In Puerto Madero können Sie nicht mehr kostenlos parken. Die Ankündigung, die die Regierung von Buenos Aires vor einem Monat gemacht hat, wird ab erfolgen diesen Dienstag. Im Quartier werden 3.695 neue kostenpflichtige Plätze hinzukommen und damit die 4.457, die bereits im zentralen Bereich der Stadt vorhanden sind, ergänzen.
„Verbessern Sie die Ordnung und Verkehrssicherheit auf den Straßen, fördern Sie die Parkrotation in der Gegend und verhindern Sie, dass Besucher länger parken, was dazu führt, dass es keine Parkplätze mehr gibt“, sind die Argumente der Stadt, die ebenfalls hinzufügen wird eine neue Einnahmequelledenn seit 2022, als es die Parkuhren durch die Blinkay-App zum Bezahlen des Parkens ersetzte, endeten auch mehrere Jahrzehnte, in denen die beiden umstrittenen Unternehmen BRD und Dakota die Parkuhren verwalteten.
Puerto Madero ist, besonders an Wochentagen, ein großer Parkplatz im Freien, wo Tausende von Menschen, die im zentralen Bereich arbeiten, ihre Autos abstellen und in Garagen Zeit sparen. Und jetzt wird es den Vierteln hinzugefügt, in denen es bereits bezahlt ist, wie z San Telmo, Monserrat, Balvanera, San Nicolás, Retiro und Recoleta.
Sie werden 168 Blöcke in der die Zeit wird 176 US-Dollar kosten, der aktuelle Wert. Wie in Puerto Madero wird es solche geben progressiver TarifAb der zweiten Stunde gilt ein Differenzpreis. Somit werden zu jeder hinzugefügten Stunde 30 % der ursprünglichen Kosten hinzugerechnet. Wer also das Auto länger stehen lässt, zahlt 176 US-Dollar für die ersten 60 Minuten, 228,80 US-Dollar für den zweiten Bruchteil, 297,44 US-Dollar für den dritten und 386,70 US-Dollar für den vierten und die folgenden Bruchteile.
Die Zahlungsmethode wird dieselbe sein wie die, die 2022 in der Stadt eingeführt wurde, als die Automaten abgeschafft wurden und das Zahlungssystem über die Blinkay-App eingeführt wurde. Sie können bei teilnehmenden Geschäften auch Guthaben aufladen. Das gebührenpflichtige Parken ist von Montag bis Freitag von 8.00 bis 20.00 Uhr und samstags von 8.00 bis 13.00 Uhr gültig. Das System ermöglicht Ihnen die Wahl zwischen Prepaid- und Postpaid-Parken. Und Sie können mit virtuellen Geldbörsen oder mit einer Kredit- oder Debitkarte bezahlen.
Und obwohl in der App steht, dass ab Montag Gebühren erhoben werden, teilte die Regierung von Buenos Aires mit Clarion dass die Maßnahme ab Dienstag wirksam wird. Für diesen Montag wird ein Protest mehrerer mit dem Transportwesen verbundener Gewerkschaften erwartet, der sich auf die Nutzer auswirken könnte.
In Puerto Madero, wie auch in den übrigen Vierteln mit gebührenpflichtigen Parkplätzen, Die Leistungen der Bewohner bleiben erhalten. Das heißt, wer innerhalb der Tarifzone wohnt, kann einen kostenlosen Parkplatz beantragen. im Umkreis von 300 Metern um Ihr Zuhause. Dazu müssen Sie die Registrierung auf der Seite https://buenosaires.gob.ar/jefaturadegabinete/movilidad/transporte/beneficio-para-residentes abschließen.
Obwohl es derzeit nicht geplant ist, es auf weitere Stadtteile auszudehnen, erlaubt es ein bereits verabschiedetes Gesetz, und deshalb konnte die Exekutive die Ausweitung der kostenpflichtigen Flächen nach Puerto Madero veranlassen. Das seit 2014 diskutierte Ziel bestand darin, die Modalität auf Gewerbegebiete in verschiedenen Stadtteilen auszudehnen. Damit einher ging die Modernisierung des gesamten Zahlungssystems und sogar des Transportwesens. Aber Aufeinanderfolgende gerichtliche Hindernisse verhinderten dies.
Bis 2022 und unter dem Druck verschiedener Blöcke im Gesetzgeber beschloss die Regierung, die Kranverträge zu beenden. Jetzt werden sie von der Regierung von Buenos Aires verwaltet, während die im letzten Jahr gestartete Ausschreibung noch nicht abgeschlossen ist.
Der Plan der Stadt war zumindest bis zum Beginn des gesamten Prozesses so Teilen Sie die Stadt in drei große Gebiete, mit jeweils zwei Schleppstränden. Außerdem wurde gesetzlich festgelegt, dass nur Fahrzeuge befördert werden dürfen, die vor Rampen, Bushaltestellen oder Parkplätzen abgestellt sind, die den normalen Verkehrsablauf behindern. Sie können jedoch nicht diejenigen mitnehmen, die gut geparkt sind und beispielsweise abgelaufene gebührenpflichtige Parkplätze haben.
Letztes Jahr, Die Stadt hatte bereits beschlossen, kostenpflichtige Plätze in San Telmo und Constitución einzurichten. Im Umkreis von Venezuela, Bernardo de Irigoyen und der Avenida San Juan wurden etwa 200 Plätze hinzugefügt. Und die neuen Straßen waren Unidos, Humberto Primo, Chacabuco, Balcarce und Carlos Calvo.
