anzugehen. Die Zahl der durch diese Batterien verursachten Brände nimmt weiter zu und wir benötigen dringend ein Eingreifen zum Schutz der Bevölkerung.
„Veränderung muss passieren. Es sterben Menschen, worauf warten wir noch? Sofias Tod muss einen Zweck haben. Wenn sich nichts ändert, wird ihr Tod vergebens sein. „Ich fordere die nächste Regierung und alle politischen Parteien dringend auf, uns dabei zu helfen, Veränderungen herbeizuführen.“
Am 21. März wurden Feuerwehrleute zu einem explodierenden E-Bike auf einem Bahnsteig in Sutton, London, gerufen, wobei dramatische Aufnahmen zeigten, wie brennende Batteriezellen aus der Batterie über den Bahnsteig geschleudert wurden.
Nach einem schweren Brand, bei dem eine Person mit schweren Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert wurde, wurden am 6. April Feuerwehrleute in Wakefield, West Yorkshire, zu einem Grundstücksbrand gerufen. Als Ursache wurde ein ladendes E-Bike vermutet. Fünf weitere erlitten leichte Verletzungen.
Vier Kinder gehörten zu den sechs Personen, die wegen Rauchvergiftung ins Krankenhaus eingeliefert wurden, nachdem Anfang April in der Nähe von Croydon ein E-Bike-Brand ausgebrochen war, der schwere Schäden an ihrer Maisonette verursachte und das Treppenhaus zwischen dem ersten und zweiten Stock zerstörte.
