Zigaretten und Lagerfeuer: 7 Möglichkeiten, wie Sie versehentlich ein Lauffeuer entfachen können
Waldbrände zerstören Ökosysteme und Gemeinschaften gleichermaßen und können unbeabsichtigt entzündet werden. Hier sind 7 Möglichkeiten, wie Sie versehentlich einen Laufbrand auslösen können.
Während sich Arizona auf eine potenziell intensive und geschäftigere Waldbrandsaison vorbereitet, üben Piloten des Western Pilot Service, wie sie Feuerwehrleuten am besten aus der Luft helfen können.
Das in Phoenix ansässige Unternehmen, das Pläne in Buckeye, Safford und anderen Teilen des Staates hat, ist mit der Bundesregierung beauftragt, bei Bedarf bei der Brandbekämpfung zu helfen.
Beryl Shears, der Präsident des Unternehmens, sagte gegenüber The Arizona Republic, er habe das Unternehmen 1989 gegründet, nachdem er in der Landwirtschaft als Sprüher gearbeitet hatte, als jemand vom US-Innenministerium ihn und andere Piloten mit ähnlichen Erfahrungen bezüglich der Nutzung der Pläne zur Müllentsorgung ansprach feuerhemmend anstelle von Pestiziden oder Düngemitteln.
Shears sagte, die Regierung sei neugierig darauf, kleinere Pläne in größerer Zahl zur Bekämpfung von Waldbränden in Regionen einzusetzen, nachdem die großen Lufttanker, die Tausende Gallonen Feuerschutzmittel fassen können, bereits nach Norden geflogen seien.
Heute fliegt das Unternehmen ein Flugzeug namens Air Tractor AT-802, einen einmotorigen Lufttanker, der bis zu 800 Gallonen feuerhemmendes Mittel aufnehmen kann, das er mit präziser Genauigkeit bis zu 60 Fuß über dem Boden abwerfen kann. Auf die Frage, warum er kleinere Pläne anstelle größerer Lufttanker mit einem Fassungsvermögen von Tausenden Gallonen verwendet, sagte Shears, Flexibilität sei der Grund.
„Wenn Sie darüber nachdenken, würden Sie sich ein großes Feuerwehrauto in der Stadt Phoenix wünschen, das überall hinfahren muss?“ Sagte Shears. „Oder möchten Sie eine ganze Reihe kleiner Lastwagen, die über die Feuerwachen verteilt sind, damit die ersten beiden Lastwagen schnell dort ankommen können? Und wenn Sie dann mehr für eine sogenannte Struktur wie einen zweiten Alarm (Feuer) benötigen, bringen Sie fünf mit.“ mehr Feuerwehrautos, und jetzt haben Sie fünfmal so viel Kapazität wie am Anfang.“
Shears sagte, dass das Auftanken und Nachfüllen von Feuerschutzmitteln in den kleineren Flugzeugen auch schneller geht, da sie dank einer Boxencrew, die den Crews bei NASCAR-Rennen nicht unähnlich ist, bereits nach sechs Minuten wieder in der Luft sein können.
Laut Shears konzentrieren sich Piloten, die Feuerwehrleute unterstützen, hauptsächlich auf die Bekämpfung der Brandränder und nicht auf den Hauptkörper selbst.
„Was bereits drin ist und verbrannt ist, ist nicht besorgniserregend“, sagte Shears. „Selbst wenn es noch Bäume gibt, die brennen – sie werden brennen. Sie werden erlöschen. Also bearbeiten wir die Ränder. Wir schützen es vor einer Ausbreitung.“
Aber auch die Brandbekämpfung aus der Luft bleibt nicht ohne Herausforderungen. Die Nähe zum Feuer trägt zwar dazu bei, dass das Feuerschutzmittel genau landet, doch oft muss man dabei durch den Rauch fliegen und sich mit Aufwinden der Hitze auseinandersetzen. Piloten üben auch das Fliegen tief in den Bergen, wo sie möglicherweise Sessellifte meiden müssen, die von Skifahrern und Snowboardern genutzt werden.
Shears fügte hinzu, dass Piloten manchmal angewiesen werden, Feuerlöschmittel relativ weit von der eigentlichen Brandstelle abzuwerfen und ein weiteres Feuer anzuzünden, um in Richtung des ursprünglichen Flächenbrandes zurückzubrennen und den Treibstoff zu erschöpfen.
Und obwohl große und kleine Pläne dringend benötigte Luftunterstützung bereitstellen können, seien Feuerwehrleute, die am Boden ihr Leben riskieren, immer noch ein notwendiger Bestandteil bei der Bekämpfung von Waldbränden, sagte Shears. Ich habe erklärt, dass feuerhemmende Mittel die Ausbreitung eines Feuers verlangsamen können, jedoch an Wirksamkeit verlieren, wenn es durchgebrannt ist, ähnlich wie die Flamme eines Streichholzes einige Sekunden an der Spitze bleibt, bevor sie sich durch das feuerhemmende Mittel frisst und sich auf den Rest des Streichholzes ausbreitet .
„Dieses Verzögerungsmittel reagiert mit der Zellulose und verlangsamt die Ausbreitung des Feuers“, sagte Shears. „Vielleicht löscht es den größten Teil davon, aber vielleicht gibt es eine kleine Stelle, die diese Feuerlinie durchbricht, und jetzt verbrennt die ganze Linie, wenn das Feuer wieder entweicht. Es braucht also Bodenpersonal, um diese Brände zu löschen.“
Laut Shears wird feuerhemmendes Mittel oft rosa oder rot gefärbt, um sicherzustellen, dass es sichtbar ist und es Piloten ermöglicht, zu sehen, wo früher Abwürfe vorgenommen wurden, um sicherzustellen, dass die Leitungen des feuerhemmenden Mittels verbunden sind. Dies kann besonders wichtig an Orten wie Arizona sein, wo die Vegetation im Winter oft wächst, bevor sie abstirbt und im Sommer zu brennbarem Zunder wird.
John Truett, ein Brandschutzbeauftragter des Arizona Department of Forestry and Fire Management, sagte zuvor gegenüber The Republic, dass Vorhersagen zeigten, dass Winterregen und Schnee die Menge an Treibstoff für Waldbrände in Regionen mit höherem Risiko wie Gebieten südlich des Mogollon Rim verdoppelten Tonto National Forest und quer durch die Sonora-Landschaften.
In Arizona kam es in diesem Jahr bereits zu Waldbränden, wobei ein Waldbrand in der Nähe von Florence etwa 2.000 Acres in der Gegend von Pinal County niederbrannte, sowie ein Waldbrand im ländlichen Cochise County in der Nähe der Gemeinde Whetstone, der etwa 23 Acres niederbrannte und einen älteren Mann tötete.
Während abzuwarten bleibt, ob Arizona eine zerstörerische Waldbrandsaison erleben wird oder nicht, sind die Piloten von Shears und andere weiterhin einsatzbereit.
Perry Vandell ist ein Reporter für aktuelle Nachrichten und öffentliche Sicherheit. Erreichen Sie ihn unter [email protected] oder 602-444-2474. Folgen Sie ihm auf X, früher bekannt als Twitter: @PerryVandell.
