EPV hebt die Vereinbarung für Valparaíso in seinem integrierten Bericht 2023 – G5noticias – hervor

EPV hebt die Vereinbarung für Valparaíso in seinem integrierten Bericht 2023 – G5noticias – hervor
EPV hebt die Vereinbarung für Valparaíso in seinem integrierten Bericht 2023 – G5noticias – hervor
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Puerto Valparaíso stellte diese Woche den Integrierten Bericht 2023 vor, ein Dokument, das darauf abzielt, die vom Unternehmen in Bezug auf die drei Säulen Umwelt, Soziales und Governance durchgeführten Maßnahmen bekannt zu machen und das auch die wichtigsten Meilensteine ​​des Unternehmensstatus hervorhebt die Unterzeichnung des Abkommens für Valparaíso, ein Dokument, das dem Präsidenten der Republik, Gabriel Boric, übergeben wurde.

Das mehr als 230 Seiten umfassende Dokument besteht aus neun Kapiteln, in denen Informationen über die Valparaíso Port Company, das Hafenerweiterungsprojekt, Operationen, Verbindungen, Beziehungen, Engagement und Finanzberichte bereitgestellt werden. Außerdem enthält es Begrüßungsbriefe des Ministers für Verkehr und Telekommunikation , Juan Carlos Muñoz; der Präsident des Verwaltungsrates von Puerto Valparaíso, Luis Eduardo Escobar; und der General Manager, Franco Gandolfo.

Zu den bemerkenswerten Meilensteinen zählt neben dem Valparaíso-Abkommen auch der integrierte Bericht 2023, der den gesamten Modernisierungsprozess des PCS Silogport detailliert beschreibt, einem bahnbrechenden Hafenlogistiksystem in Chile, das 2008 ins Leben gerufen wurde und dessen Ziel im Jahr 2023 umfassend aktualisiert wurde bestand darin, alle Aktivitäten und Prozesse des Außenhandels zu koordinieren, die durch die Logistikkette von Valparaíso zirkulieren. Die Hauptmerkmale sind: Vorabkoordinierung durch die mobile Anwendung, Lesen auf dem Free Flow-Portal, Flusskontrolle im ZEAL und Validierung im automatisierten Zugriff Tore.

Andererseits spielen die Menschen in diesem Integrierten Bericht eine wichtige Rolle, da neben dem „40-Stunden-Siegel“ auch Meilensteine ​​im Zusammenhang mit Wohlbefinden und Arbeitsumfeld, Richtlinien und Arbeitstabellen im Zusammenhang mit Geschlechtergleichheit, Schlichtung und Sicherheit hervorgehoben werden. . die im Monat April verliehen wurde. Ebenso hervorzuheben ist die Feier des „Silberjubiläums“, interne Aktivitäten im Zusammenhang mit der Feier des 25-jährigen Bestehens der Valparaíso Port Company.

Der Minister für Verkehr und Telekommunikation, Juan Carlos Muñoz, betonte in seinem Begrüßungsschreiben, dass „Präsident Gabriel Boric das Abkommen für Valparaíso in seinen Händen erhielt, ein Dokument, das nicht nur die unausweichliche Beziehung zwischen dem Hafen und der Stadt anerkennt, sondern auch eine etablierte.“ Reihe von Verpflichtungen, um die Hafenkapazität im Einklang mit den Bedürfnissen von Valparaíso und der Region zu erweitern (…) klare Beispiele für die Anstrengungen, die unternommen wurden, um die Entwicklung von Valparaíso in seiner Hafendimension zu fördern, jedoch im Einklang mit einer besseren Verbindung mit dem Stadt.”

Der Präsident des Verwaltungsrats von Puerto Valparaíso, Luis Eduardo Escobar, hob nicht nur zahlreiche Ereignisse des Jahres 2023 hervor, sondern hob auch die Vereinbarung für Valparaíso hervor, „die zweifellos der wichtigste Meilenstein des Jahres war und einen Fahrplan für unser zukünftiges Handeln darstellt.“ . (…) Heute können wir mit Stolz sagen, dass es ein Jahr war, in dem die Bemühungen, die von uns gesetzten Ziele schrittweise zu erreichen, Früchte trugen und einen brüderlichen Dialog und die Suche nach Gleichgewichtspunkten zwischen den verschiedenen Akteuren, aus denen unsere Gesellschaft besteht, in Gang brachten im Mittelpunkt steht. Lebt in Valparaíso.“

Der Generaldirektor des Unternehmens, Franco Gandolfo, erklärte seinerseits: „In unserem integrierten Bericht haben wir alle mit unserem Management verbundenen Arbeitskomponenten reflektiert und sind sehr glücklich, weil wir ein Jahr abgeschlossen haben, in dem die Früchte eines umfassenden Prozesses entstanden sind.“ des Dialogs, der auch durch das im Oktober unterzeichnete Abkommen für Valparaíso verwirklicht wurde, aber darüber hinaus sehen wir einen Hafen von Valparaíso mit qualitativ hochwertigem Betriebsmanagement, mit nachhaltigem Management, mit einem nachhaltigen Dialogprozess mit den verschiedenen technischen und gemeinschaftlichen Urhebern von unserer Stadt Valparaíso, das heißt sowohl institutionell als auch bürgerlich, was es uns ermöglicht, in einem näher gelegenen Hafen und einem Hafen zu arbeiten, der voranschreitet, um seine Herausforderungen bei der Hafenerweiterung im Einklang mit den vielfältigen Berufungen der Stadt Valparaíso zu meistern“, fügt er hinzu „In diesem Jahr 2024 werden wir weiterhin hart daran arbeiten, auf der Grundlage von Dialogprozessen konkrete Schritte zu unternehmen und unsere Projekte kurzfristig zu verwirklichen.“

Darüber hinaus betonte die Exekutive die Bedeutung von „Projekten, die auf eine stärker in die Stadt und ihre Bewohner integrierte Küstenregion abzielen, wobei wir die Öffnung einer Tür am Bahnhof Francia hervorheben, die es ermöglicht, das Passagierterminal nicht nur mit dem Schienenverkehr zu verbinden, sondern auch.“ das mit dem Zentrum der Gemeinde; Wir haben auch den Umbau des Prat Docks, den Bau des ersten Hafenzentrums Lateinamerikas in diesem Sektor und die Reaktivierung des Parque Barón-Projekts hinzugefügt, das darauf abzielt, die verschiedenen Berufe von Valparaíso rund um das Meer und das legendäre Weingut Simón Bolívar zu integrieren. ”

Abschließend sticht die Aktualisierung des umfassenden Silogport 3.0-Systems hervor, das eine grundlegende Rolle bei der Effizienz und Verwaltung des Hafenbetriebs spielt, einen effektiven Fahrzeug- und Frachtfluss in den Hafenterminals gewährleistet und so zum nachhaltigen Wachstum unseres Sektors beiträgt.

Es sei darauf hingewiesen, dass der integrierte Bericht, der auf der Unternehmenswebsite https://www.puertovalparaiso.cl/memorias/reporte-integrado-2023 öffentlich verfügbar ist, gemäß den Empfehlungen des International Council on Integrated Reports (IIRC) erstellt wurde ), in Übereinstimmung mit den Standards der Global Reporting Initiative (GRI) und in Übereinstimmung mit der chilenischen Gesetzgebung der Kommission für den Finanzmarkt, NCG 461.

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