Medizinstudenten aus Sagua la Grande müssen mit einem Viehtransporter zur Universität fahrenda es in der Gemeinde Villa Clara keine anderen Transportmittel gibt.
Einer von ihnen schickte eine anonyme Beschwerde an CyberCuba mit einem Foto, auf dem in der Ferne junge Menschen zu sehen sind, Mädchen und Jungen, die mit ihren Rucksäcken auf dem Rücken so gut es geht in den Bus steigen.
„Ich schicke es Ihnen, weil es eine Schande ist, das sehen und durchmachen zu müssen“, sagte der Verfasser des Briefes.
“Die Studenten Wir haben viel zu tun und in den Schulen gibt es weder Essen noch Strom.“er fügte hinzu.
Inmitten der Transportkrise, die das Land plagt, regiert Herrscher Miguel Díaz-Canel erhob Anklage gegen die privaten Manager, denen er missbräuchliche Preise vorwarfanstatt die Verantwortung seiner Regierung für das aktuelle Debakel anzuerkennen.
Im April sagte er in seiner YouTube-Sendung „From the Presidency“, dass wir bei den privaten Transportunternehmen zwischen denen unterscheiden müssen, die mit einer Lizenz operieren und Verbindungen zu örtlichen Transportunternehmen haben, und denen, die dies illegal tun.
„Und das hat mit der Art und Weise zu tun Sie verwalten die Preise, die tatsächlich missbräuchlich sind“, kritisch.
“Diese Sie zahlen keine Steuern, sie hinterziehen Steuern und betreiben ein kommerzielles Geschäft, auch mit Gewinn.ohne Verantwortung zu erfüllen“, fügte er hinzu.
Der Anführer räumte ein, dass die Der Transport in Kuba erlebt die „schlimmsten Momente der letzten Jahre“erklärte jedoch, dass es sich um ein Phänomen im Zusammenhang mit der globalen Krise handele.
Ihm zufolge ist die Das Land verfügt nicht über das nötige Einkommen und den Treibstoff, um den öffentlichen Verkehr zu stabilisierendas einen großen Teil seiner Fahrzeuge stillgelegt hat, entweder aufgrund von Teilemangel und schlechtem technischen Zustand oder aufgrund von Kraftstoffmangel.
„In mindestens 121 Gemeinden der 15 Provinzen herrscht in der Bevölkerung große Sorge wegen fehlender Transportmöglichkeiten“, räumte er ein.
Der Verkehrsminister Eduardo Rodríguez Dávila war in den Raum eingeladen und berichtete, dass die Der staatliche öffentliche Nahverkehr befördert heute weniger als halb so viele Fahrgäste wie noch vor fünf Jahren..
Früher reisten täglich 5,9 Millionen Reisende, heute sind es nur noch 2,7 MillionenDaher seien viele Menschen gezwungen, private Verkehrsmittel zu nutzen, deren Preise für die Mehrheit normalerweise unerschwinglich seien, sagte Rodríguez.
